Zašto bi u prtljažniku uvijek trebala biti cijev za plin
Urbani automobilisti navikli su da će u slučaju problema s gumom u blizini svakako biti i gumarska stanica. Na seoskim cestama toga nema, pa čak i demontaža probušenog kotača može se pretvoriti u nerješiv problem.
Zapravo, vlasnici automobila koji žive u gradovima postali su lijeni i opušteni. Odavno su se navikli na činjenicu da postoji mnogo raznih servisnih centara, spremnih da odmah riješe svaki tehnički problem s automobilom. Opća razmažena služba zna se okrutno našaliti s gradskim vozačem kad se nađe negdje na seoskom putu. Banalno probijanje gume može postati nerješiv problem ako su, na primjer, rubovi jedne od matica koje pričvršćuju kotač zaglavljene. Zbog toga će ga biti nemoguće odvrnuti. Ljubitelji vijaka i matica - "tajne" na kotačima, usput, to se prije svega odnosi.
Dizajn ovih gizmosa često ne podnosi napor koji se mora uložiti da bi se popustila prilično zahrđala nit. Kao rezultat toga, vozač se nalazi u glupoj situaciji: gotovo na otvorenom polju, jedan na jedan s probušenom gumom koja se ne može zamijeniti zbog jedne tvrdoglave matice. Najtužnije u njegovoj poziciji bit će to što kolege koji prolaze, najvjerojatnije, neće moći ni na koji način pomoći. Doista, za borbu protiv takve pošasti potrebne su posebne naprave, koje nitko ne nosi sa sobom zbog razloga navedenog na početku teksta. Možete, naravno, malom brzinom pokušati "zakuckati" na ispuhanom kotaču do najbližeg autoservisa. Ali to gotovo zajamčeno znači poderanu gumu i, najvjerojatnije, oštećenje naplatka.
Stoga, ako namjeravate manje-više redovito putovati izvan grada (na primjer, na selo), preporučamo da se unaprijed pripremite za nevolje s "kotačem". U najjednostavnijem slučaju, dovoljno je u prtljažnik staviti običan plinski ključ i cijev za vodu, koja se može montirati na ručku ovog ključa. Ali prvo morate isprobati ovaj ključ na maticama kotača vašeg automobila. Dizajn diska možda neće dopustiti, u tom slučaju, zgrabiti maticu plinskim ključem. U ovom slučaju, morat ćete se pobrinuti za poseban alat, izmišljen samo za takve slučajeve.
Postoje posebne utičnice za ključeve kotača dizajnirane za otpuštanje matica i vijaka kotača sa zgužvanim rubovima. Takva glava ima poseban oblik koji omogućuje da se montira na bilo koju maticu ili vijak jednog ili drugog promjera. U kompletu s "univerzalnom" glavom u autu morate imati čekić ili nešto što se može koristiti kao zamjena za njega. Uostalom, naša "posebna glava" trebala bi čvrsto zgrabiti nesretni orah. Bez čekića to se u pravilu ne može postići. Imajući opisani spas i čekić u prtljažniku, u slučaju probijanja gume na napuštenoj stazi, barem ćete uštedjeti na kupnji nove gume i popravku diska.
