Promjena motornog ulja svakih 30 kilometara - ušteda, ili možda prekoračenje motora?

U vrijeme kada se toliko govori o uštedi novca na radu automobila i ekološkim rješenjima u automobilskoj industriji, mijenjanje ulja svakih 15 kilometara djeluje staromodno, nemodno i, štoviše, štetno. Naravno, za okoliš i vaš novčanik. No, je li manje održavanja pravo rješenje za ovaj problem? Provjerimo ne snosimo li, donošenjem odluke o zamjeni ulja na kilometraži od 30 km i više, još veće troškove!

Što ćete naučiti iz ovog posta?

• Zašto morate redovito mijenjati ulje?
• Kako djeluju dugotrajna ulja?
• Koje ulje je bolje odabrati: Long Life ili obično?

Ukratko

Mnogi mehaničari su skeptični oko mijenjanja ulja svakih 30. km, što ukazuje na brojne kvarove, čiji je izvor nedostatak odgovarajuće zaštite motora. No, istina je da nitko ne preporuča rjeđe održavanje vozila na konvencionalna ulja koja brzo mijenjaju svoj kemijski sastav. Long Life ulja su najnovija generacija ulja niske viskoznosti, visoke temperaturne stabilnosti obogaćena zaštitnim aditivima koji troše obje komponente motora sporije i dulje zadržavaju svoja svojstva.

Zašto mijenjati ulje?

Općenito je prihvaćeno da vrijeme za promjenu motornog ulja dolazi svakih 15-20 tisuća kilometara. Redovitost je - iz očitih razloga - važna. svježe ulje prigušuje motor i povećava kulturu njegova rada... Podmazuje pojedine elemente sustava, hladi ih i štiti od zahvaćanja.

Međutim, poznato je da se ulje istroši i zaprlja. Kada je izložen visokim temperaturama i pomiješan s onečišćenjima motora, postupno mijenja svoj kemijski sastav i gubi svoja svojstva. Dakle, što je ulje starije, to slabije obavlja svoje zadaće i štiti motor. Pretpostavlja se da je nakon vožnje od 15 km - granica njegove izdržljivosti.

Postoje li ulja koja dulje traju?

Kao odgovor na troškove povezane s godišnjom razmjenom, proizvođači su razvili formulu dug život (LL) - ulja, čija bi korisnost trebala biti dvostruko veća. To znači da ćete umjesto jednom godišnje morati potrošiti svake dvije godine na kupnju i održavanje žarulje za podmazivanje. Ovo je posebno povoljno rješenje za tvrtke koje trebaju održavati veliku flotu. Dugotrajna usluga je trik koji je lako shvatiti na markama automobila za koje se reklamira da nose više. Kako to da tvrtke koje su se godinama zalagale za godišnje zamjene odlučuju dopustiti vlasnicima automobila da toliko uštede?

Radi li Long Life?

Long Life ulja su proizvodi obogaćeni plemenitim aditivima koji štite motor i osiguravaju da mazivo dugo ne gubi svoja svojstva.

Osim... neki mehaničari jednostavno ne vjeruju u to. Jer misteriozno je kako je moguće da jedna te ista tvar, zbog manjih promjena u svom sastavu, može trajati duplo dulje... Kako je to zapravo? Pogledajmo činjenice i mitove o Long Life uljima.

"Dug život je laž"

Mehaničari govore o oštećenim turbopunjačima i rotirajućim čahurama. Uzbunjuju kad motori počnu trošiti ulje - i to prebrzo, već nakon 100 km. Oni jasno kažu: kvar motora posljedica je korištenja zastarjelog uljakoja je već izgubila svoja svojstva. Problem se posebno odnosi na motore s turbopunjačem, kod kojih ulje ne samo da podmazuje, već i hladi. Kada se zbog trošenja zgusne, začepljuje uljne kanale. To dovodi do oštećenja ležajeva i brtvila. Trošak regeneracije ili zamjene turbine je ogroman. Ovdje nema govora o dugom vijeku trajanja - promjena ulja nakon 10 tisuća km. u dizel motorima, i do 20 tisuća rubalja. u automobilima na benzin to je apsolutno neophodno ako ih ne želite platiti.

Dug život nije za svakoga

Međutim, prije nego što izrazite nepovoljno mišljenje o uljima Long Life, treba se toga sjetiti nejednako ulje. Zaista, nema JEFTINIH ulja koja mogu izdržati 30 tisuća kuna. kilometara, a ulijevanje nečega u motor ili jednostavno nepoštivanje roka zamjene može završiti tragično za vaš automobil. Ali ako govorimo o Long Lifeu, onda ne govorimo o prvom automobilu ili prvom ulju.

Ulja označena kao prikladna za dugi vijek trajanja su obično ulja poznatih marki... Uostalom, što je kvalitetnije ulje, to bolje i dulje može izdržati teške uvjete rada motora. Štoviše, većina modernih vozila zahtijevaju maziva niske viskoznosti i toplinske stabilnosti. Osim toga, koriste aditive za zaštitu od trošenja komponenti motora. Kao rezultat toga, LL ulja doista dulje zadržavaju svoje parametre.

Nafta nije sve

Posebna svojstva ulja su i jedno i drugo - motor je prilagođen takvim rješenjimato ne smeta održavanje svake dvije godine. Ako ga ulijete u 2 godine star Golf 10 kako biste uštedjeli na rjeđoj zamjeni, definitivno neće ići. Za prvih XNUMX tisuća. Motor će sigurno raditi kao iz snova, ali nakon tog vremena i dalje morate ići u garažu ... Svaki proizvođač automobila određuje najprikladnije vrijeme izmjene ulja i ne možete ništa učiniti. A prema ovim preporukama, rijetku zamjenu mogu si priuštiti samo umjetnički automobili.

Upamtite da čak iu novom automobilu sa super motorom, česta zamjena može biti isplativa. Jer dizajn motora nije sve - on je vrlo važan. način upravljanja njime... Srećom, u LL motorima računalo prati stil vožnje i uvjete, a kada dođe pravo vrijeme, poslat će poruku u kojoj sugerira nadolazeću zamjenu. Ako to učini nakon 10 tisuća km ne znači nužno pogrešan algoritam. Možda se samo vozite po gradu ili imate teške cipele...

Dakle, najvažnije (kao i uvijek!) jest zdrav razum... Ne zaboravite na to kada dođe vrijeme za promjenu ulja u automobilu. Na avtotachki.com ćete pronaći veliki izbor ulja najboljih marki!

Ovo bi vas također moglo zanimati:

Začepljeni uljni kanali - provjerite koja je opasnost

Miješanje motornih ulja - pogledajte kako to učiniti ispravno

Kako uštedjeti gorivo? 10 pravila za održivu vožnju

avtotachki.com,