Zamjena kočione čeljusti na VAZ 2101-2107
Dizajn čeljusti prednje kočnice na VAZ 2101-2107 prilično je izdržljiv i rijetko se zasebno mijenja. Ali mora se malo češće vaditi, uglavnom zbog zamjene kočionih cilindara. Ipak, ako trebate zamijeniti čeljust na "klasiku", u nastavku ću pokušati jasno objasniti cijeli postupak demontaže. Prvo, vrijedi napomenuti da će vam za izvođenje ovog postupka trebati sljedeći alat:
- Ključ za kotač za skidanje kotača
- Utičnica
- Ovratnik i čegrtaljka
- Krenite na 17 i 14
- Tanki ravni odvijač
- čekić
Sada pobliže pogledajmo redoslijed rada.
Kako sami ukloniti potporu za VAZ 2101-2107
Prvo podignite prednji dio automobila dizalicom i skinite kotač. Zatim je potrebno saviti pričvrsni držač vijka koji pričvršćuje crijevo kočnice ravnim odvijačem:
Sada možete odvrnuti crijevo kočnice, kao što je prikazano na slici ispod:
Sada uzimamo glavu 17 i gumb i uz pomoć njih odvrnemo dva vijka čeljusti. Prvo od dna:
A onda odozgo:
Sada možete ukloniti cijelu strukturu, čak i s kočionim pločicama, možete je srušiti s diska malim udarcima čekića:
Trebao bi lako skliznuti s kočionog diska bez puno napora. Konačni rezultat popravka VAZ 2101-2107 za uklanjanje čeljusti prikazan je u nastavku:
Po potrebi zamjenjujemo potrebne dijelove i ugrađujemo ih obrnutim redoslijedom. Nakon toga, morat ćete odzračiti kočioni sustav, jer se u cijevima može pojaviti zrak.
