Kako očistiti kućište leptira za gas - video o cijelom procesu čišćenja
Prigušni ventil je odgovoran za dovod zraka u motor iz zračnog filtra. Zrak i benzin se spajaju i eksplodiraju, pokrećući klipove. Kada nagazite gas, promijenite položaj zaklopke, ona se šire otvara i više zraka ulazi u motor. Kabel za gas pokreće pokretač gasa.
Ventil za gas jedna je od onih komponenti koja može trajati jako dugo, ali se s vremenom kontaminira uljnom prašinom koja mu dolazi iz ventilacijskog sustava plina koja se nakuplja u kućištu radilice. Znakovi da je zaklopku potrebno očistiti su sljedeći:
- neravnomjeran rad motora pri pokretanju;
- trzanje automobila pri brzinama do 20 km / h;
- plutajući u praznom hodu i pada.
Kućište leptira za gas možete sami očistiti, za to će vam trebati:
- demontaža - uklonite nabor zraka i odvojite žice od osjetnika tlaka zraka i položaja poklopca zaklopke;
- kada se motor potpuno ohladi, odvojite crijeva kroz koja protiče antifriz ili antifriz;
- skinite zatvarač s zatvarača.
Prilikom odvajanja sklopa od usisnog razvodnika, provjerite stanje brtve, ako je istrošena, morat ćete kupiti novu, također se može uključiti u komplet za popravak. Na tijelu klapne nalaze se različiti senzori, s njih uklanjamo samo senzor tlaka, ne diramo senzore označene crvenom bojom jer su kalibrirani i njihov položaj se ne smije narušiti.
Zaklopku možete očistiti uz pomoć posebnih autokemijskih proizvoda i jednostavne krpe. Bolje je ukloniti sve gumene brtve da ne budu korodirane, a još je bolje kupiti nove. Obilno prelijte zaklopku sredstvom i pričekajte dok sva prljavština ne počne kiseliti. Prigušivač možete ponovno uliti sredstvom i obrisati ga krpom. Četke se ne moraju koristiti kako bi se izbjegle grebanje unutarnjih površina koje su obložene posebnim materijalom na bazi molibdena za glatkiji protok zraka.
Istodobno s čišćenjem ventila za gas obično se čisti i ventil u praznom hodu koji regulira dovod zraka u razdjelnik u praznom hodu. Princip čišćenja je isti, oba ova čvora su u blizini i istodobno se onečišćuju.
Kao što vidite, ništa nije teško očistiti, glavna stvar je pravilno postaviti sve brtve i gumene trake, inače će se osjetiti curenje zraka i nestabilan rad motora.
Učitavam…
