Zamjena pumpe s kućištem na Nivi

Neuspjeh pumpe za vodu na Nivi može dovesti do prilično ozbiljnih posljedica, pogotovo ako se ovaj kvar dogodi na putu. Posljedice mogu biti prilično ozbiljne, jer će kvar crpke izazvati pregrijavanje motora, jer rashladna tekućina neće cirkulirati kroz sustav. Ako odlučite samostalno popraviti automobil i sami zamijeniti pumpu, za to će vam trebati sljedeći alat, čiji je popis jasno prikazan u nastavku:

1. Glave utičnice za 10 i 13
2. Vorotok
3. Produžni kablovi
4. Ručke sa čegrtaljkom
5. Phillips odvijač

Naravno, za izvođenje ovog postupka, prvi korak je ispuštanje rashladne tekućine. Da biste to učinili, dovoljno je odvrnuti čep hladnjaka za hlađenje i utikač u bloku cilindra, nakon što ste prethodno zamijenili posudu za ispuštanje antifriza ili antifriza. Također, potrebno je olabaviti remen alternatora kako bi se kasnije bez problema skinula pumpa za vodu.

Zatim morate odvrnuti matice koje pričvršćuju cijev za dovod tekućine na pumpu, postoje samo dvije, koje su prikazane na donjoj fotografiji:

Zatim pažljivo vratite cijev i ni u kojem slučaju je ne povlačite, jer se uz znatan napor može slomiti, a zatim ćete je morati i promijeniti:

Nakon toga odvrnite jedan vijak koji pričvršćuje pumpu za vodu odozgo:

I dva vijka na dnu:

Zatim, pomoću Phillips odvijača, otpuštamo pričvršćivače stezaljke crijeva, koja ide od termostata do pumpe, i povlačimo ovo crijevo. A sada ostaje samo ukloniti cijelo tijelo uređaja, jer više nije pričvršćen ni na što.

Naravno, nije uvijek potrebno ukloniti pumpu na Nivi zajedno s kućištem, u većini slučajeva dovoljno je ukloniti samo sam dio. Ali u ovom slučaju, sve je još lakše, jer će biti dovoljno odvrnuti samo nekoliko matica s ključem 13. Cijena nove pumpe je unutar 1200 rubalja, čak je u nekim trenucima i malo jeftinija. Instalacija se vrši obrnutim redoslijedom pomoću istih alata kao i za uklanjanje. Ne zaboravite napuniti rashladnu tekućinu do optimalne razine.