Testna vožnja VW Caddy 2.0 TDI 4Motion: kombinator
Dvostruka emisija dodaje više mogućnosti Caddynom svestranom talentu.
Stilski se novi VW Caddy 2.0 TDI 4Motion uklapa u modernu VW-liniju s naglašenim rubovima, prepoznatljivom širokom rešetkom hladnjaka i nasmijanim svjetlima. Istodobno, vozilo s površinom od 4,41 metra nastavlja nadahnjivati vjerodostojnost u laganim gospodarskim vozilima, praktičnim kombijima ili mini kamp mogućnostima.
VW se i dalje drži trenutnog sustava namještaja. Relativno glomazno srednje sjedalo može se preklopiti i izbaciti, ali ne klizi naprijed-natrag. Isto je s dvosjedom na razvlačenje u prtljažniku koji se može sklopiti ili izvaditi uz dodatnu cijenu.
Salon čvrst, praktičan i lak za čišćenje. Ovdje se, ovisno o odabranoj razini opreme, nude infotainment sustavi sa zaslonom osjetljivim na dodir, navigacijom, grijanim vjetrobranskim staklom itd., kao i razni sustavi pomoći u vožnji. Ponuda im je dosta bogata i uključuje Front Assist - za sprječavanje sudara u prednjem dijelu automobila i funkciju kočenja u nuždi u gradskim uvjetima, "multi-impact brake" koja automatski zaustavlja automobil nakon prvog sudara, tempomat s distancom kontrola i limitator brzine. , sustavi za podešavanje dugih svjetala i detekciju umora.
Ako želite dinamički voziti lagani kombi, možete naručiti najsnažniju od četiri verzije dvolitrenog dizelskog motora (150 KS, 340 Nm), dostupnu na zahtjev i s pogonom na sve kotače.
Verzija od 122 KS isplativo i razumno
Jeftinija i puno pristupačnija opcija, uparena s dvostrukim pogonom, je dizelska verzija od 122 KS. i mehanički prijenos. Iako ovo nije iznimka, dinamika i 300 Nm vučne sile su na vrlo dobroj razini, a u dodatnu opremu može se uložiti ušteda od više od 7300 leva. Vrijedno je istaknuti iznenađujuće skroman apetit za gorivo koji odlikuje verziju od 122 KS. – S djelomično opterećenim automobilom i umjerenom vožnjom nije problem ostvariti prosječnu potrošnju nižu od šest posto, no i bez oprostnog pogonskog potencijala teško je povećati potrošnju na više od 6,2-6,3 litre. sto kilometara.
Da ne spominjemo izvrsno prianjanje koje sustav 4Motoin temeljen na Haldexu pruža praktičnom obiteljskom modelu – bez obzira na klimu, vrstu ceste ili stanje. Ponašanje na cesti izuzetno je dobro uravnoteženo za VW Caddy, udobnost vožnje zaslužuje pohvale - posebno je ugodno iznenađen učinkovitošću zvučne izolacije na dugim putovanjima.
ZAKLJUČAK
Fantastična funkcionalnost VW Caddyja ne može se poreći, ali mogućnost naručivanja dvostrukog prijenosa dodatno proširuje ionako širok raspon mogućnosti modela. Konkretno, inačica s dvolitrenim dizelskim motorom koji proizvodi 122 KS. Prihvatljive je cijene, ima pristojnu dinamiku i impresivno nisku potrošnju goriva, kao i izvrsno prianjanje u svim uvjetima zahvaljujući sustavu 4Motion.
Tekst: Božan Bošnakov
Foto: Melania Iosifova
