Sve o cjelogodišnjim gumama

Ovisno o klimi u kojoj živite, sezonske promjene mogu biti suptilne ili dramatične. Neka područja SAD-a imaju vrlo umjerenu klimu s kišnom i vrućom sezonom. Drugi imaju kratka vruća ljeta nakon kojih slijede duge, vrlo hladne i snježne zime. Klima u kojoj živite određuje što mislite o cjelogodišnjim gumama.

Cjelogodišnje gume su gume koje najbolje funkcioniraju u općim uvjetima. U usporedbi sa zimskim gumama ili posebnim ljetnim gumama, gume za sva godišnja doba imaju bolje performanse od ostalih u različitim vremenskim uvjetima.

Kako su dizajnirane cjelogodišnje gume?

Kada proizvođači guma dizajniraju gume za sva godišnja doba, oni uzimaju u obzir sljedeće ključne čimbenike:

• Trajnost gaznoga sloja
• Sposobnost odvodnje vode u vlažnim uvjetima
• buka ceste
• Udobnost vožnje

Ostali čimbenici kao što je rad po hladnom vremenu također igraju ulogu, ali u manjoj mjeri.

Ako ste ikada vidjeli oglas ili brošuru za gume, primijetit ćete da mnoge od njih imaju ocjenu korisnog vijeka trajanja (60,000 milja, na primjer). Životni vijek gaznog sloja procjenjuje se na temelju prosječne upotrebe u normalnim radnim uvjetima za različite vrste vozila. Uzima u obzir uglavnom sastav i gustoću gume; je sposobnost održavanja vuče uz minimalno trošenje. Tvrđa gumena smjesa imat će duži vijek trajanja gaznog sloja, ali će lakše izgubiti trakciju, dok će mekša gumena smjesa imati bolju trakciju u različitim uvjetima, ali će biti sklonija habanju.

Sposobnost gume da odvodi vodu sprječava pojavu poznatu kao akvaplaning. Hidroplaning je kada kontaktna površina gume ne može prorezati vodu na cesti dovoljno brzo da postigne prianjanje i u biti se vozi po površini vode. Proizvođači guma dizajniraju blokove gaznog sloja na takav način da se voda odvodi iz sredine gaznog sloja prema van. Kanali i linije urezane u blokove gaznoga sloja poznate su kao lamele. Ove lamele se šire i zahvaćaju površinu ceste.

Dezen gaznog sloja gume također utječe na razinu buke koja se prenosi u unutrašnjost vozila. Dizajn gume uključuje isprepletene ili raspoređene blokove gaznog sloja kako bi se smanjila buka od kontakta s cestom. Buka s ceste uglavnom je problem pri brzinama na autocesti, a gume lošeg dizajna osjetno su glasnije od guma bolje kvalitete.

Guma koja se koristi u gumama za sva godišnja doba je izdržljiva i može stvoriti oštru vožnju koja prenosi vibracije od neravnina u putnički prostor. Kako bi poboljšali udobnost vožnje, proizvođači guma dizajniraju bočne stijenke koje su mekše i bolje svladavaju neravnine.

Jesu li cjelogodišnje gume doista prikladne za sva godišnja doba?

Cjelogodišnje gume najbolja su opcija za sve uvjete vožnje, ali najbolje se ponašaju na temperaturama iznad 44 stupnja. Ispod te temperature, gumena smjesa u gumi postaje mnogo tvrđa, što povećava put kočenja i povećava vjerojatnost gubitka prianjanja.

Ako samo povremeno vozite po hladnom i snježnom vremenu, gume za sva godišnja doba mogu biti vaš najbolji izbor. Ako živite i vozite u klimi koja ima hladno vrijeme i snijeg nekoliko mjeseci, razmislite o kupnji zasebnog kompleta zimskih ili zimskih guma za temperature ispod 44 stupnja. Oni će poboljšati trakciju po hladnom vremenu i na skliskim cestama.