Cjelogodišnje gume gube od sezonskih guma - saznajte zašto
Rukovanje strojevima

Cjelogodišnje gume gube od sezonskih guma - saznajte zašto

Cjelogodišnje gume gube od sezonskih guma - saznajte zašto Sve sezonske gume ne djeluju tako dobro kao ljetne ili zimske gume u svojim godišnjim dobima. Također se brže troši. Ali ako ne vozite puno, možda biste trebali razmisliti o tome da ga nabavite.

Cjelogodišnje gume gube od sezonskih guma - saznajte zašto

Cjelogodišnje gume, opće poznate kao gume za sva godišnja doba, kombiniraju karakteristike ljetnih i zimskih guma. Izgrađeni su na način da dobro funkcioniraju i ljeti i zimi. Međutim, treba imati na umu da, kao i svako kompromisno rješenje, ni ovo nije savršeno. Nemoguće je proizvesti gumu koja će se dobro ponašati i ljeti i zimi.

trgovina

Kompromis između ljetnih i zimskih guma

Gumena smjesa zimske gume mora biti fleksibilna kako bi osigurala vuču na niskim temperaturama, a gazni sloj mora biti prekriven gustom mrežom lamela kako bi se olakšalo kretanje po snijegu. Zauzvrat, ljetna guma bi trebala dobro odvoditi vodu i optimalno se ponašati na suhim površinama u vrućim danima. Cjelogodišnje gume imaju manje lamela i izrađene su od tvrđe smjese, što smanjuje njihove zimske performanse. S druge strane, ove lamele su neprikladne ljeti, a kompromisna smjesa je slabo prikladna za rad na visokim temperaturama. To slabi prianjanje i ubrzava trošenje. Cjelogodišnje gume dobro odvode vodu. 

Obavezne zimske gume u Poljskoj? Zastupnici su za

Damian Nawrocki iz internetske trgovine Oponeo.pl naglašava da će cjelogodišnje gume uvijek biti slabije od zimskih ili ljetnih guma u odgovarajućim godišnjim dobima.

“Cjelogodišnje gume najbolje rade na plus deset Celzijevih stupnjeva i na mokrim površinama, ali ne u dubokim lokvama”, dodaje Navrotsky. 

Čelični i aluminijski kotači - činjenice i mitovi

Zanimljivi rezultati ispitivanja guma - usporedba cjelogodišnjih guma s ljetnim i zimskim gumama

Testovi guma potvrđuju da su cjelogodišnje gume slabije od ljetnih u uvjetima kasnog proljeća do rane jeseni i zimskih u uvjetima kasne jeseni do ranog proljeća. Usporedimo li ljetne i cjelogodišnje gume zimi, naravno, cjelogodišnje gume će biti bolje. Slična situacija bi bila i ljeti – tada bi gume za sve vremenske prilike bile bolje od zimskih.

Primjerice, testiranje cjelogodišnjih guma njemačkog autokluba Europa i GTU iz 2010. pokazalo je da su te gume puno bolje prikladne za male automobile, a automobili sa širim gumama trebali bi biti opremljeni sezonskim gumama. Tijekom ispitivanja provjerena su svojstva guma 185/65 R15H.

AutoBild je ove godine istražio i deset kompleta guma za sva godišnja doba. Nijemci su pobliže pogledali popularne gume veličine 175/65/14. Njihovo ponašanje ispitano je na snijegom prekrivenoj površini, po kiši i na suhoj cesti, pri temperaturi zraka od 35 stupnjeva Celzijevih. Rezultati su uspoređeni s ponašanjem zimskih i ljetnih guma.

Profesionalni vozači podržavaju obvezno korištenje zimskih guma

U zimskim uvjetima dobro su se pokazale cjelogodišnje gume manje poznate marke Euro-Tyfoon. Odlično su se ponašali u zimskim uvjetima, kada su jedini na testu pobijedili najslabije zimske gume u tri od četiri natjecanja. Zanimljivo je da je Ford Fiesta opremljena takvim gumama trebala 40 m više da se zaustavi od brzine od 16,4 km/h na snijegu, dok je istom automobilu na slabim zimskim gumama trebalo 10 cm više. Za usporedbu, s gumama Herse automobil se zaustavio za samo 26,3 m. U istim uvjetima sa sezonskim ljetnim gumama, automobil se zaustavio za samo 33,3 m. Cjelogodišnje gume Bridgestone bile su iznenađujuće slabe na snježnom testu. Samo su se gume Herse i svi ljetni modeli pokazali lošijima u zimskim uvjetima.

Nove oznake na gumama. Provjerite što ste naučili iz etikete

Zanimljivi se zaključci mogu izvući iz usporedbe puta kočenja. Na kišnom terenu pri 100 km/h Ford Fiesta sa cjelogodišnjim gumama Bridgestone stala je nakon 56 m. Na slabim ljetnim cestama bilo je potrebno 10 cm više, a ovo je bio drugi rezultat testa. Njezine gume zabilježile su rezultat od čak 69,9 m! Na mokroj obilaznici i na testu upravljanja ljetne gume pokazale su se nenadmašnim, a najlošije su bile Herse i Euro-Tyfoon. Nije teško predvidjeti da su se ljetne gume najbolje snašle i na suhom kolniku. Na primjer, tijekom ispitivanja upravljanja na zavojitom dijelu ceste, automobil opremljen takvim gumama ponašao se stabilno pri prosječnoj brzini od 102,6 km/h. Za usporedbu, pretposljednje mjesto u takvim uvjetima zauzele su zimske gume, a posljednje cjelosezonske - Star Performer.

Zimske gume - kada montirati, kako kupiti?

Na suhoj podlozi od 100 km/h automobil se najbrže zaustavlja na ljetnim gumama. Put kočenja bio mu je 39,6 m. S rezultatom od 48,6 m zadnje su bile zimske gume. 42,3 m rezultat je marke Vredestein koja je najbolja višesezonska torba na testu. Lošije, ali ipak bolje od zimskih guma, bile su Kleber cjelogodišnje gume, s rezultatom od 46,9 m. Detalji rezultata pojedinačnih guma na ovom testu nalaze se na dnu članka.

Gume za sve vremenske uvjete za one koji malo voze

Radoslav Jaskolski, instruktor sigurne vožnje u autoškoli Škoda, tvrdi da kupnja cjelogodišnjih guma nije način uštede. Prema njegovim riječima, pri kupnji dva kompleta guma - ljetnih i zimskih - plaćamo dva puta. Ali ove gume koristimo naizmjenično, mijenjajući ih svakih šest mjeseci. I vozimo non-stop na cjelogodišnjim gumama.

„Zato se četiri zimske i četiri ljetne gume istroše u istom vremenu kao i osam guma za sva godišnja doba“, kaže Yaskolsky.

Autori testova guma pak smatraju da bi samo vozači malih automobila s motorima male snage trebali razmišljati o kupnji cjelogodišnjih guma. Ljudi koji ne voze puno, uglavnom u gradu, na cestama koje se redovito čiste od snijega.

“Ovo su gume za tihe vozače. Agresivni vozači trebali bi kupiti sezonske gume, rekao je Navrotsky.

Instruktor autoškole upozorava da u ekstremnim situacijama gume za sve vremenske uvjete lako mogu otkazati.

– Sigurnost govori u prilog kupnji dva seta guma. Gume su jedini dio automobila koji dodiruje tlo. Oni imaju odlučujući utjecaj na upravljivost i zaustavni put, kaže Yaskulsky.

S time se slaže i Roman Baran, vozač relija i poljski prvak u brdskim utrkama.

"Ono što se radi za mnoge zadatke nikada neće biti potpuno prikladno za sve", naglašava. 

Rezultati testa AutoBild

Preporučene gume: Goodyear Vector 4Seasons i Sava Adapto.

Preporučene gume: Hankook Optimo 4S H730, Kumho Alone 4 za sve vrijeme, Vredestein Quatrac Lite.

Zadovoljavajuće gume: Bridgestone A001 Weather Control, Kleber Quadraxer, Star Performer Winter AS.

Guma se ne preporučuje: Eurotajfun cijele sezone.

Neispravna guma: Drljača 4sezone.

Gubernija Bartosz

fotografija Bartosza Guberne 

U pripremi teksta koristili smo se testovima guma objavljenim na oponeo.pl.

Provjerite cijene zimskih i ljetnih guma na stranicama regiomoto.pl i motointegrator.pl.

.rec-bus-1 {

font-family: Arial, sans-serif;

veličina fonta: 14px;

Težina fonta: normalna;

visina linije: 18px;

boja: #333;

}

.rec-bus-1 odaberite {

veličina fonta: 12px;

font: podebljan;

širina: 90px;

margina lijevo: 0;

margina desno: 13px;

gornja margina: 0;

donja margina: 0;

boja pozadine: #fff;

obrubi: čvrsti #ccc 1px;

Zaslon: ugrađeni blok;

padding: 4px 6px;

boja: #555;

okomito poravnanje: središte;

-webkit-border-radius: 3px;

-moz-border-radius: 3px;

radijus obruba: 3px;

font-family: Arial, sans-serif;

polje: 0;

}

.rec-tires-1 .mi-search-btn {

Zaslon: ugrađeni blok;

padding: 4px 12px;

donja margina: 0;

veličina fonta: 12px;

visina linije: 18px;

poravnavanje teksta: središte;

boja: #333;

sjena teksta: 0 1px 1px rgba (255,255,255,0.5 XNUMX XNUMX, XNUMX);

-webkit-border-radius: 3px;

-moz-border-radius: 3px;

radijus obruba: 3px;

-webkit-box-shadow: vstavka 0 1px 0 rgba(255,255,255,0.2),0 1px 2px rgba(0,0,0,0.05);

-moz-box-shadow: vstavka 0 1px 0 rgba(255,255,255,0.2),0 1px 2px rgba(0,0,0,0.05);

box-shadow: vstavka 0 1px 0 rgba(255,255,255,0.2),0 1px 2px rgba(0,0,0,0.05);

obrubi: čvrsti #ccc 1px;

boja pozadine: #faa732;

pozadinska slika: -moz-linear-gradient(top,#fbb450,#f89406);

background-image: -webkit-gradient(linearno, 0 0,0 100%, od (#fbb450), do (#f89406));

pozadinska slika: -webkit-linear-gradient(top,#fbb450,#f89406);

pozadinska slika: -o-linearni-gradijent(vrh,#fbb450,#f89406);

pozadinska slika: linearni gradijent (dolje, #fbb450, #f89406);

pozadina-ponavljanje: ponavljanje-x;

boja obruba: #f89406 #f89406 #ad6704;

boja obruba: rgba(0,0,0,0.1) rgba(0,0,0,0.1) rgba(0,0,0,0.25);

filtar: progid:DXImageTransform.Microsoft.gradient(startColorstr='#fffbb450′,endColorstr='#fff89406',GradientType=0);

filtar: progid:DXImageTransform.Microsoft.gradient(enabled=false);

}

.rec-bus-1 {

širina: 300px;

Visina: 250px;

pozadinska slika: url ('http://regiomoto.pl/portal/sites/regiomoto/files/images/imce/7/rec_opony01.jpg');

položaj: relativan;

}

.rec-opony-1 raspon oznaka {

veličina fonta: 11px;

Zaslon: blok;

}

.rec-opony-1 .prilagođeno polje{

pozicija: apsolutna;

}

.rec-tires-1 .custom-field select {

širina: 80px;

}

.rec-bus-1 .cf-width {

vrh: 115px;

lijevo: 12 piksela;

}

.rec-bus-1 .cf-profile {

vrh: 115px;

lijevo: 110 piksela;

}

.rec-tires-1 .cf-promjer {

vrh: 115px;

lijevo: 209 piksela;

}

.rec-opony-1 .cf-producer{

desno: 10px;

vrh: 172px;

}

.rec-tyres-1 .cf-winter {

veličina fonta: 13px;

dolje: 14px;

lijevo: 10 piksela;

}

.rec-opony-1 .cf-wintertime{

Zaslon: ugrađeni blok;

položaj: relativan;

veličina fonta: 13px;

vrh: -2 piksela;

}

.rec-opony-1 .cf-winter input{

uvlaka: 0;

polje: 0;

}

.rec-opony-1 .cf-summer{

veličina fonta: 13px;

dolje: 14px;

lijevo: 105 piksela;

}

.rec-opony-1 .cf-years {

Zaslon: ugrađeni blok;

položaj: relativan;

veličina fonta: 13px;

vrh: -2 piksela;

}

.rec-opony-1 .cf-year-login{

uvlaka: 0;

}

.rec-opony-1 .cf-producer raspon{

Zaslon: ugrađeni blok;

}

.rec-opony-1 .cf-manufacturer select{

širina: 217px;

}

.rec-tires-1 .mi-search-btn {

pozicija: apsolutna;

dolje: 10px;

desno: 10px;

}

širina:

-

5.00

6.00

6.50

7.00

7.50

30

125

135

145

155

165

175

185

195

205

215

225

235

245

255

265

275

285

295

305

315

325

335

345

355

10.50 "

11.50 "

12.50 "

5.00 "

6.00 "

6.50 "

7.00 "

7.50 "

8.50 "

9.50 "

profil:

-

9,50

25

30

35

40

45

50

55

60

65

70

75

80

85

promjer:

-

17

12 "

13 "

14 "

15 "

16 "

16.5 "

17 "

18 "

19 "

20 "

21 "

22 "

23 "

24 "

26 "

proizvođač:

bilo koji

APOLLO 

BARUM 

BFGUDRIČ 

MOSTOVI 

CONTINENTAL 

DAYTON 

DUNLOP 

ZADUŽENJE 

Vatreni kamen 

PUNO 

DOBRA GODINA 

Hankook 

LJEPILA 

KORMORAN 

KUMHO 

MABOR 

Michelin 

PIRELLI 

SAVA 

UNIROYAL 

MIRASTEIN 

Ljeto

zima

Pretraga guma

Dodajte komentar