Odabir pojačala za vaš audio sustav
sadržaj
Na prvi pogled može se činiti da postupak odabira pojačala u automobilu za zvučnike ili subwoofer nije tako jednostavan. Ali kratka uputa "Kako odabrati pojačalo" neće uzrokovati probleme. Svrha pojačala za audio sustav je uzeti signal niske razine i pretvoriti ga u signal visoke razine za pogon zvučnika.
Mogu se razlikovati u broju kanala za pojačanje, snazi i cijeni. Dvokanalna i četverokanalna pojačala su u najvećoj potražnji među vozačima. A sada odgovorimo detaljnije na pitanje kako odabrati pojačalo u automobilu.
Klase auto pojačala
Prije svega, želio bih govoriti o klasama pojačala, trenutno ih ima veliki broj, ali razmotrit ćemo dvije glavne koje su vrlo česte u audio sustavima automobila. Ako ste detaljnije zainteresirani za ovu temu, na kraju članka nalazi se video koji govori o svim klasama auto pojačala koja se sada nalaze.
- Klasa AB pojačala. Ova pojačala imaju vrlo dobru kvalitetu zvuka, uz pravilno spajanje pouzdana su i dugotrajna. Ako pojačalo klase AB ima veliku snagu, onda ima vrlo ukupne dimenzije, ova pojačala imaju nisku učinkovitost od oko 50-60%, tj. ako se u njih dovodi 100 vata. energije, tada će do zvučnika doći struja od 50-60 vata. Ostatak energije jednostavno se pretvara u toplinu. Nemoguće je instalirati pojačala klase AB u zatvorenom prostoru, inače, po vrućem vremenu, može ići u zaštitu.
- Pojačalo klase D (digitalno pojačalo). U osnovi, D klasa se nalazi u monoblokovima (jednokanalna pojačala), ali postoje i četverokanalna i dvokanalna za povezivanje akustike. Ovo pojačalo ima mnoge prednosti. U usporedbi s AB klasom, uz istu snagu, vrlo je kompaktnih dimenzija. Učinkovitost ovih pojačala može doseći 90%, praktički se ne zagrijava. D klasa može raditi stabilno pod niskim ohmskim opterećenjem. Sve bi bilo u redu, ali kvaliteta zvuka ovih pojačala je inferiorna u odnosu na AB klasu.
Ovaj odjeljak završavamo zaključkom. Ako jurite kvalitetu zvuka (SQ), tada bi bilo ispravnije koristiti pojačala klase AB. Ako želite izgraditi vrlo glasan sustav, onda je bolje da se odlučite za pojačala klase D.
Broj kanala pojačala.
Sljedeća važna točka je broj kanala pojačala, ovisi o tome što možete spojiti na njega. Ovdje je sve jednostavno, ali pogledajmo pobliže:
- Jednokanalna pojačala, nazivaju se i monoblokovi, dizajnirani su za spajanje subwoofera, najčešće imaju klasu D i mogućnost rada pri niskom otporu. Postavke (filter) su namijenjene subwooferu, tj. ako spojite običan zvučnik na monoblok, on će reproducirati trenutni bas.
- Dvokanalna pojačala, kao što pretpostavljate, na njega možete spojiti nekoliko zvučnika. Ali također većina dvokanalnih pojačala može raditi u premoštenom načinu rada. To je kada je subwoofer spojen na dva kanala. Ova pojačala imaju univerzalne (filtarske) postavke, tj. imaju HPF prekidač, ovaj način rada reproducira visoke trenutne frekvencije, a kada se prebaci na LPF filter, pojačalo će emitirati niske frekvencije (ova postavka je neophodna za subwoofer).
- Ako razumijete što je dvokanalno pojačalo, onda je sve jednostavno s četverokanalnim, to su dva dvokanalna pojačala, tj. na njega možete spojiti četiri zvučnika ili 2 zvučnika i subwoofer, u rijetkim slučajevima su dva subwoofera povezan, ali ne preporučujemo da to radite. Pojačalo će se jako zagrijati i u budućnosti može postati neupotrebljivo.
Trokanalna i petokanalna pojačala su izuzetno rijetka. Ovdje je sve jednostavno, možete spojiti dva zvučnika i subwoofer na trokanalno pojačalo, 4 zvučnika i subwoofer na petokanalno pojačalo. Imaju sve filtere za ugađanje spojenih komponenti, ali u pravilu je snaga ovih pojačala mala.
Za kraj želim reći sljedeće. Ako ste novi u automobilskom zvuku i želite dobiti visokokvalitetan, uravnotežen zvuk, savjetujemo vam da odaberete četverokanalno pojačalo. S njim možete spojiti prednje zvučnike i pasivni subwoofer. Ovo će vam dati kvalitetan moćan prednji dio, potkrijepljen vezom subwoofera.
Snaga pojačala.
Snaga je jedan od najvažnijih parametara. Prvo, shvatimo koja je razlika između nazivne i maksimalne snage. Potonji je u pravilu naznačen na kućištu pojačala, ne odgovara stvarnosti i koristi se kao promo propusnica. Prilikom kupnje morate obratiti pozornost na nazivnu snagu (RMS). Ove podatke možete vidjeti u uputama, ako je poznat model zvučnika, karakteristike možete pronaći na internetu.
Sada nekoliko riječi o tome kako odabrati snagu pojačala i zvučnika. Želite li saznati više o odabiru zvučnika? Pročitajte članak "kako odabrati autoakustiku". Auto zvučnici također imaju nazivnu snagu, u uputama se to naziva RMS. To jest, ako akustika ima nazivnu snagu od 70 vata. Tada bi nazivna snaga pojačala trebala biti približno ista, od 55 do 85 vata. Primjer drugi, kakvo je pojačalo potrebno za subwoofer? Ako imamo subwoofer nazivne snage (RMS) od 300 vata. Snaga pojačala trebala bi biti 250-350 vata.
Zaključak odjeljka. Velika snaga je svakako dobra, ali ne treba juriti za njom, jer postoje pojačala manje snage, a sviraju puno bolje i glasnije nego ona ne skupa ali s nekim pretjeranim performansama.
Ime proizvođača.
Pri kupnji pojačala iznimno je važno obratiti pozornost na to koji ga je proizvođač napravio. Ako kupite proizvod ručne izrade, teško da možete računati na dobru kvalitetu zvuka. Najbolje se okrenuti ludim brendovima koji su već dugo na tržištu i koji su već stekli poštovanje i cijene svoju reputaciju. Na primjer, tvrtke kao što su Hertz, Alpine, DLS, Focal. Od proračunskih, možete obratiti pozornost na takve marke kao što su; Alphard, Blaupunkt, JBL, Ural, Swat itd.
Jeste li se odlučili za izbor pojačala? Sljedeći članak koji će vam biti koristan je "kako spojiti auto pojačalo."
Kako odabrati pojačalo u automobilu (video)
Naravno, ovo nisu svi pokazatelji na koje biste trebali obratiti pozornost pri odabiru pojačala, ali su glavni. Slijedeći preporuke navedene u članku, možete odabrati pristojno pojačalo za svoj audio sustav. Iskreno se nadamo da smo odgovorili na vaše pitanje kako odabrati pojačalo za zvučnike ili subwoofer, ali ako još uvijek imate nejasnoća ili želja, rado ćemo vam odgovoriti u komentarima ispod!
