Odabir rashladne tekućine - savjetuje stručnjak
Glavni zadatak rashladne tekućine je uklanjanje topline iz motora. Također mora štititi rashladni sustav od korozije, kamenca i kavitacije. Vrlo je važno da je otporan na smrzavanje”, piše Pavel Mastalerek iz Castrol.
Prije zime vrijedi provjeriti ne samo razinu rashladne tekućine (to treba učiniti otprilike jednom mjesečno), već i njegovu temperaturu smrzavanja. U našem podneblju najčešće se koriste tekućine s ledištem od oko minus 35 Celzijevih stupnjeva. Rashladne tekućine su obično 50 posto. iz vode, a 50 posto. iz etilena ili monoetilen glikola. Takav kemijski sastav omogućuje učinkovito uklanjanje topline iz motora uz zadržavanje potrebnih zaštitnih svojstava.
Vidi također: Sustav hlađenja - promjena i pregled tekućine. Vodič
Tekućine za radijatore koje se danas proizvode koriste različite tehnologije. Prva je IAT tehnologija, koja uključuje spojeve koji tvore zaštitnu barijeru na svim elementima rashladnog sustava. Oni štite cijeli sustav od korozije i stvaranja kamenca. Tekućine koje koriste ovu tehnologiju brzo gube svojstva, pa ih treba mijenjati barem jednom u dvije godine, a najbolje svake godine.
Modernije tekućine temelje se na OAT tehnologiji. Gotovo dvadeset puta tanji (u usporedbi s IAT tekućinama) zaštitni sloj unutar sustava olakšava prijenos topline i s motora na tekućinu i sa tekućine na stijenke hladnjaka. Međutim, OAT tekućine se ne mogu koristiti u starijim vozilima zbog prisutnosti olovnih lemova u radijatorima. Zahvaljujući korištenju LongLife tehnologije u ovoj vrsti tekućina, moguće je zamijeniti reagens čak i svakih pet godina. Druga skupina su hibridne tekućine - HOAT (na primjer, Castrol Radicool NF), koristeći obje gore navedene tehnologije. Ova skupina tekućina može se koristiti umjesto IAT tekućina.
Pomješljivost tekućine glavni je problem održavanja. Tekućine u svim tehnologijama su mješavina vode i etilen ili monoetilen glikola i međusobno se miješaju. Međutim, treba imati na umu da različiti antikorozivni aditivi sadržani u različitim vrstama tekućina mogu međusobno reagirati, što smanjuje učinkovitost zaštite. To također može dovesti do stvaranja naslaga.
Ako je potrebno dopunjavanje, pretpostavlja se da je sigurna količina dodane tekućine do 10%. volumen sustava. Najsigurnije rješenje je korištenje jedne vrste tekućine, po mogućnosti jednog proizvođača. Ovo pravilo izbjeći će stvaranje mulja i neželjene kemijske reakcije. Tekućina će pravilno provoditi toplinu, neće se smrzavati i štitit će od korozije i kavitacije.
