Vodič za motocikl: Ispustite vodu iz vilice
sadržaj
L 'ulje za vilice postupno se pogoršava s prijeđenim kilometrima. Tada vaš motocikl postaje sve manje učinkovit i vaša udobnost s vremenom pati. Stoga morate promijeniti ulje u čepu kako biste izbjegli oštećenje nosača. Ako tvoj konvencionalni utikač a bez podešavanja operacija može biti relativno jednostavna.
Opis
Spuštanje: Ovaj vodič vam daje metodu promijenite ulje u čepu na motociklima opremljenim konvencionalnom vilicom, to se ne odnosi na preokrenute vilice ili vilice s patronom. Imajte na umu da su neki utikači opremljeni s hidraulička podešavanja : stoga najprije odvrnite odvodni vijak na dnu čepa.
Korak 1: Izmjerite visinu cijevi i vijka za podešavanje.
Prije početka rastavljanja, napravite oznake kako biste osigurali ponovno sastavljanje na kraju operacije. Da biste to učinili, upotrijebite ravnalo za mjerenje visina izbočine cijevi vilice u odnosu na gornji tee. Također izmjerite visina vijka podešavanje (ili podići svoj položaj).
Korak 2: Instalirajte i rastavite motocikl
Montirajte svoj motocikl motociklistički lift biti stabilan. Motocikl mora biti oslonjen na stražnji kotač, prednji kotač ne smije biti u dodiru s tlom.
Za rastavljanje prednji kotačtada uzengije kočnice, blatobran, itd. Otpustite vijak za podešavanje na gornjem T-u oko cijevi kako biste oslobodili navoje u čepu, a zatim povucite gornje čepove za 1/4 okretaja dok su cijevi još uvijek na mjestu.
Zatim možete raščlaniti svoje vilice cijevi jedan po jedan. Zatim potpuno odvrnite poklopce.
Korak 3: ocijedite iskorišteno ulje
Ispraznite epruvete u odgovarajuću posudu.
Obratite pažnju na male uklonjive dijelove: mogu se sastaviti i presavijati u mali magnetska čašica da ih ne izgubite ili prstom začepite opruge i ostale dijelove da ne padnu, ali to nije baš praktično.
Korak 4: Promijenite ulje
Očistite dijelove i ponovno ih sastavite ispravnim redoslijedom.
Novo ulje za vilice ulijte u mjernu posudu prema preporukama proizvođača. Napunite cijevi novim uljem.
Pomaknite čep nekoliko puta gore-dolje, napunite čep gorivom i napunite sve ventile.
Korak 5: podesite razinu ulja
Sada prilagodite razinu ulja. Možete koristiti velike injekcija prilagodite razinu ulja prema preporukama proizvođača.
Uklonite višak ulja slijedeći preporuke proizvođača. Da biste to učinili, namjestite izbočenje mlaznice od pomičnog graničnika na zadanu visinu i pumpajte višak ulja u štrcaljku.
Korak 6. Stavite sve zajedno
zamijeniti proljeće te podloške i zavrnuti čep.
Za učvršćivanje ovjesa na kraju vožnje, povećajte razinu ulja.
Postavite cijevi u T-je i zategnite na preporučeni zakretni moment prema specifikacijama proizvođača.
Prije demontaže provjerite prednaprezanje opruge u odnosu na zabilježene vrijednosti. Zategnite svi vijci sa Ključ i zategnite prednju kočnicu da pomaknete pločice. Zategnite preporučenim momentom.
Gotov si! Sve što trebate učiniti je odnijeti rabljeno ulje profesionalcu.
ovo
