Zaštitite svoj automobil od krhotina i ogrebotina

Kako pokriti automobil kako bi ga zaštitili, progoni pitanje vlasnika automobila koji vole svog željeznog prijatelja i brinu se o njemu. Uostalom, ceste oko nas su daleko od idealnih. I nije uvijek moguće izbjeći kamenje i druge iritante u tijelu.

A u vašoj je moći unaprijed razmisliti o zaštiti i izbjeći nepotrebna manja oštećenja laka. Postoji nekoliko načina za pričvršćivanje karoserije automobila.

Tajna kako pokriti automobil za zaštitu od strugotina i ogrebotina

Rješenje pitanja zaštite tijela može biti jeftino i imati kratak vijek trajanja. Ali postoje i skuplje opcije. S kojim može u potpunosti zaštititi premaz automobila od lomljenja, ogrebotina i blijeđenja boje dugo vremena.

Glavne vrste zaštitnih premaza:

• zaštitni voskovi i sredstva za poliranje;
• zaštitni spojevi kao što su "tekuće staklo" ili "tekući premaz";
• vinilni zaštitni film;
• angiogravity film;
• poklopac na tkanini;
• plastični deflektori;
• keramički premaz;
• slika "Raptor";
• tekuća guma.

Zaštitni voskovi i sredstva za poliranje

Princip rada zaštitnih politura i voskova je da se na tijelo nanosi mikrosloj specijalnih materijala. Što štiti površinu automobila od mehaničkih oštećenja i utjecaja okoline.

Sredstva za poliranje također daju sjaj vašem automobilu, dovodeći ga u stanje "svježe iz salona". Zaštitna sredstva za poliranje izrađuju se na bazi teflona, ​​epoksidne smole ili sadrže nanočestice u svom sastavu.

Tvrdi vosak

Voštani lakovi su traženi zbog niske cijene i jednostavnosti primjene. A rok valjanosti poliranja voskom je kratak, što dovodi do potrebe da se uskoro nanese novi sloj takvog materijala. Tvrdi vosak nanosi se na čist i suh automobil mekom spužvom kružnim pokretima.

zaštita od voska na boji automobila

Postupak je najbolje raditi u kutiji kako se vosak ne bi osušio na suncu. Zatim, nakon čekanja 3-4 minute, samljeti vosak s mikrofibrom. Postupak voska je najsigurniji, jer nema kemijskog prskanja.

Lak na bazi teflona

Poliranje osigurava deblji sloj pokrivenosti vozila i štiti od kemijskih i mehaničkih utjecaja do tri mjeseca.

pahuljasti kaput

Teflon također ima svojstva odbijanja prljavštine, što je korisno pri radu sa strojem na terenu.

Sredstvo na bazi epoksida

Epoksidna smola u polituri stupa u interakciju s bojom automobila i stvara tanki "stakleni" sloj.

Odbija vodu, sitne čestice i sprječava stvaranje organskih mrlja.

Ova zaštitna kozmetika može zadržati svoja svojstva do godinu dana i pružiti zaštitu automobilu čestim pranjem.

Nano poliranje

Ova vrsta zaštitnog laka za tijelo je najizdržljivija i može trajati do tri godine.

Stroj postaje toliko gladak da se prljavština i voda otkotrljaju s površine gotovo trenutno.

Sredstvo za poliranje štiti automobil od hrđe i promjene boje od sunčeve svjetlosti.

Pokrijte automobil radi zaštite tekućim staklom

Rok trajanja emajla je do 12 mjeseci. Prije nanošenja tekućeg stakla, tijelo se mora polirati posebnim strojem. Od sitnih ogrebotina, ogrebotina, prljavštine i mogućih ostataka drugih sredstava za poliranje.

Ova vrsta primjene zahtijeva pažljivije održavanje. Budući da se politura ne smije izlagati vodi unutar 36 sati od nanošenja, može ostaviti mrlje na vozilu.

Ovaj premaz je puno učinkovitiji od konvencionalnih lakova. Izgled se odmah mijenja i počinje svijetliti, kao da se na vrhu pojavljuje sloj stakla. Lakirani učinak tekućeg stakla može savršeno odbiti vodu, pijesak i prljavštinu.

tekući slučaj

Opcija kutije s tekućinom je manje izdržljiva, ali udobna za korištenje. Nanosi se na površinu običnom četkom u nekoliko slojeva.

Tekući premaz može učiniti gornji sloj automobila manje sjajnim. Ali spašava od šljunka, pijeska, prljavštine na kratkim putovanjima po zagađenim cestama iu lošem vremenu.

Međutim, može se odvojiti u kontaktu s velikom količinom vode.

Zaštitna vinilna i antišljunčana folija

Ova vrsta zaštite automobila je najskuplja, ali i najučinkovitija. Folije se dijele na vinilne i anti-splinter. Prva vrsta filma je jednostavnija i nije toliko zaštićena od mehaničkih naprezanja.

Vanilla auto film

Šljunčani film, za razliku od vinila, ne može se potrgati čak ni rukom. Takva zaštita može zaštititi automobil čak iu manjim nesrećama.

Film za drobljenje kamenja

Obje verzije folije mogu se pričvrstiti na pojedine dijelove vozila.

Možete odabrati boju folije ili primijeniti određeni uzorak ili logotip tvrtke ako želite stvoriti poseban dizajn na automobilu. Ljubitelji neobičnog izgleda koriste zrcalni film.

Za nanošenje filma površina se obrađuje posebnim alatom. Nakon toga, folija se nanosi vrućim zrakom tako da njegova površina savršeno leži na automobilu.

S obzirom na složenost postupka nanošenja folije, najbolje ju je nanositi u posebnom autoservisu gdje postoji odgovarajuća oprema.

Za vozače koji će se baviti samostalnom primjenom, postoji film "Avtoskol".

Kofer od tkanine

Ova navlaka ili maska ​​na haubi stavlja se na prednji dio automobila kako bi se lak zaštitio od mehaničkih opterećenja.

Prednost ove vrste presvlaka je što je postupak postavljanja presvlaka vrlo jednostavan za sve vlasnike automobila. Ali ima i brojne nedostatke.

Navlaka se mora kupiti za određeni model automobila kako bi savršeno odgovarala veličini vaše haube.

Također ispod palube morate stalno provjeravati ima li prljavštine, prašine, pijeska i stranih tijela. Budući da ovi zahvati ispod karoserije mogu oštetiti površinu automobila. Ovi postupci provjere uzrokuju određene neugodnosti vozaču.

Plastični deflektori

Ova zaštita je dvije vrste: deflektor haube i deflektor bočnog stakla - vizir. Deflektori štite od prodora sitnog šljunka, kamenja, koji dodatno doprinose pojavi udubljenja i hrđe.

Plastični deflektori mnogo su deblji od tekućih premaza nanesenih na površinu automobila. Slični su presvlakama automobila i izrađeni su od izdržljivog akrilnog stakla ili plastike.

Za ugradnju takvog deflektora potrebno je ukloniti zaštitni film s njega. Uklonite zaštitne kapice s nosača i malo rastegnite vijke za kasniju ugradnju u napu. Na otvorenoj haubi trebate staviti deflektor u sredinu haube, pričvrstiti pričvršćivače deflektora ispod gume automobila.

Nakon toga, pričvršćivači deflektora su čvrsto zategnuti. Prilikom ugradnje, pričvrsne elemente treba pritisnuti što je moguće bliže haubi tako da deflektor ne dodiruje rešetku hladnjaka.

Aktivno djelovanje deflektora počinje pri brzini od 70 km / h. Pomoću deflektora stvara se umjetno strujanje zraka koje sprječava nakupljanje prljavštine u napi.

Kod ovog alata postoji i mali nedostatak - aerodinamika s deflektorom pada, što utječe na povećanje potrošnje goriva.

Keramički premaz

Takav premaz se nanosi samo u profesionalnim radionicama, budući da se nakon nanošenja stroj mora nekoliko sati držati na posebnoj toploj temperaturi. Ovo "pečenje" se provodi na posebnoj opremi. Zbog svoje tvrdoće, ova zaštita savršeno štiti automobil od krhotina, ogrebotina, ptičjeg izmeta, UV zračenja, hrđe i drugih utjecaja.

Sastav nanokeramike uključuje anorganske spojeve s izvrsnim zaštitnim svojstvima. Prije nanošenja keramičkog premaza automobil je potrebno predpolirati.

Keramika se može nanositi u više slojeva što će utjecati na cijenu zahvata. Ponekad broj slojeva može doseći deset ili više. Od svih premaza, keramika ima najtvrđi sastav, keramika može automobilu dati bogat, lagano potamnjujući učinak.

Keramika može stajati na automobilu do godinu dana, nakon čega se postupak mora ponoviti. Nakon tretmana automobil se ne smije prati tri tjedna, kako bi se keramička obloga dobro učvrstila i ne bi izgubila svojstva.

Takav premaz ne možete sami ukloniti, već samo profesionalnim poliranjem s visokom razinom abrazivnosti.

Boja "Raptor"

"Raptor" je namijenjen ljubiteljima ozbiljne zaštite, jer je ovaj lak dobro otporan na bilo kakvu mehaničku štetu: strugotine, ogrebotine, udubljenja, pale grane itd. Također čini vozilo potpuno otpornim na vlagu i hrđu.

Alat je idealan za off-road ili neravan teren.

Ovo zaštitno sredstvo za poliranje ima svojih nedostataka: čini automobil matiranim. Sastav "Raptora" je dvokomponentan, prije nanošenja mora se pomiješati s posebnim učvršćivačem.

Također, "Raptor" se nanosi pomoću balona, ​​s kojim se raspršuje na površinu tijela. Primjenu ove pouzdane metode zaštite poželjno je provoditi s maskom za zaštitu dišnih putova od aerosolnih čestica.

"Raptor" traje do mjesec dana, a prilično ga je teško ukloniti s površine. Ali neki vozači još uvijek preferiraju ovaj alat. Budući da je jednostavan za korištenje i možete to učiniti sami bez pribjegavanja skupim servisima za popravak automobila.

Također, "Raptor" se može koristiti za bojanje pojedinih dijelova automobila koji su osjetljiviji na mehanička oštećenja.

Tekuća guma

Ovo poliranje je vrlo pogodno za one koji žele potpuno promijeniti izgled svog automobila. Tekuća guma raspršuje se iz cilindra, a nakon isteka roka lako se uklanja s površine automobila, poput filma ili zmijske kože.

Prije nanošenja, površina automobila se odmašćuje. Svaki vozač može samostalno dati takvu izjavu. Ono što tekuću gumu čini omiljenom zaštitom vozača.

Zahvaljujući ovom alatu, možete potpuno prebojati automobil u drugu boju i zadovoljiti svoju estetsku percepciju. Osobito mnoge vozače privlači tamna upadljiva boja automobila.

Kada se nanosi okomito, preporuča se ne prskati veliku količinu laka kako bi se izbjeglo mrljanje površine. Sljedeći dan nakon nanošenja lako možete očistiti staklo i druga mjesta na koja je sprej slučajno udario.

Tekuća guma čini boju karoserije automobila mat i "gumenom" na dodir. Na dobro odmašćenoj površini politura ne ostavlja mjehuriće.

Alat je prilično jeftin, jer može potrajati do deset cilindara za bojanje. Sredstvo za poliranje ne samo da štiti, već i boji hrđu.

Zaključak

Svaki od opisanih lakova ima svoje prednosti i nedostatke. Stoga možete odabrati način zaštite, uzimajući u obzir putovanja koja planirate, tehničko stanje automobila i svoj proračun.

Ali vlasnik vozila koji istinski voli svoj automobil i održava ga čistim i dobrog izgleda. Ne zaboravite zaštititi i površinu automobila.

I tada će vaš automobil ne samo biti zaštićen, već će i blistati na suncu, kao nov i upravo kupljen u salonu.

Ponekad je takav posao najbolje obaviti u specijaliziranim radionicama i povjeriti ga profesionalcima.

Na tržištu postoji mnogo različitih proizvoda za njegu automobila, ali konačni izbor ostaje na vama.