Zamjena ležaja u prednjoj glavčini Kia Rio
Auto popravak

Zamjena ležaja u prednjoj glavčini Kia Rio

Zamjena ležaja u prednjoj glavčini Kia Rio

Unatoč visokoj pouzdanosti svih glavnih komponenti Kia Rio, s velikom kilometražom automobila, neki od njih ne uspijevaju. Jedna od tih stavki je ležaj kotača Kia Rio.

Do kvara ležaja dolazi tijekom agresivne vožnje ili zbog velike prijeđene udaljenosti. Ovaj element možete zamijeniti sami iu ovlaštenom servisu.

Znakovi neuspjeha

Zamjena ležaja prednje glavčine Kia Rio može biti potrebna u sljedećim slučajevima:

  1. Datum isteka čvora.
  2. Periodična preopterećenja aksijalne ili radijalne prirode.
  3. Uništavanje separatora.
  4. Istrošenost žica ili kuglica.
  5. Ulazak prljavštine i vlage u sklop.
  6. Sušenje maziva i, kao rezultat, pregrijavanje ležaja.
  7. Korištenje ležajeva loše kvalitete.

Zamjena ležaja u prednjoj glavčini Kia Rio

Tipični znakovi kvara ležaja kotača su:

  • čudni zvukovi sa strane kotača pri ubrzavanju na autocesti;
  • čudni zvukovi pri okretanju na stranu;
  • tutnjava i tutnjava u zoni oslonca.

Pomoću sljedećeg algoritma možete dijagnosticirati stanje valjkastog ležaja glavčine:

  1. Podignite vozilo.
  2. Ljuljajte šasiju automobila rukama, slušajući zvukove.
  3. Kretanje kotača u aksijalnom smjeru. Ako kotač ima slobodni hod veći od 0,5 mm, kotrljajući ležaj je labav.

Uređaj i mjesto ležaja u različitim generacijama Kia Rio

Na automobilu Kia Rio druge i treće generacije, ležaj kotača je pritisnut u šaku. Prilikom rastavljanja zgloba upravljača trebate se obratiti specijaliziranom servisnom centru za postupak korekcije poravnanja kotača.

U automobilima Rio prve generacije, umjesto kotrljajućeg ležaja u šaci, kao u kasnijim verzijama automobila, postoje dva slična elementa u razmaknici i čahura između njih.

U slučaju prve generacije, dva kutna kuglična ležaja moraju se zamijeniti u glavčini prednjeg kotača istovremeno.

Algoritam za zamjenu ležaja kotača u Kia Rio

Zamjena prednjih ležajeva bez narušavanja ravnoteže poravnanja kotača automobila može se obaviti na dva načina:

  • sa zamjenom valjkastog ležaja bez demontaže vrata;
  • izmjena elemenata u potpuno rastavljenom regalu.

Za izvođenje popravaka vlastitim rukama morate kupiti sljedeći alat:

  • set od nekoliko ključeva ili glava;
  • trn ili glava dvadeset sedam za uklanjanje neispravnog elementa;
  • čekić;
  • škripac za pričvršćivanje police;
  • poseban izvlakač za ležajeve;
  • odvijač s križnom glavom;
  • strojno ulje;
  • krpe;
  • tekućina VD-40;
  • ključ.

Uklanjanje uništenog čvora na Kia Rio

Zamjena ležaja u prednjoj glavčini Kia Rio

Zamjena prednjeg ležaja kotača Kia Rio 3 provodi se prema sljedećem scenariju:

  1. Uklonite vijke kotača.
  2. Labava prednja glavčina.
  3. Dizalicom podignite prednje kotače.
  4. Skinite kotače i odlomite maticu glavčine.
  5. Odvrnite vijke pričvršćivanja vrhova gaza upravljača.
  6. Ekstruzija vrha.
  7. Uklonite vijak kočionog crijeva.
  8. Uklanjanje dva pričvrsna vijka čeljusti. Nosači se nalaze iza čeljusti.
  9. Odvijanje manšete od spajalice i patentnog zatvarača.
  10. Podizanje šake i skidanje s patele.
  11. Povlačenje vijaka i rastavljanje pogonske osovine.
  12. Uklonite Phillips vijke.
  13. Skinite disk kočnice
  14. Udar na unutarnji prsten ležaja.
  15. Uklanjanje sigurnosnog prstena.
  16. Vađenje vanjske kopče izvlakačem promjera oko 68 milimetara.
  17. Uklonite prsten sa šake čekićem.

Nakon dovršetka svih ovih koraka, demontaža istrošenog elementa može se smatrati završenom i možete nastaviti s ugradnjom valjkastog ležaja koji se može održavati.

Ugradnja servisnog elementa glavčine

Nakon uklanjanja glavčine i uklanjanja neispravnog elementa, učinite sljedeće:

  1. Očistite i podmažite sjedište valjkastog ležaja strojnim uljem.
  2. Izvršite prešanje. To se može učiniti na dva načina: bez udaranja u ekstraktor i udaranja u uložak.
  3. Postavite sigurnosni prsten u odgovarajući utor.
  4. Uklanjanje unutarnjeg prstena čahure. To se može učiniti rezanjem kvačice uskom brusilicom, a zatim lupkanjem dijela čekićem.
  5. Podmazivanje dosjednog prstena čahure.
  6. Utisnite valjkasti ležaj u glavčinu pomoću izvlakača.
  7. Montaža kočionog diska na glavčinu i rukavac.
  8. Ugradnja dobivenog dizajna na automobil.
  9. Zategnite maticu glavčine moment ključem na 235 Nm.

Važno je imati na umu! Neposredno prije ugradnje zamjenske jedinice potrebno je litolom podmazati kardansko vratilo, kraj spone i kuglastu sponu. Navojne spojeve najbolje je podmazati grafitnom mašću.

Zamjena prednjih ležajeva kotača na prvoj generaciji Kia Rio

Zamjena ležaja kotača Kia Rio do 2005. vrši se na isti način. Uklanjanje i utiskivanje nove jedinice provodi se prema istom algoritmu kao i za novije modele korejskog automobila.

Odabir najkvalitetnijih ležajeva kotača

Kataloški brojevi prednjih ležajeva kotača za drugu generaciju Kia Rio su sljedeći:

  1. Node SNR, francuska proizvodnja.

    Oznaka u katalogu je 184,05 rubalja, prosječna cijena je 1200 ruskih rubalja.
  2. FAG montaža, proizvedena u Njemačkoj.

    Može se naći u članku 713619510. Prosječna cijena je 1300 ruskih rubalja.

Kotrljajući ležajevi za treću generaciju korejskog automobila su sljedeći:

  1. Čvor SKF, francuska proizvodnja.

    Kataloški broj VKBA3907. Trošak na domaćem tržištu automobila je 1100 rubalja.
  2. Čvor RUVILLE, njemačke proizvodnje.

    U trgovinama imate članak 8405. Procijenjeni trošak je 1400 ruskih rubalja.
  3. Node SNR, francuska proizvodnja.

    Članak - R18911. Prosječna cijena u Rusiji je 1200 rubalja.

Zaključak

Zamjena ležaja kotača na automobilima Kia Rio nije lak zadatak, zahtijeva specijalizirani alat i određenu vještinu. Takvi popravci mogu biti potrebni za veliku kilometražu i agresivnu vožnju.

Zbog popularnosti automobila korejskog proizvođača, na tržištu je pristojan broj kliznih valjkastih ležajeva koji imaju vrlo pristojne performanse i visoku ocjenu pouzdanosti.

Dodajte komentar