Zamjena senzora tlaka ulja UAZ

Senzor tlaka ulja u automobilima obitelji UAZ regulira razinu podmazivanja komponenti i dijelova motora. Njegovo načelo rada i funkcije su tradicionalni: nadzire tlak ulja u sustavu i daje signal u slučaju nedovoljnog ili previsokog tlaka. Međutim, vozila UAZ različitih modifikacija, pa čak i godina proizvodnje imaju drugačiji dopušteni raspored indikatora i senzora tlaka ulja.

Princip rada i glavni parametri senzora tlaka ulja za vozila UAZ

Senzori tlaka ulja za vozila UAZ različitih modela i modifikacija značajno se razlikuju jedni od drugih. Stoga vlasnik automobila mora biti vrlo oprezan pri zamjeni senzora. Oznaka novog elementa mora točno odgovarati informacijama navedenim u tijelu prethodnog neuspjelog elementa.

"Lovac"

Senzor tlaka ulja automobila UAZ Hunter je AC otpornik; njegov otpor će se mijenjati s pritiskom. Ima oznaku MM358 i ima sljedeće specifikacije:

• radni napon - 12 V;
• najveći dopušteni tlak ulja 6 kg/cm2;
• navoj za M4 vijak;
• pri tlaku ulja od 4,5 kg / cm2, otpor senzora je od 51 do 70 ohma;
• radi u kombinaciji s pokazivačem tipa 15.3810.

Ovako izgleda senzor pritiska ulja automobila UAZ Hunter

"Vekna"

Senzor na automobilu UAZ "Loaf" ima oznaku 23.3829. Njegove tehničke karakteristike i princip rada slični su gore opisanom UAZ "Patriot". Jedna mala razlika je u tome što je radni element reostat, a ne otpornik.

Izgleda kao senzor pritiska ulja iz automobila UAZ Loaf

"Patriot"

Senzor ovog modela UAZ označen je kao 2312.3819010. Princip rada je isti kao kod Hunter and Loaf. Glavni element je otporni uređaj koji je osjetljiv na promjene tlaka ulja u sustavu. Ima sljedeće karakteristike:

• radni napon - 12 V;
• najveći dopušteni tlak ulja 10 kg/cm2;
• navoj za M4 vijak;
• pri tlaku ulja od 4,5 kg / cm2, otpor senzora je od 51 do 70 ohma;
• radi u kombinaciji s pokazivačima svih vrsta.

Senzor tlaka ulja automobila UAZ "Patriot" sličan je svojim prethodnicima

Položaj senzora

Senzor se nalazi u motornom prostoru vozila UAZ. Na modelima UAZ "Loaf" i "Hunter" ugrađen je izravno na motor iznad ispušne grane. Na UAZ "Patriot" nalazi se na istom mjestu, ali je zatvoren zaštitnim kućištem od visoke temperature i pare koju emitira kolektor.

Senzor je postavljen na kućište motora iznad ispušne grane.

Provjera funkcionalnosti

Tehnologija provjere rada senzora tlaka ulja na UAZ Hunter i UAZ Loaf gotovo je identična, a na UAZ Patriot nudi se nešto drugačiji postupak.

"Lovac" i "Štruba"

Da biste dijagnosticirali stanje osjetnika tlaka ulja, učinite sljedeće:

1. Odvojite XP1 konektor od ploče s instrumentima vozila.
2. Uključite kontakt.
3. Spojite dodatnu žicu na pin #9 i spojite je na kućište. Pokazivač tlaka ulja na kontrolnoj ploči trebao bi pokazivati ​​6,0 kg/cm2.
4. Bacite dodatnu žicu na kontakt br. 10. Očitavanje indikatora u kabini trebalo bi se povećati na 10 kg/cm2.

Ako stvarna vrijednost tlaka odgovara postavljenim vrijednostima, senzor je u redu. U suprotnom, mora se odmah zamijeniti.

"Patriot"

1. Otključajte terminal #9.
2. Uključite kontakt.
3. Spojite priključak br. 9 na masu jedinice XP1.

Element koji se može popraviti s promjenom tlaka trebao bi pokazati sljedeće vrijednosti:

• pri 0 kgf / cm2 - 290-330 Ohm;
• pri 1,5 kgf / cm2 - 171-200 Ohm;
• pri 4,5 kgf / cm2 - 51-79 Ohm;
• na 6 kgf / cm2 - 9,3-24,7 Ohma.

U slučaju odstupanja između navedenih vrijednosti, uređaj se mora zamijeniti.

Videozapis: provjera performansi manometrom

Zamjena

Algoritam za zamjenu senzora tlaka ulja na automobilima obitelji UAZ prilično je jednostavan. Trebat će vam sljedeći alati i potrošni materijal:

• fiksni ključ na 17;
• fiksni ključ na 22;
• odvijač;
• zaptivna smesa

Rad se preporuča izvesti sljedećim redoslijedom.

1. Žice senzora, od kojih je jedna spojena izravno na vaš kontakt, a druga na alarmni uređaj u kabini, označite raznobojnim markerima. Odspojite kabele.
2. Odvijte vijak koji učvršćuje ušicu kabela koji vodi do uređaja.
3. Uklonite štitnik motora pomoću odvijača. Odspojite negativni terminal akumulatora pomoću ključa
4. Otvorite poklopac.
5. Pomoću ključa 17 odvojite negativni terminal akumulatora. Odvojite dvije žice od neispravnog osjetnika tlaka ulja
6. Odvijte stari senzor s ključem 22.
7. Ugradite novi element, nakon što na njegove navoje nanesete malo brtvila.
8. Spojite prethodno označene kabele na novi uređaj.
9. Kako biste provjerili funkcionalnost novog senzora, pokrenite motor i nakon nekog vremena potražite znakove curenja ulja. Ako nije, dodatno zategnite sve navojne spojeve.

Stoga je postupak provjere performansi i zamjene neispravnog senzora tlaka ulja na automobilima obitelji UAZ prilično jednostavan. Prilikom instaliranja novog uređaja posebnu pozornost treba obratiti na njegovo označavanje - različiti modeli koriste različite elemente. Sretno na cestama!