Vrste svjetla u automobilu. Imate li i vi ovaj problem?
Rukovanje strojevima

Vrste svjetla u automobilu. Imate li i vi ovaj problem?

Vrste svjetla u automobilu. Imate li i vi ovaj problem? Svaki vozač bi trebao znati koliko je važno pravilno osvijetliti automobil. Tome sve više pomažu odgovarajući sustavi, koji mogu biti nepouzdani. Ali postoji način.

Vrste svjetiljki i njihove funkcije:

- prolazno svjetlo - Njihov zadatak je osvijetliti cestu ispred auta. Zbog svog dometa često se nazivaju niskim. Njihovo uključivanje je obavezno od sumraka do zore, naizmjenično sa semaforima. Također ih koristimo u uvjetima loše prozirnosti: magla ili kiša.

- semafor Koristimo ih od sumraka do zore. Zbog svoje snage nazivaju se dugim. Osvjetljavaju cestu ispred vozila, poboljšavajući vidljivost. Snop svjetlosti osvjetljava cestu simetrično, tj. desna i lijeva strana ceste. Vozač koji koristi svjetla na cesti mora ih isključiti ako postoji opasnost od zasljepljivanja drugih vozača ili pješaka.

- svjetla za maglu - koristi se za osvjetljavanje ceste u uvjetima ograničene prozirnosti zraka. Automobili naprijed i nazad. Prednji se koriste u teškim vremenskim uvjetima ili kada to znakovi dopuštaju. Stražnja svjetla za maglu možemo koristiti samo kada vidljivost padne ispod 50 metara.

- signali za skretanje – koriste se za signaliziranje promjene smjera ili trake.

- stop svjetla - signal kočenja automobila. Ovi se indikatori automatski pale prilikom kočenja.

- parkirna svjetla - osigurati parkirnu rasvjetu. Oni bi trebali osigurati vidljivost automobila s dobrom zračnom prozirnošću od 300 metara.

– reflektori – osigurati noću vidljivost vozila osvijetljenog drugim vozilom.

- nužna rasvjeta - signalizirati hitne situacije. Koristimo ih ako je naše zaustavljanje rezultat oštećenja vozila ili nezgode.

Problem s automatskim osvjetljenjem?

U novim modelima računalo odlučuje koju će rasvjetu koristiti u automobilu. Neki vozači kažu da ne biste uvijek trebali potpuno vjerovati tehnologiji.

Vozači napominju da sustav nije nužno dobar za kišu i maglu. Vozač tada mora upaliti kratka svjetla, ali računalo ostaje s dnevnim svjetlima. A to može značiti novčanu kaznu (200 PLN i 2 zaostala boda).

Sustav može aktivirati duga svjetla na način da zasljepljuje vozače. Za to je predviđena novčana kazna - 200 PLN i 2 kaznena boda.

Kako biste izbjegli probleme, isključite automatski način rada i sami uključite odgovarajuću rasvjetu.

Vidi također: Treća generacija Nissan Qashqaija

Dodajte komentar