Izbor kvačila za UAZ Patriot

U početku je automobil UAZ Patriot opremljen tvorničkom spojkom, čija kvaliteta ostavlja mnogo željenog. Prema vlasnicima, zamjena kvačila ovog automobila trebala bi se izvršiti nakon gotovo godinu dana aktivnog rada. To se posebno odnosi na automobile proizvedene 2010. godine koji su bili opremljeni nekvalitetnom spojkom. Tako je tvornica pokušala smanjiti konačnu cijenu automobila, dok je odgovornost za brzu zamjenu ove jedinice stavila na ramena vlasnika automobila.

Međutim, vrijedno je napomenuti da je do 2010. bilo pokušaja da se počne dobro prianjati za Luka UAZ Patriot, koji je mirno vozio 80-100 tisuća km, što je izvrstan rezultat za punopravni SUV. Stoga, ako je vaš automobil već pokazao znakove neposredne smrti kvačila, ne biste trebali kupiti najjeftiniju opciju, jer ćete je morati mijenjati češće. Osim toga, postupak zamjene ove jedinice u bilo kojem automobilu jedna je od najdugotrajnijih operacija.

Proizvođači

U ovom će se članku razmotriti kompleti kvačila različitih tvrtki kako bi se razumjelo koju je opciju bolje staviti na UAZ Patriot. Nije tajna da je većina verzija UAZ Patriota opremljena benzinskim motorom ZMZ 409, a potisak benzinskih motora obično je slabiji od dizelskih motora (koji imaju veći okretni moment). Stoga, između svih ostalih opcija, također ima smisla instalirati "pojačanu" spojku iz dizelskog Patriota.

Dakle, na UAZ Patriot se može reći samo o standardnoj (tvorničkoj) spojki da se mora izbaciti što je prije moguće. Kvačila KRAFTTECH i VALEO na UAZ Patriot po kvaliteti su slična tvorničkim, tj. slaba su i brzo se pokvare. Preporučujemo instaliranje modela sljedećih tvrtki:

• DA;
• Takav;
• Luka;
• Gazela".

Taya

Spojka ove tvrtke zauzima vodeću poziciju među ostalima. Čudno, ruska tvrtka djeluje kao proizvođač, što je nije spriječilo da stekne povjerenje i popularnost među vlasnicima automobila, a na internetu možete pronaći puno pozitivnih recenzija o ovom proizvodu. "Tayu" je hvaljen zbog glatke vožnje i izvrsne osjetljivosti papučice, dok ima visok resurs.

Kvačilo ovog proizvođača proizvodi se ne samo za ZMZ 409, već i za Iveco dizelsku jedinicu. Evo njegovih prednosti:

1. Isporučuje se kao komplet koji uključuje sljedeće dijelove: sam tarni disk, otkočni ležaj i košaru.
2. Sam pogon ima brojne ventilacijske otvore za sprječavanje pregrijavanja.
3. Prisutnost graničnika za podizanje tlačne opruge u tijelu proizvoda, štiteći disk i zamašnjak od oštećenja.
4. Prihvatljiva cijena kompleta je oko 9000 rubalja (za dizelski motor).

Preporuča se kupnja zamjenskog kompleta jer se glavni dijelovi ovog kompleta ravnomjerno troše. Ako je disk istrošen, vjerojatno postoje znakovi istrošenosti na ležajnoj košari.

Takvi

Za dizelske Patriote ova bi opcija spojke bila najbolje rješenje. A sve zato što je ovdje snaga držanja košare povećana u usporedbi sa standardnom. Proizvođač je Njemačka, tako da se mnogi mogu uplašiti cijenom, za takav komplet ćete morati platiti više od 10 tisuća rubalja. Međutim, na kraju dobivate spojku resursa od BMW-a 635/735, koja ima sljedeće prednosti:

• odsutnost vanjske buke;
• gladak hod pedale;
• kilometraža oko 100000 km.

Broj dijela 3000 458 001. Iako je jedna od najpouzdanijih i najtrajnijih opcija, instalacija može biti zahtjevna; možda će biti potrebno izbušiti dodatnu rupu za pričvršćivanje košare promjera 4 mm, veću od standardne.

Luk

Kao što je gore spomenuto, ova spojka ima prilično visok resurs, bit će izvrsna opcija za one čiji UAZ Patriot radi u mješovitom načinu rada - lagani off-road i uglavnom na gradskim cestama. Pramac je stavljen na UAZ Patriot u razdoblju od 2008. do 2010. upravo na transportnoj traci. Ova spojka je prikladna za ZMZ 409 benzinske motore i Iveco dizel motore.

Proizvod ima kataloški broj 624318609. Takav koncern se bavi proizvodnjom, tako da o kvaliteti izrade nema potrebe govoriti, ovdje je u najboljem izdanju. U ovom slučaju trošak kompleta ne prelazi 6000 rubalja. Osim toga, prednosti uključuju: odsutnost buke i vibracija zbog ugrađenog amortizera, povećanu silu stezanja košare (u usporedbi sa standardnom, na primjer), "laganu" papučicu u kabini.

Od Gazele

Kao opciju, možete staviti Sachs kvačilo iz Gazelle Business. Ova je opcija optimalna ako se teški tereti prevoze u SUV-u. Za teške off-road, ova opcija je također prikladna. Ova spojka je u početku instalirana na kamionima s Cummins dizel motorima, ali bez modifikacije također je prikladna za UAZ Patriot. Kilometraža s takvim čvorom može lako premašiti 120 tisuća km, budući da Gazelle a priori teži više od Patriota.

Prilikom zamjene preporuča se odmah instalirati otkočni ležaj iste tvrtke, tako da uskoro ne morate uklanjati kućište i mijenjati obični ležaj niske kvalitete. S takvim kompletom možete zaboraviti na sve vrste trzaja prilikom pokretanja i pouzdano prevladati teške snijegom prekrivene i blatne dijelove ceste.

alternativa

Uz sve navedeno, komplet kvačila možete sami sastaviti prema svojim potrebama. Neki majstori to postižu iskustvom, sklapajući dijelove različitih proizvođača, postižući najveću otpornost na habanje u najekstremnijim uvjetima vožnje. Ali, morate shvatiti da ova opcija može puno koštati.

Izvrsna opcija za poboljšanje prianjanja bila bi ugradnja diska s keramičkim jastučićima otpornim na habanje i amortizerom na UAZ Patriot, na primjer, od Art-Performa. I uparen sa ZMZ Turbo košarom (artikal 4064-01-6010900-04), koja ima najveću silu stezanja od svih navedenih.

Za UAZ Patriot s motorom 409 postoje i druge mogućnosti kvačila, ali, nažalost, o njima ima puno negativnih recenzija i nećemo ih razmatrati, bolje je usredotočiti se na koju spojku od već navedenih staviti. vaš motor UAZ Patriot.

Određivanje istrošenosti spojke

Postoje znakovi pomoću kojih možete odrediti sljedeću zamjenu kvačila na UAZ Patriot. To uključuje:

• Teško mijenjanje brzina, popraćeno glasnim klikovima, zveckanjem i drugim stranim zvukovima.
• Papučica spojke "grabi" u svom najvišem položaju kada je gotovo potpuno otpuštena.
• Prilikom ubrzavanja auto se trza. Istodobno klizi tarni disk, čija je obloga najvjerojatnije već istrošena.

Prilikom zamjene kvačila uvijek provjerite stanje zamašnjaka. Jako istrošen ili nekvalitetan disk može oštetiti površinu zamašnjaka i ostaviti brazde na njemu. Tijekom naknadnog rada, čak i s novim diskom, takav zamašnjak će stvarati vibracije i buku pri pokretanju.

Preporučujemo gledanje videozapisa s detaljnim opisom zamjene ovog čvora: