Miris paljevine u automobilu kada je peć uključena: uzroci i rješenja problema
sadržaj
Servisne postaje imaju posebnu opremu koja je spojena na grijač kabine. Bravari prskaju mješavinu plina koja sadrži klor pod određenim tlakom unutar peći. Autokemija čisti unutrašnjost čvora, eliminira miris paljevine i druge mirise.
Vozači će za probleme s unutarnjim grijačem saznati i prije početka mraza. Vani je vlažno, plus deset na termometru: kako se motor zagrijava, stakla u kabini se zamagljuju. Očekivane nevolje lako se riješiti uključivanjem grijača i klima uređaja. Često u ovom trenutku vlasnik dobiva iznenađenje u obliku smrdljive, trule "arome" pokvarenih jaja, spaljenog ulja i boje. Mnogi hrle na Internet kako bi saznali uzroke mirisa paljevine i drugog smrada iz peći u automobilu. Pogledajmo dosadnu stvar.
Uzroci mirisa paljevine kada uključite peć u automobilu
Sustav grijanja unutrašnjosti automobila temelji se na cirkulaciji vruće rashladne tekućine (rashladne tekućine) duž zadanog kruga. Nakon prolaska kroz plašt bloka cilindara, antifriz (ili antifriz) ulazi u glavni hladnjak automobila, a zatim prolazi kroz mlaznice u radijator peći. Odavde se zagrijani zrak, očišćen filterom, dovodi u putnički prostor: tople tokove pokreće ventilator grijača.
Miris paljevine pri paljenju štednjaka
S uslužnom klimatskom opremom unutar automobila neće se pojaviti dosadni "aromatični buket". No, sustav pokvari, a smrad ulazi u unutrašnjost automobila.
Razmotrimo detaljnije razloge zašto peć počinje smrdjeti.
Mehanički kvar
Auto grijač se sastoji od upravljačke jedinice, radijatora, zračne zaklopke s motorom, cijevi, ventilatora i zračnih kanala.
Svaki od elemenata može patiti pod opterećenjem, tada se događa sljedeće:
- klinovima termostat;
- radijator peći je začepljen prljavštinom;
- filter kabine je prljav;
- motor ili jezgra grijača ne radi;
- nastaju zračni džepovi.
Obično izgorjelo ulje i benzin iz motornog prostora smrde zbog kvara nekih komponenti:
- Kvačilo. Opterećeni sklop radi u uvjetima intenzivnog trenja. To je posebno vidljivo u trenucima proklizavanja, kada motor proizvodi maksimalnu brzinu. Oksidirane tarne spojke diska spojke se u tom trenutku zagrijavaju, oslobađajući miris spaljenog papira.
- Filter za ulje. Labavi element olabavi se na neravninama na cesti, što dovodi do izlijevanja maziva u blizini motora. Kvar se najprije osjeti mirisom spaljenog ulja, koji se u kabinu probija kroz zaklopke grijača, zatim lokvama ulja ispod automobila.
- Brtve motora. Kada brtve izgube nepropusnost, kada se peć uključi, u automobilu će se osjetiti specifičan miris paljevine.
Mirisi iz motornog prostora
Prilikom pokretanja automobila nakon zamjene tehničkih tekućina, također neko vrijeme miriše na izgorjelo: problem je dobro poznat vlasnicima domaćih Lad Grant, West, Kalin. Drugi uzrok problema može biti otopljena izolacija električnog kruga.
Prljava peć
Ulaz zraka u klimatski sustav s česticama prašine, čađe, ispušnih plinova događa se s ulice. U zračne kanale ulaze i fragmenti biljaka (pelud, cvatovi, lišće) i kukci.
Ljeti se kondenzacija stvara na hladnim komponentama auto-klime, što postaje izvrsno tlo za razmnožavanje bakterija, virusa i gljivica. Radijator postaje prljav, mrtvi insekti se razgrađuju: tada, nakon uključivanja peći, automobil miriše na vlagu i trulež.
Kako ukloniti miris paljevine iz peći automobila
Različiti aerosoli, osvježivači zraka, široko zastupljeni na tržištu automobila, ne rješavaju, već maskiraju problem. U međuvremenu, potrebno se odmah riješiti neugodnih aroma.
nezavisno
Prva stvar koju možete učiniti je kupiti specijalizirane autokemikalije. Aerosolne limenke opremljene su dugim cijevima za prodiranje u šupljine pećnice. Raspršite lijek unutra, pričekajte neko vrijeme, uključite grijač.
Drugi način je jeftiniji, ali zahtijeva iskustvo bravara. Rastaviti armaturnu ploču, izvaditi filtar zračne kabine, hladnjak, ventilator s kutijom. Operite dijelove auto deterdžentima, obrišite suhom, ponovno instalirajte.
Filter za zrak kabine
Obratite posebnu pozornost na lopatice ventilatora: ovdje se nakupljaju bakterije i mikroorganizmi. Nemojte oštetiti radijator: aluminijski dio operite kiselim otopinama, a mjedeni ili bakreni dio alkalnim pripravcima. Ne pretjerujte sa stvarima. Visokom koncentracijom postići ćete odvajanje krhotina prljavštine sa stijenki radijatora, što će začepiti cijevi elementa.
Obratite se majstoru
Profesionalni pristup poslovanju je najracionalniji. Morat ćete potrošiti novac na usluge autoservisa, ali posao će biti obavljen učinkovito i s jamstvom.
Servisne postaje imaju posebnu opremu koja je spojena na grijač kabine. Bravari prskaju mješavinu plina koja sadrži klor pod određenim tlakom unutar peći. Autokemija čisti unutrašnjost čvora, eliminira miris paljevine i druge mirise.
Profesionalan pristup poslu
Tijekom postupka majstori mijenjaju filtere zraka i kabine, provode dezinfekciju, jer se neugodni mirisi teže upijaju u presvlake sjedala, plastične i gumene elemente karoserije automobila.
Što prijeti korištenjem neispravne peći
“Aromatična nelagoda” vozača i putnika nije najgori problem koji donosi neispravan štednjak.
Još gore - gubitak zdravlja. Uostalom, unutrašnjost automobila je ograničeno područje. Ako nekoliko sati udišete zrak zasićen sporama gljivica, smrad raspadajućih insekata, miris spaljenog ulja i rashladne tekućine, pojavit će se znakovi umora: glavobolja, rastresena pažnja, mučnina.
Alergičari će prvi osjetiti loš učinak kontaminiranog zraka. Zdravi ljudi su u opasnosti da dobiju upalu pluća od patogene flore koja se naselila na plućima.
Kako biste izbjegli štetne posljedice, trebate češće provjetravati kabinu, provoditi dezinfekciju i mijenjati filtar kabine jednom godišnje. Ali ne gubite iz vida tehničko stanje automobila: mirisi paljevine često dolaze iz motornog prostora, a ne iz neispravnog grijača.
