Zamagljena prednja svjetla - je li to uvijek kvar?
Prednja svjetla automobila, "zamagljena" od vodene pare, vjerojatnije će biti povezana s prilično istrošenim automobilima, u kojima je nepropusnost odavno prestala ispunjavati svoju ulogu. U međuvremenu, ovaj se fenomen može pronaći i kod novih automobila – često čak i kod tzv. najgornja polica.
(B) nepropusnost prema pretpostavci...
Mnogi koji čitaju ovaj tekst iznenadit će se kada saznaju da farovi ugrađeni u automobile nisu (jer ne mogu biti) hermetički. Zašto? Odgovor leži u operativnim i sigurnosnim razmatranjima. I halogene i ksenonske žarulje stvaraju mnogo topline kada su osvijetljene. Uklanja se kroz posebne ventilacijske otvore koji sprječavaju pregrijavanje unutrašnjosti prednjih svjetala i njihovih leća. Nažalost, ti isti otvori dopuštaju vanjskoj vlazi ulazak u prednja svjetla, uzrokujući njihovo zamagljivanje. To je posebno vidljivo u ljetnoj sezoni nakon pranja automobila u autopraonici, čak i unatoč visokoj temperaturi okoline. To je zbog razlike u temperaturi i vlažnosti zraka unutar sjenila u usporedbi s okolinom. Zamagljivanje unutarnje strane leća prednjih svjetala obično nestaje nakon nekoliko kilometara zbog pravilne cirkulacije zraka unutar njih.
...i "stečeno" curenje
Ako uočimo kondenzaciju vlage unutar jednog od farova ili, u ekstremnim slučajevima, primjetno stajanje vode, onda možemo sa sigurnošću govoriti o oštećenju stropa ili tijela auto fara. Uzroci oštećenja mogu biti različiti: od, primjerice, točkastog sudara s kamenom izbačenim ispod kotača drugog vozila na cesti, preko nestručnih popravaka nakon nezgode, do tzv. "Štrajkovi".
I evo loše vijesti za sve vozače koji se moraju nositi s ovim problemom: profesionalci strogo savjetuju da ne pokušavate osušiti prednja svjetla i ponovno ih sastaviti - oštećena treba zamijeniti novima. Unatoč naporima, nemoguće je osigurati njihovu pravilnu nepropusnost. Ako je samo jedno prednje svjetlo oštećeno, ne smije se mijenjati pojedinačno. Postavljanjem novog pored već korištenog dolazi do promjene u kvaliteti i intenzitetu osvjetljenja kolnika, što može dovesti do pogoršanja sigurnosti prometa. Stoga prednja svjetla uvijek treba mijenjati u paru. Prilikom odlučivanja o njihovoj kupnji potrebno je usporediti i tehničke parametre kako bi se lampe koristile u skladu s tvorničkim.
Dodano: Prije 3 godina,
foto: AutoCentar
