Zamjena DPDZ-a s mlaznicom VAZ 2107 i 2105
Razlozi neispravnog osjetnika položaja leptira za gas na vozilima s ubrizgavanjem VAZ 2105, 2104 i 2107 mogu biti različiti, a glavni će biti navedeni u nastavku:
- Nestabilan rad motora u praznom hodu
- Poteškoće pri pokretanju motora
- Padovi tijekom vožnje i oštar pritisak na papučicu gasa
Ako se takvi problemi pojave na vašem stroju, tada je potrebno provjeriti rad TPS-a i po potrebi ga zamijeniti. Za to će biti dovoljan jedan Phillips odvijač.
Gdje je TPS na VAZ 2105 - 2107?
Senzor položaja leptira za gas na automobilima s ubrizgavanjem "klasičnog" tipa nalazi se izravno na sklopu leptira za gas. Također, pored njega postoji još jedan senzor - regulator brzine u praznom hodu, ali se nalazi ispod.
Uklanjanje i ugradnja TPS-a
Prvi korak je odspojiti minus terminal iz baterije, a zatim odspojiti čip sa žicama za napajanje iz senzora, kao što je prikazano ispod na fotografiji ispod:
Sada, pomoću Phillips odvijača, odvrnite dva vijka koji pričvršćuju senzor na sklop leptira za gas.
Nakon što ste odvrnuli oba vijka, pažljivo ga pomaknite u stranu.
U podestu se nalazi posebna pjenasta podloga, koja se mora čuvati netaknuta. Novi senzor ugrađen je obrnutim redoslijedom tako da se rupe u njemu poravnaju s rupama na gasu.
Cijena novog DPDZ-a za ubrizgavanje VAZ 2104, 2105 i 2107 je oko 200-500 rubalja. Trošak ovisi o proizvođaču i mjestu kupnje.
