Testna vožnja Volvo S60 u odnosu na Lexus IS 220d u odnosu na Jaguar X-Type: stil prvi
Lexus pokazuje ozbiljne ambicije za većim udjelom srednje klase, za što su pripremili novi atraktivan stil dizajna i prvi dizelski motor u povijesti. Da li i u kojoj mjeri IS 220d ispunjava velika očekivanja, pokazuje pažljiva usporedba s k
Lexusov dizelski motor ističe se na mnoge načine - u pogledu performansi, snage i posebno niske emisije. Međutim, istina je da gole brojke ne govore sve: dok čak i pri hladnom startu u rano jutro, četverocilindrični motor ovog automobila uživa u izuzetno suzdržanoj akustici, njegov oskudni temperament brzo dovodi do ozbiljnog razočaranja.
Pri niskim okretajima ispod poklopca motora IS 220d doslovno se ništa ne događa. Zbog velike razlike u šest omjera prijenosa Lexusova ručnog mjenjača, svako prebacivanje stupnjeva prijenosa uzrokovat će pad brzine na kritično nisku razinu. Zato bi bilo bolje zaboraviti na putovanje u trećoj brzini s maksimalno dopuštenim u gradu od 50 km / h ...
S60 pokazuje dinamičan i X-Type - uravnotežen temperament.
Unatoč nižim konjskim snagama i okretnom momentu, S60 je definitivno ispred Lexusa u smislu elastičnosti i ubrzanja. Snažnu trakciju svih režima rada koju Šveđanin demonstrira dodatno naglašava karakteristična, uhu ugodna rika petocilindraša koji nikad nije glasniji od bilo kojeg benzinskog “brata” s istim brojem cilindri. Osim skladnim razvojem snage, Volvo boduje i impresivnom učinkovitošću – potrošnja goriva na testu iznosila je 8,4 litre, što omogućuje autonomiju od 800 kilometara s jednim punjenjem.
Iako jaguar ima najmanju snagu (155 KS) i najveću potrošnju goriva na ovom testu, njegov se motor dobro ponaša. Lako i spontano reagira na dovod plina, zvuk mu je uvijek u drugom planu i čak postiže bolje rezultate u elastičnosti od svoja dva protivnika. Miran i uravnotežen temperament, koji toliko cijene poznavatelji aristokratske britanske marke, jedna je od prednosti X-Typea.
Lexus razočaran slabim kočnicama
Lexus pokazuje slabosti u pogledu učinkovitosti i pouzdanosti svog kočionog sustava - u testu s kočenjem na različitim površinama pokazao je katastrofalnih 174 metra za kočenje od 100 km / h. Recenzije o udobnosti ovog automobila također nisu baš dobre, iako se razina opreme korištena za test The Luxury Line pokazala mnogo skladnijom od prethodno testirane Sport verzije. Ali to ne mijenja činjenicu da se pri prevladavanju malih nepravilnosti uočavaju kontinuirane oscilacije, a kod ozbiljnijih udara pojavljuju se snažni vertikalni pokreti sa stražnje osovine. Kao rezultat toga, agilniji, fleksibilniji i udobniji S60 bolji je izbor od IS 220d.
Dom " Članci " praznine » Volvo S60 u odnosu na Lexus IS 220d u odnosu na Jaguar X-Type: Prvo stil
2020-08-30
