Yamaha FSZ 1000 Marka
Tako je nastao Fazerov FZS1000. Ime može zavarati. Prije nego što su nam predali motocikl, jako su se potrudili reći da je Fazer 1000 "zahtjevan proizvod visokih performansi i kvalitete". Ukratko, ne štedite. Nisu putovali ekonomskom klasom. To također znači da je cijena viša nego što su ljudi očekivali.
Jako su napredovali. Malo izoštrio R1 motor. Ima manje rasplinjače od 37 mm, drugačiji ispušni sustav s čeličnim spremnikom (na R1 je od titana), a zadržao je i Ex-Up ventil. Snaga motora smanjena sa 150 na 143 KS na 10.000 okretaja u minuti. To su vjerojatno podaci o radilici.
Kao i FZR 600, ovaj bicikl također ima dvostruki cijevni čelični okvir s cijevima pričvršćenim s donje strane kako bi se olakšao rad mehaničara. Međuosovinski razmak je 1450 mm, 55 mm više od R1. Težak 208 kg, također je 33 kg teži od R1, ali teži samo 19 kg više od laganog FZS 600.
Mogu reći da je novi motocikl zadržao sve vrline obaju predaka. Nakon prvih nekoliko kilometara bio sam razočaran jer sam očekivao oštriji bicikl. Stekao sam dojam da sam negdje dugačak, premekan, nedovoljno živahan i agresivan da bih mogao zakucati u zavoje. Pa, samo sam očekivao R1 s visokim upravljačem i napola oklopom. Ali ovo je Fazer.
Nakon što sam uhvatio glavu i očekivanja, veliki Fazer i ja smo se odlično zabavili. Ima udobnost i pristojnost kakvu biste očekivali od svog svakodnevnog života. Motor se trza pri srednjim okretajima, što je užitak kada trebate prestići kolonu kamiona. Kad se vrat umori, dostiže oko 240 km na sat.
motor: linijski, četverocilindrični, hlađeni tekućinom
Ventili: DOHC, 20 ventila
Otvor i kretanje: mm × 74 58
volumen: 998 cm3
Kompresija: 11. 4.: 1
Karburator: 4 × 37 Mikuni
Sklopka: više ploča u uljnoj kupelji
Prijenos energije: 6 brzina
Maksimalna snaga: 105 kW (1 KS) pri 143 o / min
Maksimalni okretni moment: nema podataka
Ovjes (sprijeda): podesive teleskopske vilice "naopako", f43 mm
Ovjes (straga): podesivi amortizer
Kočnice (sprijeda): 2 kalema f 298 mm, čeljust sa 4 klipova
Kočnice (straga): Šiljak F267 mm
Kotač (sprijeda): 3 × 50
Kotač (unesite): 5 × 50
Gume (sprijeda): 120 / 70 - 17
Gume (stražnje): 180 / 55 - 17
Kut okvira glave / pretka: 26 ° / 104 mm
Međuosovinski razmak: 1450 mm
Visina sjedala od tla: nema podataka
Spremnik za gorivo: 21
Suhe mase: 208 kg
Roland Brown
FOTO: Road Mappelink, Paul Barshon, Patrick Curte
Tehničke informacije
motor: linijski, četverocilindrični, hlađeni tekućinom
Zakretni moment: nema podataka
Prijenos energije: 6 brzina
kočnice: Šiljak F267 mm
Suspenzija: podesiva teleskopska vilica "naopako", f43 mm / podesiva amortizer
Spremnik za gorivo: 21
Međuosovinski razmak: 1450 mm
masa: 208 kg