Vozaču, provjeri svoj vid
Koliko često vozači provjeravaju oči? Obično prilikom podnošenja zahtjeva za vozačku dozvolu. Kasnije, ako se u ovoj fazi ne utvrdi oštećenje vida, više se ne zahtijeva da to čine i mogu umanjiti zamagljen vid. Vozači s oštećenjem vida prekasno uočavaju znakove u vožnji bez naočala ili kontaktnih leća, što može dovesti do iznenadnih manevara i opasnih prometnih situacija.
Kada ne primijetimo nikakve znakove oštećenja vida, vrijedi pregledati vid barem jednom u 4 godine, jer se nedostaci mogu pojaviti ili produbiti. To bi trebali češće činiti vozači stariji od 40 godina, jer pogotovo tada postoji opasnost od sljepoće.
Vozač automobila s oštećenjem vida od -1 dioptrije (bez korekcije) prometni znak vidi tek s udaljenosti od oko 10 metara. Vozač bez oštećenja vida ili koji putuje s korektivnim naočalama ili kontaktnim lećama može vidjeti prometni znak s udaljenosti od približno 25 metara. To je udaljenost koja daje dovoljno vremena za prilagodbu vožnje uvjetima označenim znakom. Ako sumnjamo, vrijedi samostalno napraviti test i provjeriti možemo li čitati registarske tablice s udaljenosti od 20 metara. Ako vozač padne na ovom testu, trebao bi pregledati vid kod oftalmologa, savjetuje Zbigniew Veseli, direktor autoškole Renault.
Događa se da je gubitak vidne oštrine privremen i povezan je s prekomjernim radom. Najčešći simptomi su peckanje u očima, suzenje očiju i "osjećaj pijeska". U takvoj situaciji vrijedi napraviti nekoliko vježbi za smanjenje napetosti očnih jabučica, na primjer, očima nacrtati osmicu u zraku ili se nekoliko puta fokusirati na objekte koji su od nas udaljeni nekoliko desetaka centimetara, a zatim oni na daljinu. Tako će naš vid malo odmoriti. Ako simptomi potraju, a odmor i tjelovježba ne pomažu, potrebno je provjeriti vidnu oštrinu.
Ako je vozaču dijagnosticirano oštećenje vida, uvijek bi trebao imati na umu da nosi odgovarajuće naočale ili leće tijekom vožnje. Vrijedi imati rezervne naočale u autu. Oštrina vida neophodna je za sigurnost u prometu.
