Vožnja na semaforima
Kada trebate koristiti kratka svjetla, a kada svjetla za maglu? Ne bi li bilo bolje da vozači imaju i kratka svjetla tijekom dana?
Na pitanja odgovara mlađi inspektor Mariusz Olko iz Odjela za promet Pokrajinske policije u Wrocławu
Kada trebate koristiti kratka svjetla, a kada svjetla za maglu? Ne bi li bilo bolje da vozači imaju i kratka svjetla tijekom dana?
– Od XNUMX. ožujka vozači više nisu dužni upaliti kratka (ili dnevna) svjetla na vozilima u vožnji od zore do mraka. Međutim, preporučio bih da ih koristite čak iu uvjetima dobre vidljivosti, jer to uvelike poboljšava sigurnost. S obzirom na pravila za korištenje vanjske rasvjete, vozač je dužan koristiti kratka svjetla kada vozi u uvjetima normalne prozirnosti zraka:
Nemojte zaslijepiti druge
U razdoblju od sumraka do zore na neosvijetljenim cestama, umjesto kratkih svjetala ili u kombinaciji s njima, vozač vozila može koristiti duga svjetla, pod uvjetom da ne zasljepljuju druge vozače ili pješake koji se kreću u koloni. Vozač vozila, koristeći duga svjetla, dužan ih je prebaciti na kratka svjetla kada se približava:
Obveza korištenja kratka svjetla tijekom vožnje odnosi se i na vozače motocikala, mopeda ili tračničkih vozila.
Na krivudavoj cesti
Na zavojitoj cesti vozač može koristiti prednja svjetla za maglu od sumraka do zore, kao i pri normalnoj prozirnosti zraka. Riječ je o rutama označenim odgovarajućim prometnim znakovima: A-3 “Opasna skretanja – prvi desno” ili A-4 “Opasna skretanja – prvi lijevo” sa znakom T-5 ispod znaka koji označava početak zavojite ceste.
Ako je vozilo opremljeno svjetlima za maglu, vozač mora koristiti prednja svjetla kada vozi u uvjetima smanjene prozirnosti zraka uzrokovane maglom ili oborinama. S druge strane, stražnja svjetla za maglu se mogu (i stoga ne moraju) uključiti zajedno s prednjim svjetlima za maglu u uvjetima kada prozirnost zraka ograničava vidljivost na manje od 50 metara. U slučaju poboljšanja vidljivosti, dužan je odmah ugasiti ova svjetla.
Na vrh članka