Zamjena razvodnog remena na 8 ventila Grant
sadržaj
Dizajn razvodnog remena na 8-ventilskom motoru automobila Lada Granta ne razlikuje se od dobrog starog motora 2108. Stoga se ovaj postupak općenito može prikazati na primjeru Samare, a razlika će biti samo u remenici radilice.
Koliko često moram mijenjati razvodni remen na Grantu?
Činjenica je da su se nakon početka prodaje Lade Grants na ovaj automobil počela instalirati dva različita motora, iako su oba imala 8 ventila:
- 21114 - 1,6 8-kl. Na ovom motoru se ventil ne savija, budući da je klipna grupa obična, klipovi imaju utore za ventile. Snaga 81 KS
- 21116 - 1,6 8-kl. Ovo je već modernizirana verzija 114. motora, koji već ima lagani klip. Snaga 89 KS Ventil je savijen.
Dakle, s obzirom na činjenicu da će se, ako se razbije razvodni remen na 21116. motoru, ventil saviti sa gotovo 100% vjerojatnosti, mora se redovito kontrolirati. Zamjenu bi trebalo obaviti najmanje jednom na svakih 60 km pretrčavanja.
Foto izvješće o zamjeni razvodnog remena na 8-ventilskom Grantu
Prvi korak je postavljanje vremenskih oznaka s kojima se možete upoznati ovaj članak... Nakon toga, za rad nam je potreban sljedeći alat.
- Tipke 17 i 19
- 10 m glave
- Čegrtaljka ili ručica
- Ravni odvijač
- Specijalni ključ za zatezanje pojasa
Prvo podižemo automobil dizalicom i uklanjamo prednji lijevi kotač, pa će biti prikladnije izvršiti ovu uslugu. Debelim odvijačem ili pomoćnikom potrebno je blokirati zamašnjak, a u ovom trenutku odvrnuti vijak koji učvršćuje remenicu radilice.
Gornja fotografija prikazuje primjer iz 2109 starog modela - sve je malo drugačije na novoj remenici Grant, ali mislim da je značenje jasno.
Sada, pomoću tipke 17, otpuštamo zatezni valjak, kao što je jasno prikazano na donjoj fotografiji.
Uklanjamo pojas jer ga ništa ne drži.
Ako je potrebno, također biste trebali zamijeniti zatezni valjak ako je već istrošen (pojavila se buka, pojačan zazor tijekom rada). Postavljanje novog remena izvodi se obrnutim redoslijedom i nije osobito teško. Glavna stvar je provjeriti oznake vremena nakon ugradnje kako bi se podudarale, u protivnom čak i pri prvom pokretanju postoji opasnost od oštećenja ventila.