Zašto su nam potrebne crne točkice oko rubova automobilskog stakla

Jeste li primijetili crne točkice na prozorima automobila? Mnogi ih vide svaki dan, ali se pitaju kakva je njihova svrha. Zapravo, oni su nacrtani ne samo zbog ljepote, već i obavljaju neke funkcije. Otkrijmo što rade i kako se ispravno zovu.

Kako se zovu crne točke na staklu?

Crne pruge i točkice na rubovima stakala automobila ispravno se nazivaju fritaje.

Frite se premazuju keramičkom bojom na staklu i stvrdnjavaju u posebnoj peći. Rezultat je hrapav, neizbrisiv sloj frita koje obavljaju 4 važne funkcije.

Zaštita brtvilom

Prva i najvažnija funkcija frita je zaštita uretanskog brtvila koje drži vjetrobransko staklo automobila od UV zraka.

Ako tih točkica nema, tada bi sunčeva svjetlost koja pada na staklo uništila brtvilo. A to će zauzvrat dovesti do činjenice da se staklo više neće držati i samo će izletjeti.

Proizvođači automobila su se pobrinuli za ovaj problem smislivši ovo pametno rješenje. Hrapava površina omogućuje bolje prianjanje ljepila.

Poboljšanje izgleda

Brtvilo samo po sebi ostavlja ružne nedostatke koji su vidljivi prilikom ugradnje stakla, pa je druga funkcija frita da poboljša izgled. Velike točkice glatko se pretvaraju u male, a zatim se pretvaraju u traku. Ovakav pristup dao je ugodan izgled. Sada je teško zamisliti kako bi automobili izgledali bez njih.

Sve do 50-ih i 60-ih godina proizvođači automobila koristili su posebne gumene brtve za držanje stakla na mjestu. A tek kasnije je došla tehnologija lijepljenja.

Ali u početku se kao zaštita nisu koristile frite, već metalne ploče. Pogledajte rijetkost iz 60-ih kao što je Ford Mustang iz 1967. i vidjet ćete kako se tablice obavijaju oko cijelog vjetrobranskog i stražnjeg stakla. Međutim, ovaj pristup pokazao je svoju nesavršenost. A sada su ih počeli zamjenjivati ​​uobičajenim crnim točkama.

Ravnomjerna raspodjela topline

Crna traka uzrokuje veću apsorpciju topline. I to ne čudi, jer tamne boje zagrijavaju i zadržavaju toplinu više od svijetlih.

Za ravnomjernu raspodjelu temperature i smanjenje opterećenja stakla od takve toplinske neravnomjernosti koristi se točkasta slika. Ovo je treća funkcija.

Zaštita od blještanja sunca

Četvrta važna funkcija frita je zaštita vozača od zasljepljivanja suncem. Pogledajte dio vjetrobranskog stakla gdje se nalazi retrovizor. Mnogo je crnih točkica oko njega. Imaju ulogu štitnika za sunce kako vozača ne bi zaslijepilo sunce koje ulazi u sredinu.

Sada znate zašto su vam potrebne ove crne točkice na prozorima automobila. Koriste se ne samo na automobilima, već i na bilo kojoj vrsti prijevoza.