Zamjena prednjih amortizera BMW 5 E39
Auto popravak

Zamjena prednjih amortizera BMW 5 E39

Zamjena prednjih amortizera BMW 5 E39

Imamo automobil BMW E39 na popravku, u kojem je potrebna zamjena prednjih amortizera (podupirača). Pokazat ćemo vam kako to učiniti ispravno vlastitim rukama.

Podignite auto dizalicom, uklonite prednje kotače. Ključem od 19 odvrnemo šipku upravljača:

Zamjena prednjih amortizera BMW 5 E39

Uklanjamo ga uz pomoć ekstraktora, ako ga nemate, onda ga možete ukloniti ne jakim udarcima čekića. S glavom od 10 odvrnemo pričvrsne elemente iz zaštitnog rukavca:

Zamjena prednjih amortizera BMW 5 E39

I brišemo. S dva ključa za 18 odvrnemo ručicu:

Zamjena prednjih amortizera BMW 5 E39

Dalje, trebamo glavu za 10 i ključ za 10:

Zamjena prednjih amortizera BMW 5 E39

Glava za 16, ključ za 18:

Zamjena prednjih amortizera BMW 5 E39

Idi na 16:

Zamjena prednjih amortizera BMW 5 E39

Spuštamo automobil i glavom od 13 odvrnemo vijke od amortizera do stakla:

Zamjena prednjih amortizera BMW 5 E39

Otpustite središnju maticu. Pritisnemo zaklopku i izvučemo je iz pramca. Zatežemo oprugu, radimo to na posebnom aparatu, u većini slučajeva svi nose kravate. Uklonite zaštitni plastični poklopac pomoću odvijača. Koristimo glavu za 22 i šesterokut za 6, odvrnite nosač:

Zamjena prednjih amortizera BMW 5 E39

Glavu fiksiramo ključem. Uzimamo novi amortizer, prije ugradnje ga pumpamo 5 puta, za to spustimo stalak do graničnika i pričekamo da se podigne, a zatim ga ponovno spustimo. Umećemo u oprugu, prenosimo dijelove iz starog amortizera, sastavljamo obrnutim redoslijedom. Video prikazuje cijeli proces od početka do kraja. Neki zbog praktičnosti i sigurnosti (kako ne bi oštetili) uklanjaju stezaljku, mi to nismo učinili.

Lijevi i desni amortizeri su isti, samo je drugačija ugradnja. Potrebno je da odgovarajuća strana slova padne u utor panja.

Zamjena prednjih amortizera BMW 5 E39

Nakon zamjene amortizera (podupirača), ne zaboravite odmah posjetiti poravnanje kotača.

Dodajte komentar