Sve o antikalorijskoj ispušnoj traci motocikla

• Podrijetlo antiticalórica grupe za bijeg motociklom.
• Što je antikalorična ispušna traka za motocikle?
• Skupina ispušnih plinova anticalórica motocikala, i MOT.
• Kako antiticalórica traka ispravno radi na motociklu.

Vrijeme čitanja: 3 minute.

Ako brzo pretražite web cinta anticalorica ispušna cijev motocikla, pronaći ćete tisuće marki, cijena i vrsta. Također ćete naći dovoljno dezinformacija i zabluda. Iz tog razloga postoji mnogo različitih mišljenja o ovom proizvodu, ima mnogo ljudi koji se čini da jako podržavaju korištenje ovog proizvoda, a drugi koji nisu potrebni.

Evo nekoliko podataka koji će vam pomoći da sami odlučite.

Podrijetlo antikalorične ispušne trake motocikla

Remeni su se počeli koristiti u trkaćim automobilima kao mehanizam za zaštitu komponenti od visokih temperatura, kao i za zarobljavanje topline unutar ispušnih plinova i tako generiranje veće snage.

Danas se pojasevi izrađuju od materijala koji mogu izdržati visoke temperature koje postiže ispušna cijev, poput stakloplastike. Dostupne su u različitim duljinama, širinama i bojama, a najpopularnije su crno-bijele.

Što je antikalorična ispušna traka motocikla?

Prvi mit koji treba razotkriti je mit da se na ljepljivu traku ne možete opeći. Ovo nije istina jer cinta anticalorica auspuh motocikla ne izolira od topline, ali ga zadržava unutra. Pri visokim temperaturama dosežući ispušne cijevi motocikla nakon nekoliko kilometara naći ćete se na istom.

Dok se traka počela koristiti u trkaćim automobilima, također je bila naširoko korištena u svijetu motocikala. Pogotovo u klasičnim modelima Kasinski motocikli kao važan estetski dodatak u klasičnom stilu. Namjena je ista kao i kod spomenutih vozila, uz održavanje visokih temperatura ispušnih plinova u putničkom prostoru.

Ispušna traka motocikla s antikalorijom i održavanjem

Što se tiče MOT-a, zakon je vrlo jasno propisao ovaj dodatak i druge uklonjive elemente. To ne bi trebao biti problem, stoga ste odabrali pravi put i upotrijebili tiple koje je osigurao proizvođač, u ovom slučaju metalne kopče koje drže traku.

Kako pravilno postaviti traku protiv kalorija da pobjegne od motocikla?

Kao što je već spomenuto, cinta anticalorica auspuh motocikla mora biti ispravno postavljen kako bi se izbjegao bilo kakav problem.

koraci

1. Prvo morate ukloniti ispuh kako biste lakše postavili traku.

2. Prije nego što počnete, najprije morate natopiti traku u vodi kako biste je lakše rukovali. Rukavice se preporučuju pri rukovanju trakom.

3. Počnite objavljivanjem antikalorične pruge s jednog kraja ispuha, pričvršćene stezaljkom kako se ne bi pomicale i nastavile se međusobno preklapati za pola centimetra. Morate paziti na svaki okret kako biste pravilno zategli traku. Nakon što konačno dobijete kobasicu i odrežite višak.

Ovaj tekst je preveo robot. Ispričavamo se zbog neugodnosti, uskoro će izvorni govornik pregledati ovaj sadržaj i ispraviti sve netočne izraze.