Kupujete li rabljeni automobil? Ne zaboravite provjeriti gume
Rukovanje strojevima

Kupujete li rabljeni automobil? Ne zaboravite provjeriti gume

Kupujete li rabljeni automobil? Ne zaboravite provjeriti gume Ne radi se zapravo o pucanju guma. Na ovaj način možete samo pokazati koliko malo znate o automobilskoj industriji. Savjetujemo kako provjeriti gume, kupiti polovni automobil.

Kupujete li rabljeni automobil? Ne zaboravite provjeriti gume

Razumni kupci automobila uvijek provjeravaju da li će biti zadovoljni gumama postavljenim na automobil. Provjeravaju jesu li gume istrošene i stoga potencijalno opasne. Zapamtite da su ova četiri gumena područja, koja su jedini dio vašeg vozila koji dolazi u kontakt s cestom, apsolutno neophodna za vašu sigurnost na cesti.

Znanje o gumama pretvara se u bolju cijenu za automobil

Ako su gume istrošene i potrebno ih je zamijeniti odmah nakon kupnje, to je argument za smanjenje cijene automobila. Dakle, može se koristiti u pregovorima s prodavateljem. Osnovno razumijevanje marki guma također pomaže. Gume su možda nove, ali hoće li vam njihova marka doista jamčiti odgovarajuću sigurnost? Nudi li ova marka dugoročne performanse ili ćete morati mijenjati gume češće nego inače? Iskoristite svoje znanje da napravite pravi izbor i uštedite nešto novca.

Koliko se gume koriste?

Prije postavljanja rabljenih guma, neka ih pregleda stručnjak. Iz jednostavnog razloga: morate znati jesu li sigurni, a profesionalac će vam reći hoće li njihova upotreba biti legalna. Naravno, ako želite 200 posto sigurnost za sebe i svoje najmilije, najbolje je vjerovati novim gumama priznate marke.

Kako čitati etikete guma

Osnovna provjera stanja guma

Ne morate biti stručnjak kako biste provjerili jesu li žljebovi gaznoga sloja preplitki da učinkovito odvode vodu. Ovo je vrlo opasno s modernim gumama!

Vrijedno je znati da je za ljetne gume ili gume za opću uporabu minimalna dopuštena dubina žljebova gaznoga sloja 1,6 mm. Ali bolje je ne voziti auto na gumama s gaznim slojem tanjim od 3 mm. Neke europske zemlje imaju minimalnu dubinu profila od 3-4 mm za zimske gume.

Naravno, određeni stupanj istrošenosti guma je prihvatljiv. Ugradite dvije gume s istim stupnjem istrošenosti na jednu osovinu. Isto vrijedi i za dezen gaznoga sloja – preporuča se ugradnja guma s istim uzorkom gaznoga sloja na jednu osovinu. To je zakonski zahtjev u mnogim zemljama.

Međutim, često zaboravimo na rezervni kotač. Provjerite ima li automobil koji želite kupiti rezervnu gumu i provjerite u kakvom je stanju.

Kako provjeriti istrošenost guma

Ako sumnjate u stanje guma, zamijenite ih novima. Po mogućnosti oni s dobrim parametrima: optimalna sigurnost, izdržljivost i ekonomičnost goriva.

Materijal pripremio Michelin

foto: Getty Images

Dodajte komentar