Zamjena ulja u automatskom mjenjaču Toyota Corolla

Promjena ulja automatskog mjenjača Toyote Corolle u 120 i 150 karoserijama obavezan je i važan korak održavanja. Tekućina za prijenos s vremenom gubi svoja radna svojstva i podložna je djelomičnoj ili potpunoj obnovi. Odgađanje ovog postupka ili njegovo potpuno napuštanje dovodi do neugodnih posljedica za automatski mjenjač Toyota Corolla, čiji popravak može koštati ogroman iznos.

Interval zamjene ulja u mjenjaču

Da biste saznali nakon koliko kilometara je preporučljivo promijeniti ulje u automatskom mjenjaču Toyota Corolla, trebate pogledati upute proizvođača.

Preporuke navedene u priručniku s uputama za Toyotu Corollu navode da se "mjenjač" treba ažurirati svakih 50-60 tisuća kilometara.

Ali ti se podaci odnose na automobil koji je radio u idealnim uvjetima: bez značajnih temperaturnih promjena, na dobrim cestama itd., naša se zemlja ne prilagođava tim uvjetima.

Iskusni vozači kažu da je potrebno mijenjati tekućinu za prijenos u Toyoti Corolla svakih 40 tisuća km. Istodobno, ne preporučuje se mijenjanje ukupnog volumena maziva (oko 6,5 litara) pomoću hardverskog pumpanja, jer će zaštitni film na dijelovima mehanizma biti slomljen. Djelomična zamjena je dobrodošla, u kojoj se polovica volumena tekućine ažurira i nadopunjuje prolaskom prijenosa kroz crijevo iz hladnjaka.

Praktični savjeti o odabiru ulja za automatski mjenjač

Učinite sami zamjenu ulja u karoseriji Toyota Corolla 120, 150 s automatskim mjenjačem, izboru potrošnog materijala morate pristupiti mudro. Dodatni servis jedinice ovisi o njegovoj kvaliteti. Izbor marke "prijenosa" mora odgovarati modifikaciji i godini proizvodnje Japanaca. Za Toyotu Corollu E120, proizvedenu u razdoblju 2000.-2006., i model E150, koji se nastavio proizvoditi do 2011.-2012., preporučuje se kupnja različitih "mjenjača".

Posebnu pozornost treba obratiti na kupnju ulja za automatski mjenjač Toyota Corolla. Čak i ako planirate ažurirati ulje ne vlastitim rukama, već uz pomoć stručnjaka servisne postaje, sve potrebne materijale trebate kupiti sami u provjerenim trgovinama. Stoga će se rizik od kupnje proizvoda niske kvalitete značajno smanjiti.

Originalno ulje

Originalni prijenos je proizvod specifičan za marku koji je posebno dizajniran za određeno vozilo i preporučuje ga proizvođač.

Takvo ulje za automatski mjenjač za Toyotu Corolla 120 je Toyota ATF Tip T-IV. Za vozila s karoserijom od 150 preporuča se koristiti Toyota ATF WC. Obje vrste tekućina su međusobno zamjenjive i, ako je potrebno, dopušteno je njihovo djelomično miješanje u automatskom mjenjaču.

Cijene za izvorni proizvod vrlo su demokratske. Trošak plastičnih posuda s volumenom od 1 litre s kodom 00279000T4-1 je od 500 do 600 rubalja. Za kanister od četiri litre s brojem artikla 08886-01705 ili 08886-02305 morat ćete platiti od 2 do 3 tisuće rubalja. Do razlika u cijenama dolazi zbog različitih proizvođača i različitih pakiranja.

analoga

Sve originalne proizvode kopiraju drugi proizvođači i proizvode pod vlastitom markom. Podložno svim potrebnim standardima, dobiveni analog gotovo se ne razlikuje od izvornika. Ali trošak robe može se značajno smanjiti. Ispod su marke tekućina za mjenjače za automatske mjenjače Toyota Corolla 120/150.

Proglašenje proizvoda	Volumen spremnika u litrama	Prosječna maloprodajna cijena u rubljima
IDEMIS ATF	4	1700
TOTACHI ATF TIP T-IV	4	1900 g
Multicar GT ATF T-IV	а	500
Multicar GT ATF T-IV	4	2000 g
TNK ATP tip T-IV	4	1300
RAVENOL ATF T-IV tekućina	10	4800

Provjera razine

Prije početka postupka nadogradnje mjenjača na Toyoti Corolla, potrebno je izmjeriti njegovu razinu. Da biste to učinili ispravno, morate slijediti algoritam radnji:

• vozite se oko 10 kilometara automobilom kako biste zagrijali ulje u automatskom mjenjaču Toyota Corolla na radnu temperaturu;
• zaustaviti se na ravnoj površini;
• podignite poklopac motora i uklonite mjernu šipku za ulje automatskog mjenjača;
• obrišite ga suhom krpom i postavite na izvorno mjesto;
• nakon toga ponovno ga izvadite i provjerite razinu na gornjoj oznaci s natpisom "HOT".

Ako je razina tekućine za prijenos niska, treba je doliti. Ako je razina prekoračena, višak se ispumpa štrcaljkom i tankom cjevčicom.

Materijali za sveobuhvatnu izmjenu ulja u automatskom mjenjaču Toyota Corolla

Da biste promijenili ulje u automatskom mjenjaču Toyota Corolla u 120, 150 tijelima bez pribjegavanja vanjskoj pomoći, morate biti strpljivi i imati potreban popis materijala. S vremenom to može potrajati dva do tri sata ako imate sve alate pri ruci.

Popis potrebnih materijala:

• tekućina za prijenos 4 litre;
• kataloški broj filtra ulja automatskog mjenjača 3533052010 (35330-0W020 za modele Toyota Corolla 2007 straga iz 120. i za modele straga 2010 iz 2012. i 150.);
• set ključeva;
• dovoljan kapacitet odlaganja prijenosa;
• odmašćivač 1 litra (benzin, aceton ili kerozin);
• nova brtva posude (broj dijela 35168-12060);
• o-prsten odvodnog čepa (poz. 35178-30010);
• brtvilo (ako je potrebno);
• krpe i voda za čišćenje prljavih površina;
• lijevak s uskim krajem;
• posuda s vagom za mjerenje volumena;
• zaštitne rukavice;
• ključ.

Ovaj popis je potreban za djelomično ažuriranje ulja u automatskom mjenjaču Toyota Corolla. Puni ciklus zahtijeva najmanje 8 litara ulja i dodatnu plastičnu posudu, kao i pomoć druge osobe koja će povremeno pokretati motor. Uz sve to, događaj zahtijeva nadvožnjak, promatračnicu ili dizalo kako bi se omogućio praktičan pristup automatskom mjenjaču Toyote Corolle.

Samoizmjenjivo ulje u automatskom mjenjaču

Nakon što ste pripremili sve materijale i izmjerili razinu vruće tekućine, možete početi mijenjati ulje u automatskom mjenjaču Toyota Corolla. Prije početka rada navucite debele rukavice kako biste izbjegli opekline ako vam vruće ulje dospije na ruke.

Ispuštanje starog ulja

U kutiji, stroj Toyota Corolla sadrži onoliko litara ulja koliko je radni volumen jedinice oko 6,5 litara. Prilikom odvrtanja čepa za ispuštanje ne izlije se sve ulje, već samo pola. Ostali ostaju u skupini. Stoga je potrebno pripremiti takvu posudu za otpadnu tekućinu da stane oko 3,5 litara. Najčešće se pod vodom koristi posuda od pet litara s izrezanim vratom.

Da biste došli do utikača automatskog mjenjača na Toyoti Corolli, morate ukloniti zaštitu motora. Zatim pomoću ključa 14 odvrnite odvodni čep, nakon čega će se mjenjač odmah natočiti. Trebali biste pokušati sakupiti svo ulje koje izlazi, budući da će se ta količina svježe tekućine morati vratiti.

Ispiranje paleta i uklanjanje strugotina

Posuda igra važnu ulogu u automatskom mjenjaču Toyota Corolla - skuplja čađu, rabljeno prljavo ulje. Magneti postavljeni na dnu dijela privlače strugotine nastale kao rezultat trenja mehanizama. Kako biste se riješili nakupljene prljavštine, potrebno je izvaditi posudu i temeljito je očistiti.

Donji dio automatskog mjenjača Toyota Corolla odvrće se ključem 10. Kako biste izbjegli naglo uklanjanje dijela i ne prolili ulje po njemu, preporuča se da ne odvrnete do kraja dva vijka dijagonalno. Upotrijebite plosnati odvijač da odvojite jezičak na ladici i pažljivo ga odvojite od spojne površine. Nakon toga možete odvrnuti preostale vijke i ukloniti posudu. Sadrži oko pola litre ulja.

Donji dio automatskog mjenjača operemo odmašćivačem. Čistimo magnete za čipove. Zatim ga obrišite mekom krpom koja ne ostavlja dlačice i ostavite sa strane.

Zamjena filtera

Element filtra automatskog mjenjača u Toyoti Corolla treba zamijeniti novim. Na njemu se talože mikroskopske čestice, produkt prijenosne tekućine. Prosječna cijena ovog važnog dijela ne prelazi 1500 rubalja za automobile prvih godina proizvodnje od 120 godina.

Za restilizirane verzije Toyote Corolle, proizvedene od 2010. do 2012., prilikom izmjene ulja ugrađuje se uljni filtar za automatski mjenjač, ​​što će vlasnika automobila koštati 2500 rubalja. Ali čak i ovaj potrošeni iznos će se isplatiti, budući da će automatski mjenjač raditi ispravno i neće stvarati probleme.

Punjenje novog ulja

Nakon ugradnje novog elementa filtera automatskog mjenjača u Toyotu Corollu, potrebno je montirati posudu. Da biste to učinili, lagano izbrusite dodirne površine dijela i kućišta brusnim papirom. Za veće povjerenje u odsutnost curenja, može se nanijeti tanak sloj brtvila.

Postavljamo novu brtvu između površina i počinjemo zatezati vijke, počevši od dijagonalnih. Pomoću moment ključa kontroliramo silu od 5 Nm. Sljedeća, završna faza je punjenje svježom tekućinom.

Da biste razumjeli koliko je ulja potrebno za promjenu u automatskom mjenjaču Toyota Corolla 120/150, potrebno je izmjeriti ukupnu količinu uklanjanja. Izmjerivši istu količinu svježeg proizvoda, umetnemo lijevak u rupu ispod poklopca i polako počnemo ulijevati tekućinu.

Nakon obavljenog posla potrebno je odvesti nekoliko kilometara, zaustaviti se i provjeriti razinu prema oznaci na mjernoj šipki "HOT". Pogledajte ispod automobila kako biste bili sigurni da nema curenja.

Algoritam radnji pri zamjeni ulja u automobilima s desnim volanom

Zamjena ulja u automatskom mjenjaču Toyota Corolla s volanom na desnoj strani ima isti postupak kao i u europskim. Neki modeli Corolle proizvedeni su u verziji s pogonom na sve kotače. Prilikom izvođenja postupka izmjene ulja u ovim vozilima potrebno je paziti pri uklanjanju posude automatskog mjenjača, ne zamijeniti je s dnom prijenosne kutije.

Još jedna važna razlika u dizajnu "japanskog" automatskog mjenjača je prisutnost zasebnog hladnjaka za hlađenje, koji sadrži dio tekućine. Nemoguće ga je isprazniti čepom za pražnjenje. To zahtijeva potpunu promjenu ulja.

Potpuna zamjena prijenosne tekućine u automatskom mjenjaču

Potpuna promjena uključuje protok ulja kroz povratno crijevo hladnjaka Toyota Corolla. Postupak se provodi u fazama, kao u "europskom", ali nakon punjenja nove tekućine, proces ne završava tamo. Zatim morate izvršiti sljedeće korake:

• pokrenite motor i s pritisnutom papučicom kočnice prebacite ručicu automatskog mjenjača na različite načine rada;
• isključiti motor;
• odspojite crijevo koje dolazi od kućišta radilice automatskog mjenjača do vašeg hladnjaka i ispod njega stavite posudu od 1-1,5 litara;
• zamolite partnera da pokrene motor, nakon punjenja boce ugasite motor;
• izmjerite volumen ispuštene tekućine i dodajte istu količinu nove tekućine u otvor ispod haube;
• ponovite postupak ispuštanja i punjenja mjenjača 3-4 puta dok izlazna tekućina ne odgovara boji kupljene;
• zavrnite povratno crijevo;
• provjerite razinu ulja na mjernoj šipki.

Treba napomenuti da će tekućina za prijenos ovom metodom ažuriranja zahtijevati mnogo više - od 8 do 10 litara. Postupak će također trajati dulje od djelomične izmjene ulja.

pitanje Cijena

Da biste promijenili ulje u automatskom mjenjaču Toyote Corolle u karoseriji 120/150, nije potrebno tražiti pomoć od stručnjaka u skupim servisnim centrima. Zamjena tekućine za automatski mjenjač jednostavna je za prosječnog ljubitelja automobila i istovremeno štedi novac.

Djelomična promjena ulja koštat će vlasnika 4-5 tisuća rubalja. Puni ciklus s dva ili čak tri kanistera tekućine koštat će 6-7 tisuća.

Ukupan iznos zamjene je zbroj troškova tekućine za mjenjač, ​​filtera ulja, brtvila za Toyotu Corollu. Svaki mehaničar servisne postaje će uzeti od 3 do 7 tisuća rubalja za rad, ovisno o razini servisnog centra i regiji.

Zaključak

Promjena ulja automatskog mjenjača (automatski mjenjač) u Toyoti Corolla izvediv je zadatak za većinu vlasnika automobila. Ovakav pristup održavanju automobila smanjuje vjerojatnost korištenja potrošnog materijala niske kvalitete od strane zaposlenika servisnog centra.

Pravovremena izmjena ulja u automatskom mjenjaču Toyota Corolla spriječit će probleme s jedinicom i smanjiti rizik od trošenja ili preranog kvara.