Sve sezone gume. Prednosti i nedostatci. Isplati li se kupiti?

Kada se odlučimo za kupnju novog kompleta guma, imamo dvije mogućnosti: gume dizajnirane za određenu sezonu ili cjelogodišnje gume s zimskom odobrenjem. Koji je izbor najbolji i za koga? Je li važno za koji tip automobila kupujemo gume? Koje su prednosti i nedostaci svih sezonskih guma?

Prije desetak godina vozači su koristili jedan set guma tijekom cijele godine — ne zato što su kvalitetne gume za sva godišnja doba već bile dostupne. U to su vrijeme zimske gume bile novost na poljskom tržištu, a u to vrijeme imale su mnogo protivnika koji danas ne mogu zamisliti vožnju bez zimskih guma i cijene njihova svojstva na skliskim, mokrim i snježnim podlogama.

Industrija guma iz godine u godinu poboljšava svoje proizvode, a nove gume postaju sve inovativnije i imaju sve bolje parametre. No, to ne znači da smo stvorili gume koje će nam omogućiti potpuno prianjanje u svim uvjetima. Tvrtke za proizvodnju guma natječu se u razvoju inovativnih rješenja. “Današnje cjelogodišnje gume poznatih proizvođača potpuno su drugačiji proizvod od guma koje su se koristile 80-ih. Suvremene tehnologije omogućuju kombiniranje nekih karakteristika zimskih i ljetnih guma u jednom proizvodu,” kaže Piotr Sarnecki, izvršni direktor tvrtke Polish Tire. Udruga industrije (PZPO). Jesu li cjelogodišnje gume jednako dobre kao i njihove sezonske gume?

Prednosti svih sezonskih guma

Imati dva seta i mijenjati gume dva puta godišnje prilična je gnjavaža za mnoge vozače, stoga je svakako vrlo zgodno ne mijenjati gume za sva godišnja doba sezonski - kao što im samo ime govori, ove gume su za sva 4 godišnja doba. godina. Gume za sva godišnja doba imaju gumenu smjesu koja je mekša od ljetnih setova, ali nije tako mekana kao obične zimske gume. Također imaju uzorak gaznog sloja s lamelama za ugriz u snijeg, ali nisu tako agresivnog dizajna kao zimske gume.

Vidi također: Pritužbe kupaca. UOKiK kontrolira plaćeno parkiranje

Gledajući samu strukturu gaznoga sloja, možete vidjeti da gume za sva godišnja doba imaju kompromisna svojstva. Parametri ceste, kao što su put kočenja na raznim podlogama, otpor hidroplaningu ili prianjanje u zavojima, pokazuju da su i njihove performanse prosječne - ljeti su bolje od zimskih guma, zimi su bolje od ljetnih guma.

Prije kupnje cjelogodišnjih guma, provjerite imaju li jedinu službenu oznaku odobrenja za zimu - simbol snježne pahulje na tri planinska vrha. Guma bez ovog simbola ne može se smatrati gumom za sva godišnja ili zimska jer ne koristi smjesu gume koja osigurava prianjanje na nižim temperaturama.

Nedostaci svih godišnjih guma

Nije točno da je kupnja cjelogodišnjih guma jeftinija od sezonskih kompleta – gume za sve terene prikladne su samo ako preferirate konzervativan stil vožnje i niste česti korisnik brzih cesta i autocesta. Ljetne gume imaju relativno nizak otpor kotrljanja u usporedbi s gumama za sva godišnja doba, što rezultira manjom potrošnjom goriva i manjom bukom koja ulazi u unutrašnjost automobila – jedan od razloga zašto mnogi vozači smatraju sezonske gume toliko ugodnijim za vožnju.

Cjelogodišnje gume uvijek su kompromis - njihova svojstva omogućit će vam sigurnu vožnju u više vremenskih uvjeta od samih ljetnih ili zimskih guma, no u ljetnoj vožnji istrošit će se puno brže od ljetnih i neće nam pružiti isti visoka razina sigurnosti. Također će biti teško uskladiti ih sa zimskim gumama na snježnoj cesti - u tipičnim zimskim uvjetima one zapravo mogu ometati vožnju. Cjelogodišnje gume neće se ponašati tako dobro kao zimske gume zimi i ljetne gume ljeti.

Kome su prikladne cjelogodišnje gume?

Cjelogodišnje gume su definitivno za nas koji se ne vozimo puno ako nam godišnja kilometraža prijeđe 10 kilometra. km, gume za sve vremenske uvjete neće biti isplative. Zimi se troše isto kao i zimske, ali ljeti puno brže od ljetnog kompleta, jer imaju mekšu smjesu. Dakle, ako ste do sada vozili 4-5 godine na jednom kompletu ljetnih guma i jednom kompletu zimskih guma, onda ćete imati sezonske gume za to vrijeme koristiti 2-3 takvih kompleta.

Druga skupina potencijalno zadovoljnih kupaca su vozači malih automobila. Zbog karakteristika kompromisa, gume za sva godišnja doba ne bi trebale biti izložene prekomjernom uzdužnom ili bočnom preopterećenju. Stoga neće dobro funkcionirati u vozilima većim od kompaktne klase. Osim toga, zbog lošijeg prianjanja, cjelogodišnje gume ometat će sigurnosne sustave u vozilu, od kojih većina prima informacije s kotača. Njihovo učestalo proklizavanje će stvoriti opterećenje na ESP sustavu i kočionom sustavu, koji će s vremena na vrijeme biti prisiljeni aktivirati se, kočeći kotače na odgovarajućoj strani automobila.

Često vlasnici SUV-ova kažu da s 4x4 pogonom mogu ići što god žele - dobro, 4x4 pogon ima prednosti, ali uglavnom u vožnji. Kočenje više nije tako jednostavno – gume moraju imati dobro prianjanje. Terenska vozila su teža od običnih automobila i imaju viši centar gravitacije, što ne olakšava gumama. Stoga bi vlasnici takvih automobila trebali biti oprezni s izborom guma za sve vremenske prilike.

Zauzvrat, tvrtke koje koriste dostavna vozila trebale bi se voditi prema mjestu korištenja takvog vozila. Ako vozi međugradske rute, bit će ekonomičnije i sigurnije koristiti gume dizajnirane za ovu sezonu. Ako rute prolaze češće u gradovima i predgrađima, tada će pristojne gume za sva godišnja doba biti prikladnija opcija.

– Prilikom kupnje novih guma i odabira sezonskih ili cjelogodišnjih guma, prvo moramo voditi računa o svojim individualnim potrebama. Najbolje je konzultirati servisnog savjetnika u profesionalnoj trgovini guma. Važno je koliko često koristimo automobil i u kakvim uvjetima se najviše vozimo. Ako i u prvoj i u drugoj polovici godine često prelazimo velike relacije, a auto nam je više od malog automobila, uzmimo dva seta guma. Oni će biti ekonomičnije i sigurnije rješenje,” dodaje Piotr Sarnetsky.

Upamtite - ne postoje potpuno univerzalne gume. I među svevremenskim gumicama ima onih koje su stvorene za proljeće i jesen, ili uglavnom za zimu. Kada se odlučujete za kupnju ove vrste guma, trebali biste birati samo renomirane proizvođače i proizvod koji nije niži od srednje klase. Nije svaki proizvođač dovoljno ovladao umijećem stvaranja gume koja kombinira suprotnost sezonskim gumama.

Škoda. Predstavljanje linije SUV-ova: Kodiaq, Kamiq i Karoq