Ponovno rođenje brenda Jensen

Jensen, klasični britanski brend osnovan 1934. godine, imao je više pokretanja i zatvaranja nego putujući cirkus. Ali opet je na putu.

Dva brata Jensen, Alan i Richard, preuzeli su posao izrade prilagođenih karoserija za razne britanske proizvođače kao što su Singer, Morris, Wolseley i Standard, prije nego što ih je američki glumac Clark Gable naručio da dizajniraju automobil pokretan ravnim motorom Ford V8. .

Godine 1935. postao je pravi hit i postao Jensen S-Type. Pojavili su se prekrasni modeli roadstera, a baš kad su stvari izgledale ružičasto, izbio je Drugi svjetski rat i proizvodnja automobila je stala.

Godine 1946. ponovno su se zapalili s luksuznom limuzinom Jensen PW. Slijedio ga je, od 1950. do 1957., popularni Interceptor. Zatim su došli 541 i CV8, pri čemu je potonji koristio veliki Chryslerov motor umjesto Austina 6.

Jensen također je napravio tijela za Austin-Healeyja., i izdali vlastiti sportski automobil, nesretni Jensen-Healey sklon nevoljama.

U različito vrijeme, Jensen je također proizvodio kućišta za rekordni MG K3 Goldie Gardner. Volvo R1800, Sunbeam Alpine i razni kamioni, autobusi i džipovi.

Godine 1959. tvrtka je prebačena u Norcros Group, a 1970. u američkog distributera automobila Kjell Kwale. Sredinom 76. godine Jensen je prestao trgovati zbog tužne povijesti Jensen-Healeyjevih problema.

Britcar Holdings se tada uključio, ali je ubrzo prodan Ianu Orfordu, koji je Interceptor vratio u proizvodnju kao Mk IV. Ukupno je proizvedeno 11 automobila prije nego što je tvrtka prodana Unicorn Holdingsu, koji je također napravio samo nekoliko automobila.

Spektakularni Jensen S-V8 kabriolet s dva sjedala predstavljen je na britanskom sajmu automobila 1998. i naručeno je 110 narudžbi. Međutim, samo 38 ih je došlo do proizvodne trake, a samo 20 ih je napustilo tvornicu. Tvrtka je ušla u upravu sredinom 2002. godine. 2010. s radom je započeo SV Automotive, zatim JIA, a zatim CPP (ne City of Perth Parking).

Sada, dva čovjeka koji su blisko upoznati s Jensenovim metodama obnavljaju starog Jensena od nule kako bi ime održalo živo. Zaštitni znakovi tvrtke Jensen Motors Ltd su Gregg Alvarez, koji je radio za originalnu tvrtku kao mladi šegrt, i Steve Barbie, koji ima veliko marketinško iskustvo u industriji klasičnih automobila i ugađanja motora.

Jensen Motors Ltd ima ambiciozne planove za proizvodnju osam primjeraka originalnih Jensen modela kako bi ove godine proslavili 80. godišnjicu marke. "Želimo nastaviti čuvati i štititi Jensen vozila kao svijetli primjer britanskog inženjerstva i naslijeđa", rekao je. Sretno. Jensen zaslužuje odmor.