Zabluda: "Korištenje električnog vozila je samo za grad."
Nekategorizirano

Zabluda: "Korištenje električnog vozila je samo za grad."

Ovo je uobičajena zabluda o električnom automobilu: vjeruje se da je prvenstveno namijenjen gradskoj upotrebi. Mnogi ljudi još uvijek vjeruju da teško punjenje i mali domet električnog automobila čine ga lošim vozilom za duga putovanja ili obiteljski odmor. No, posljednjih godina električni automobil se nastavio razvijati.

Točno ili netočno: "Električni automobil je samo za grad"?

Zabluda: "Korištenje električnog vozila je samo za grad."

LAŽNO!

Ako ponekad pretpostavimo da je električni automobil namijenjen gradskoj uporabi, onda je to iz dva razloga:

  • Le nedostatak autonomije električno vozilo;
  • Le nedostatak stanica za punjenje.

Ali danas je autonomija električnih vozila evoluirala. Do prije nekoliko godina, samo nekoliko iznimaka nudilo je domet veći od 150 kilometara u normalnim uvjetima vožnje.

Sada to više nije slučaj: u srednjem segmentu ponuda električnih vozila više od 300 km autonomija. Čak se prikazuju i vrhunski EV više od 500 km asortiman, kao i automobili najnovije generacije.

Kada je u pitanju punjenje, situacija se također popravila od uvođenja električnog automobila. Prije su se prva električna vozila morala puniti preko noći. Novi uređaji sada omogućuju brzo ili ubrzano punjenje, uključujući punionice быстрый javlja se na autocestama ili većim autocestama.

Znate li? Brze stanice za punjenje omogućuju vam punjenje električnog vozila tridesetak minuta samo.

Ove točke za brzo punjenje moći će se pronaći uskoro. svakih 100 kilometara autoceste u Francuskoj. Tome treba dodati i sve punionice koje su posvuda porasle: na parkiralištima supermarketa, u gradu, na benzinskim postajama itd. Tehnologija za punjenje električnog vozila kod kuće također se razvila, posebno uz pomoć posebnih utičnica (Zidna kutija, itd.).

U srpnju 2021. 43 javna punionica otvoreni su u Francuskoj, a da ne spominjemo privatne terminale (pojedinci, etažni posjedi, tvrtke, itd.), u odnosu na 32 u prosincu 700. I još nije gotovo!

U gradu električni auto ima prednost smanjenja buke i razine onečišćenja te čini vožnju ugodnijom u prometnim gužvama. Ali to se, naravno, ne može svesti na čisto urbanu uporabu. Zahvaljujući stalnoj upotrebi punionica i značajnom povećanju dometa, električno vozilo je pogodno i za duga putovanja.

Dodajte komentar