Ukratko: Adria Coral 2.3 (95 kW) 35 LS 670 SL
Probna vožnja

Ukratko: Adria Coral 2.3 (95 kW) 35 LS 670 SL

Unatoč smanjenom tržištu, Adria dobro posluje. Zahvaljujući matrici i revolucionarnom krevetu koji pritiskom na gumb pada sa stropa, dobivaju najveće pohvale za ponudu i, naravno, najvažnije, impresioniraju korisnike. Koralj koji popunjava jaz između stambenih prostora u kombijima i najvećih modela ima zastrašujući zadatak jer mora spojiti dva svijeta na slatkom mjestu. Dostupne su tri razine opreme: Basic Axess, Medium Plus i najviša s oznakom Supreme.

Temelji se na šasiji Fiata Ducata i stoga je opremljen nizom provjerenih Fiatovih JTD turbodizelaša (2,0, 2,3 i 3,0 litre). Testirali smo okruženje koje u potpunosti podnosi sva naprezanja uzrokovana volumenom i težinom RV -a. Zahvaljujući aerodinamičnom i elegantnom izgledu, a posebno zahvaljujući dobrom težištu, Coral se ugodno vozi, čak bi se moglo reći i bezbrižno. S širinom od 229 cm i visinom od 258 cm, osjetljivost na bočni vjetar jednostavna je i znatno niža od većih modela.

Novajlija također ne ostaje previše žedan zahvaljujući promišljenom vanjskom dizajnu i korištenju suvremenih materijala. Pri umjerenim brzinama vožnje potrošnja goriva pada ispod 10 litara, uz nešto opreza i ispod devet litara. No kombinacija ruralnih cesta i autocesta rezultira nešto višim prosjekom od 10,5 litara. Svako ubrzanje iznad 120 km/h brzo povećava potrošnju za najmanje dvije litre na 100 kilometara.

Vozačko sjedalo je isto kao u Fiatu Ducat, a sve iza njega nudi udobnost malog stana. Tijekom ljetnih mjeseci ručni klima uređaj dovoljno hladi cijeli stambeni prostor kako ne bi došlo do problema s grijanjem tijekom vožnje. Coral je uglavnom dizajniran za četiri putnika s rasporedom kreveta 3 + 1, ali zapravo je idealan za dva ili tri putnika. Veliki krevet (koji se sastoji od jastuka: 200 x 80, 185 x 80 i 157 x 40 centimetara) po cijeloj širini i s dobro promišljenim rasporedom ormara ima izvrstan madrac pa je udoban kao pravi bračni krevet.

Ako u njemu ima više putnika, morat ćete preklopiti stol za spavanje i od blagovaonice napraviti još jedan krevet. Na ovaj smo zadatak potrošili manje od minute. Interijer je lagan, elegantan i prostran, ostavljajući dašak modernosti. Volimo kako su domišljato opremili ormare i ladice, jer ne nedostaje prostora za odjeću, posuđe i hranu. Kuhinja sa štednjakom s tri plinska plamenika i pećnicom, sudoperom i radnom površinom vrlo je korisna pa svojim omiljenim jelima možete stvoriti domaći osjećaj čak i dok putujete.

Dojmio nas se i veliki prtljažnik koji se može nazvati smočnicom – u njega se ulazi s lijeve i desne strane. Zimi ovdje možete spremiti svu opremu za skijanje i sanjkanje, a ljeti bicikle za obiteljske biciklističke izlete.

Kako i priliči modernom dnevnom boravku, njegova je upotreba gotovo neograničena. Uz umjerenu potrošnju goriva i izvrsnu unutrašnjost, kvalitetu i estetiku, novi Coral na pravom je putu da ponovi nevjerojatan uspjeh svojih prethodnika.

Tekst i fotografija: Petr Kavchich.

Adria Coral 2.3 (95 kvt) 35 LS 670 SL

Tehničke informacije

motor: 4-cilindrični - 4-taktni - redni - turbodizel - obujam 2.287 cm3 - najveća snaga 95 kW (130 KS) - najveći okretni moment 320 Nm pri 1.800-3.000 o/min.
Prijenos energije: motor je pogonjen prednjim kotačima - 6-stupanjski ručni mjenjač.
Kapacitet: najveća brzina: n/a - 0-100 km/h ubrzanje: n/a - prosječna potrošnja goriva 10,5 l, emisija CO2: n/a.
Masa: prazno vozilo 2.945 kg - dopuštena ukupna masa 3.500 kg.
Vanjske dimenzije: dužina 7.365 mm - širina 2.299 mm - visina 2.785 mm - međuosovinski razmak 4.035 mm - prtljažnik: nema podataka - spremnik goriva 90 l.

Dodajte komentar