Kočenje motorom umjesto neutralnog
Vozači često zloupotrebljavaju kvačilo, na primjer, vozeći nekoliko desetaka, a ponekad i stotina metara do semafora. Ovo je rasipno i opasno.
– Vožnja u praznom hodu ili s uključenom spojkom i uključenom spojkom dovodi do nepotrebne potrošnje goriva i smanjuje upravljivost vozila. Vrijedno je razviti naviku kočenja motorom, odnosno vožnje u brzini bez dodavanja gasa, kaže Zbigniew Veseli, direktor autoškole Renault.
Kada postoji opasnost na cesti i trebate odmah ubrzati, vozač samo treba pritisnuti papučicu gasa prilikom kočenja motorom. Kada radi u praznom hodu, prvo mora prebaciti u brzinu, čime se gubi dragocjeno vrijeme. Također, ako se vozilo vozi "u neutralnom" zavoju na cesti sa smanjenom vučom, može lakše proklizati.
Automobilsku spojku treba koristiti u sljedećim situacijama:
- kada se dotakne,
- prilikom mijenjanja brzina
- kada se zaustavi kako bi motor radio.
U drugim situacijama, lijeva noga treba osloniti na pod. Kada je umjesto toga na spojki, uzrokuje nepotrebno trošenje te komponente. Kočenje motorom također smanjuje potrošnju goriva, jer je potrošnja goriva veća čak i u praznom hodu.
Vidi također: Eko-vožnja - što je to? Ne radi se samo o štedljivosti goriva
