Vodič: zamjena kočnih pločica

Nemojte zanemariti kočione pločice, koje su ključne za sigurnost. Ignoriranje njihove razine istrošenosti može u najboljem slučaju rezultirati oštećenjem kočionih rotora, au najgorem slučaju nemogućnošću pravilnog kočenja.

Za zamjenu kočionih pločica slijedite upute korak po korak u nastavku. Dodatne fotografije su označene brojevima u galeriji.

Osnovni alati:

-Nove pločice

-Proizvod za čišćenje/prodiranje

- Ravni odvijač

- Spona ili stezaljka

– imbus ili imbus ključeve potrebne veličine

-Tekstil

1)

Uklonite klinove (ili vijke) i osovinu koja drži jastučiće na mjestu (Slika 1). Nemojte to raditi s kaliperom u ruci, bit će vam teže. Uklonite metalnu zaštitu kako biste pristupili jastučićima (slika 2).

2)

Rastavite čeljust kočnice uklanjanjem dva vijka koji je pričvršćuju na vilicu (slika 3). Zatim uklonite istrošene jastučiće. Stupanj njihove istrošenosti može se vidjeti po utoru nacrtanom unutra (slika 4).

3)

Očistite klipove i unutrašnjost čeljusti prskanjem sredstvom za čišćenje koje je pogodno za brtve (Slika 5). Zatim obrišite čistom krpom kako biste uklonili sve ostatke (Slika 6).

4)

Uklonite poklopac glavnog cilindra, štiteći strug krpom (Slika 7). To omogućuje odmicanje klipova od čeljusti kako bi se sastavili novi, deblji jastučići. Da biste uklonili klipove, a da ih ne oštetite, upotrijebite stezaljku ili kliješta: rabljeni blok s jedne strane, krpa s druge (slika 8). U suprotnom, zamijenite stare jastučiće i odvojite ih odvijačem (fotografija 8 bis).

5)

Umetnite nove jastučiće natrag u njihova ležišta i postavite osovinu i klinove na mjesto (fotografija 09). Zavrnite čeljust na disk i ponovno zategnite vijke, po mogućnosti s moment ključem. Možete mu dodati malo rezbarenja. Ponovno zategnite čep glavnog cilindra, pazeći da ne dopustite da prljavština uđe u spremnik. Ne zaboravite metalnu zaštitu (slika 10).

6)

Stisnite ručicu prednje kočnice nekoliko puta kako biste stavili pločice na rotor i vratili punu snagu kočenja (Slika 11). Na kraju, ne zaboravite da su novi jastučići skriveni posvuda, budite oprezni u prvim kilometrima.

Ne raditi :

-Umetnite prljave klipove natrag u čeljust. Uštedjet ćete 5 minuta, ali prije svega ćete oštetiti brtvu čeljusti, što može uzrokovati curenje ili zaglavljivanje klipova.

-Ne brinite o trošenju jastučića. Kada jastučića nema, disk se trlja o metal, trajno ga oštećujući. A s obzirom na cijenu para diskova, bolje je zadovoljiti se promjenom pločica.

Priložena datoteka nedostaje