Provjerite svjetlo motora, što da radim? Lampica CHECK je upaljena, kako biti
Rukovanje strojevima

Provjerite svjetlo motora, što da radim? Lampica CHECK je upaljena, kako biti

27.06.2022 /

Kako bi upozorio vozača na moguće probleme u motoru, na instrument ploči je ugrađena žarulja - Check Engine. Ponekad može svijetliti ili stalno bljeskati. U većini slučajeva problem se može identificirati samostalno, ali ako se svjetlo ne ugasi, onda je bolje nazvati servis i podvrgnuti se dijagnostici, što će vas koštati 500-1000 rubalja.

Dakle, Check Engine obično se pali u trenutku pokretanja motora i odmah se gasi. Često se pali bez ikakvog razloga zimi, ali se gasi kada je motor topao i normalno radi.

Provjerite svjetlo motora, što da radim? Lampica CHECK je upaljena, kako biti

Ako indikator svijetli tijekom vožnje, to ne znači nužno ozbiljan kvar, razlog može biti najbanalniji - poklopac spremnika za plin je labav ili jedna od svijeća ne radi. Ali ipak je preporučljivo zaustaviti se i izvršiti vizualni pregled, provjeriti razinu ulja ili drugih radnih tekućina, provjeriti jesu li pričvršćivanja bilo kojeg čvora olabavljena ili postoji curenje iz naftovoda.

Ako se svjetlo ne ugasi nakon otklanjanja manjih problema, uzrok može biti bilo što. Na primjer, možete odspojiti terminale s baterije, a zatim ih zaviti natrag, možda je došlo do kvara ožičenja. Ponekad sami senzori ili računalo mogu pogrešno obraditi informacije koje primaju. Najbolji način da ga eliminirate je da ga pošaljete u servis i dijagnosticirate elektroniku.

Provjerite svjetlo motora, što da radim? Lampica CHECK je upaljena, kako biti

Vrlo je teško nabrojati sve razloge. Morate razumjeti kako automobil reagira na određeni problem. Na primjer:

  • ako je kvaliteta benzina loša, tada mogu patiti svijeće, mlaznice mlaznica, na zidovima rukava se stvara kamenac i taloži se puno čađe, iz ispušne cijevi ne izlazi plavkasti dim, već crn, s tragovima ulja;
  • ako je problem u gasu, tada se problemi osjećaju u praznom hodu, pri malim brzinama motor se zaustavlja sam;
  • ako se ploče akumulatora raspadaju, elektrolit postaje smeđi, baterija se brzo prazni, nemoguće je pokrenuti automobil;
  • zupčanik za starter bendix s vremenom se istroši, čuju se karakteristični zvukovi kada se ključ za paljenje okrene;
  • filterski elementi pumpe za gorivo ili drugi filteri su začepljeni.

Ovaj popis se može nastaviti u nedogled. Dovoljno je da iskusan automehaničar ili pomoćnik sasluša kako motor radi kako bi prepoznao problem. Stoga, ako je Check Engine uključen, pokušajte sami utvrditi uzrok ili otiđite u servis.




Učitavam…

Dodajte komentar