Ugradnja grijanih hvataljki
sadržaj
- Ugradnja grijanih rukohvata na motocikl
- Ugradnja grijanih ručki - počnimo
- 01 - Pročitajte upute za sastavljanje i upoznajte se s detaljima
- 02 - Spojite grijane ručke, prekidač i ispitni kabel
- 03 - Uklonite sjedalo
- 04 - Odspojite negativni pol akumulatora
- 05 - Otpustite vijke spremnika
- 06 - Uklonite spremnik i bočni poklopac
- 07 - Odvijte nastavak s slavine za gorivo
- 08 - Uklanjanje cijevi
- 09 - Podignite ručku tankim odvijačem i ...
- 10 - Uklonite ga s upravljača sapunicom ili sredstvom za čišćenje kočnica.
- 11 - Otkačite papučicu gasa i uklonite glavčinu upravljača.
- 12 - Podešavanje rotacijske plinske čahure
- 13 - Odmastite i očistite lijevu stranu upravljača
- 14 - Lijepljenje grijanih ručki
- 15 - Kad se okreće upravljač, sajle ne smiju biti priklještene.
- 16 - Pričvrstite mjenjač na upravljač ili okvir
- 17 - Spojite žicu na bateriju
- 18 - Pronađite odgovarajuće mjesto za montiranje releja
- 19 - Koristite izolirane kabelske stopice za spajanje.
- 20 - Isključite plus, na primjer. nakon kontakta releja startera
- 21 - Zatim se spremnik može pričvrstiti
Ovaj mehanički vodič donosi vam se na Louis-Moto.fr.
Grijani držači produžuju sezonu motocikala za nekoliko tjedana. Nije samo stvar udobnosti, već i sigurnosti na cestama.
Ugradnja grijanih rukohvata na motocikl
Kako vani pada temperatura, osjećaj da su vam prsti hladni svaki put kad vozite brzo postaje problem. Gornji dio tijela možete zaštititi toplim džemperom, noge dugim donjim rubljem, noge debelim čarapama, ali na motoru se ruke najbrže ohlade. Vozači hladnjaka više nisu dovoljno osjetljivi i okretni da se sigurno uključe u promet. Nošenje debelih rukavica također nažalost nije idealno rješenje jer ne dopušta pravilnu kontrolu nad diskovima... prava kočnica za sigurnost na cesti. Stoga su grijani rukohvati praktično i jeftino rješenje ako sezonu želite započeti što ranije i produžiti je u jesen… Ljubitelji motocikala posebno ih cijene zimi. Ako želite maksimalno iskoristiti tu toplinu, upotpunite svoju odjeću rukavima ili štitnicima za ruke kako biste zaštitili ruke od vjetra.
Da biste ih koristili, potreban vam je automobil s ugrađenim napajanjem od 12 V i baterijom. Ne smije biti premalen jer grijani gumbi troše struju (ovisno o položaju prekidača i izvedbi do 50 W). Dakle, kapacitet baterije mora biti najmanje 6 Ah. Generator također mora dovoljno napuniti bateriju. Ako ste uglavnom u gradu u prometnoj gužvi koja zahtijeva česta zaustavljanja i ponovne pokrete, uzimate samo kratka putovanja i često koristite pokretač, možete preopteretiti generator zbog vrućih ručki i možda ćete morati malo poraditi. Stoga povremeno punite bateriju. Punjač. Zbog toga je uporaba grijanih hvataljki na malim vozilima na dva kotača moguća samo pod određenim uvjetima. Nažalost, ugrađeni 6V sustavi ili sustavi magnetskog paljenja bez baterije nisu dovoljno snažni za njihovu upotrebu.
Napomena: Da biste sami sastavili grijane držače, morate imati osnovno znanje o shemama ožičenja automobila i neko iskustvo kod kuće (osobito u vezi s ugradnjom releja). Samo zagrijane ručke manje snage čine upotrebu releja nepotrebnom. Međutim, za većinu modela relej je potreban za deaktiviranje prekidača i zaključavanje upravljača te sprječavanje nenamjerne potrošnje energije (što predstavlja rizik ako je izravno spojen na bateriju).
Upotrijebite dvodijelno ljepilo otporno na toplinu kako biste bili sigurni da su grijani držači čvrsto pričvršćeni na upravljač, a posebno na čahuru leptira za gas. Prije početka nabavite ljepilo, releje, odgovarajuće i izolirane kabelske papučice za spajanje kabela, sredstvo za čišćenje kočnica i dobar alat za presovanje. Alternativno, za povezivanje releja mogu biti potrebni plastični čekić, set ključeva sa nasadom, tanki odvijač i, ako je potrebno, bušilica i kabel.
Ugradnja grijanih ručki - počnimo
01 - Pročitajte upute za sastavljanje i upoznajte se s detaljima
Pročitajte upute za montažu grijane ručke i upoznajte se sa komponentama prije rada.
02 - Spojite grijane ručke, prekidač i ispitni kabel
Kako biste izbjegli nepotreban rad, spojite grijane ručke, prekidač i kabel akumulatora zajedno kao test, a zatim testirajte sustav na akumulatoru automobila od 12 V. Ako sustav radi dobro, možete ga pokrenuti.
03 - Uklonite sjedalo
Sigurno podignite vozilo. Ako imate bočni stalak koji se automatski preklapa, najbolje ga je pričvrstiti remenom kako biste spriječili slučajno prevrtanje motocikla. Podignite sjedalo ili ga uklonite (u većini slučajeva zaključano je bravicom sjedala, pogledajte priručnik za automobil), a zatim pronađite bateriju. Ako je tako, još uvijek morate ukloniti bočni poklopac ili pretinac za baterije. U rijetkim slučajevima baterija se može postaviti i ispod lutke, u rep patke ili u zasebnu posudu u okviru.
04 - Odspojite negativni pol akumulatora
Odspojite negativni pol baterije kako biste izbjegli rizik od nenamjernog kratkog spoja prilikom ponovnog spajanja kabela. Pazite da ne izgubite terminalnu maticu prilikom uklanjanja negativnog kabela.
05 - Otpustite vijke spremnika
Zatim uklonite spremnik. Da biste to učinili, najprije provjerite gdje je spremnik spojen na okvir ili druge komponente.
06 - Uklonite spremnik i bočni poklopac
Na modelu motocikla koji vam prikazujemo kao primjer (Suzuki GSF 600), bočni poklopci su, na primjer, spojeni na spremnik pomoću utičnih konektora; prvo ih treba otpustiti, a zatim otkačiti.
07 - Odvijte nastavak s slavine za gorivo
Također odvrnite nastavak za podešavanje ventila za gorivo tako da ne visi s okvira.
08 - Uklanjanje cijevi
Ako imate ventil za gorivo koji radi na vakuumu, okrenite ga u položaj "UKLJUČENO" umjesto u položaj "PRI" kako biste spriječili istjecanje goriva nakon uklanjanja crijeva. Ako imate slavinu za gorivo koja nije pod vakuumom, okrenite je u položaj OFF.
Sada možete ukloniti cijevi; za modele Bandit, ovo je linija za otplinjavanje i vakuum, kao i crijevo za gorivo do rasplinjača.
09 - Podignite ručku tankim odvijačem i ...
Da biste uklonili izvorne rukohvate s upravljača, upotrijebite malo vode sa sapunom koju poprskate ispod rukohvata. Zatim ih tankim odvijačem malo podignite s upravljača ili čahure za gas, a zatim jednom okrenite odvijač oko upravljača kako biste razmazali otopinu. Tada se ručke vrlo lako uklanjaju.
10 - Uklonite ga s upravljača sapunicom ili sredstvom za čišćenje kočnica.
Također možete koristiti sredstvo za čišćenje kočnica s neosjetljivim gumenim jastučićima. Međutim, nemojte koristiti ovaj proizvod ako su vam rukohvati napravljeni od pjene ili stanične pjene jer sredstvo za čišćenje kočnica može otopiti pjenu. Ako su ručke zalijepljene na okvir, počnite izrezivanjem zalijepljenog područja zanatskim nožem. Zatim promatrajte čahuru leptira za gas. Grijani rukohvati lakše se uklapaju na glatke čahure leptira za gas. Ako ručka klizi glatko, nema potrebe za uklanjanjem čahure upravljača.
11 - Otkačite papučicu gasa i uklonite glavčinu upravljača.
Pilicom, turpijom i brusnim papirom očistite konture ili prevelike rukave kako bi nova ručka bila na svom mjestu, bez guranja. Da biste to učinili, preporučljivo je ukloniti čahuru leptira za gas s upravljača. Odvijte vagu tako da kabeli gasa vise. Da biste olakšali ovaj korak, lagano zakrenite podešavač kabela kako biste stvorili veću zračnost. Metalne čahure za gas su stabilnije od plastičnih. Prvi mogu izdržati nekoliko udaraca čekićem, dok drugi trebaju biti oprezni. U tom slučaju, novu ručku nije poželjno umetati čekićem. Ni pod kojim okolnostima nemojte udariti u upravljač: ako je i brojčanik napravljen od plastike te je pričvršćen za upravljač malom iglom, može se slomiti čak i pod blagim opterećenjem (u ovom slučaju brojčanici više nisu pričvršćeni do upravljača.).
12 - Podešavanje rotacijske plinske čahure
Na rubu akceleratora Suzuki prisutni su rubovi. Za ugradnju novih grijanih ručki ti se rubovi moraju otpiliti, a ostaci se moraju otpiliti. Promjer rukavca treba malo smanjiti brusnim papirom tako da se nova ručka može postaviti bez upotrebe sile. Po potrebi se također mora redizajnirati čahura leptira za gas.
Ako želite zadržati svoje stare hvataljke na lageru, kupite nove i redizajnirajte ih tako da odgovaraju grijanom rukohvatu.
13 - Odmastite i očistite lijevu stranu upravljača
Da biste zalijepili hvataljke, odmastite i očistite upravljač i čahuru leptira za gas kočionim čistačem.
14 - Lijepljenje grijanih ručki
Zatim promiješajte ljepilo prema uputama na pakiranju. Sljedeći korak potrebno je brzo obaviti jer se dvodijelna ljepila brzo suše. Nanesite malo ljepila na držač, a zatim gurnite lijevi držač tako da izlaz kabela bude okrenut prema dolje, a zatim ponovite ovaj korak s čahurom za gas. Očito ste prethodno provjerili odgovara li nova ručka.
Napomena: uvijek ostavite dovoljno velik zarez za brojčanik kako bi se ručica za gas lako okretala i da se nakon toga ne bi zaglavila. Nakon što se ljepilo osuši, obično je nemoguće namjestiti ili rastaviti ručke bez oštećenja.
15 - Kad se okreće upravljač, sajle ne smiju biti priklještene.
Kabel vodi od ručki između stupova vilica u smjeru okvira tako da nikada ne ometaju ubrzanje ili zaglavljivanje u slučaju najvećeg otklona upravljača.
16 - Pričvrstite mjenjač na upravljač ili okvir
Ovisno o vozilu, postavite prekidač tako da se njime može jednostavno rukovati kopčom na upravljaču ili ljepljivom trakom na armaturnoj ploči ili prednjem oblogu. Također provucite kabel do okvira i pazite (na razini stupa upravljača) da se nikada ne blokira tijekom upravljanja.
17 - Spojite žicu na bateriju
Sada možete spojiti kabelski svežanj akumulatora na kabele ručke i na sklopku sklopke. Kako bi olakšao ovaj korak, saito je opremio svoje grijane olovke malim zastavicama za jasno označavanje.
Usmjerite kabelski svežanj duž okvira do baterije. Pričvrstite sve kabele na upravljač i okvir s dovoljno kabelskih vezica.
Zatim možete spojiti grijane ručke male snage izravno na pozitivne i negativne stezaljke baterije (pogledajte Upute za montažu grijane drške). Međutim, ako niste isključili prekidač grijanja ručke, mogli biste izgubiti električnu struju nakon završetka vožnje. Blokada upravljača ne prekida električni krug ove vrste veze.
18 - Pronađite odgovarajuće mjesto za montiranje releja
Na primjer, ako ste zaboravili olovke. noću, ovisno o njihovom položaju, mogu se pregrijati, a baterija se može potpuno isprazniti, sprječavajući ponovno pokretanje. Kako biste izbjegli ovu vrstu neugodnosti, preporučujemo da ih spojite putem releja. Prije ugradnje releja najprije pronađite odgovarajuće mjesto u blizini baterije. Na Banditu smo izbušili malu rupu u krilu ispod sedla kako bismo ga držali na mjestu.
19 - Koristite izolirane kabelske stopice za spajanje.
Zatim spojite stezaljku 86 releja na negativni priključak baterije, priključak 30 na pozitivni priključak baterije, umetnuvši osigurač, priključak 87 na pozitivni crveni kabel grijanih ručki (kabel za napajanje na upravljačku jedinicu). Prebacivanje) i stezaljka 85 na pozitivan položaj nakon paljenja brave upravljača. Možete ga koristiti, na primjer, kod najbližeg potrošača. zvučni signal (koji se rijetko koristi) ili relej za pokretanje (što nam Bandit dopušta).
Da biste pronašli maksimum nakon kontakta, upotrijebite pilot lampu; Nakon postavljanja na odgovarajući kabel, svijetli čim premjestite bravu upravljača u položaj „UKLJUČENO“ i gasi se kad je deaktivirate.
20 - Isključite plus, na primjer. nakon kontakta releja startera
Nakon spajanja releja ponovno provjerite električne veze. Jesu li sve veze ispravne? Zatim možete priključiti bateriju, uključiti paljenje i isprobati svoje grijane rukohvate. Svijetli li indikator, možete li odabrati načine grijanja i sve ostale funkcije?
21 - Zatim se spremnik može pričvrstiti
Tada možete instalirati spremnik. Prethodno provjerite radi li ručica leptira za gas ispravno (ako je uklonjena), zatim provjerite da cijevi nisu savijene i da su svi stezaljci ispravno postavljeni. Možda bi bilo preporučljivo potražiti pomoć treće strane odgovorne za držanje rezervoara; ovo neće ogrebati boju ili ispustiti spremnik.
Kad sedlo postavite na svoje mjesto i uvjerite se da je vaš bicikl spreman za vožnju u svakom detalju, možete pokušati prvi put i shvatiti koliko je ugodno osjetiti toplinu iz zagrijanih ručki koje zrače cijelim tijelom. Ukusna udobnost!