U0252 Izgubljena komunikacija s upravljačkim modulom rasvjete, straga B
OBD2 kodovi grešaka

U0252 Izgubljena komunikacija s upravljačkim modulom rasvjete, straga B

U0252 Izgubljena komunikacija s upravljačkim modulom rasvjete, straga B

OBD-II DTC podatkovni list

Izgubljena komunikacija sa stražnjim upravljačkim modulom rasvjete B

Što to znači?

Ovo je generički dijagnostički kod dijagnostičke pogreške komunikacijskog sustava koji se odnosi na većinu marki i modela vozila OBD-II.

Ovaj kod znači da upravljački modul stražnjih svjetala B (LCMR-B) i drugi upravljački moduli na vozilu ne komuniciraju međusobno. Sklop koji se najčešće koristi za komunikaciju poznat je kao komunikacija sa sabirnice područja kontrolera ili jednostavno CAN sabirnica.

Bez ove CAN sabirnice upravljački moduli ne mogu komunicirati i vaš alat za ispitivanje možda neće primiti informacije iz vozila, ovisno o tome koji je krug uključen.

Upravljački modul stražnjeg osvjetljenja b obično se nalazi iza armaturne ploče, ali se može pronaći unutar prtljažnika. Prihvaća ulazne podatke s različitih senzora, od kojih su neki izravno spojeni na njega, a većina se prenosi preko komunikacijskog sustava sabirnice. Ovi ulazi omogućuju modulu kontrolu rasvjete u stražnjem dijelu vozila. Pogledajte priručnik za svoje vozilo kako biste utvrdili koja su vrata označena sa "B" u vašem konkretnom slučaju.

Koraci za rješavanje problema mogu se razlikovati ovisno o proizvođaču, vrsti komunikacijskog sustava, broju žica i bojama žica u komunikacijskom sustavu.

Ozbiljnost koda i simptomi

U ovom slučaju ozbiljnost je uvijek ozbiljna zbog sigurnosnih problema koji proizlaze iz modula koji ne osvjetljava stražnji dio vozila.

Simptomi koda U0252 mogu uključivati:

  • Nema pozadinskog / djelomičnog pozadinskog osvjetljenja
  • Svjetlo indikatora crtice / centra za poruke uključeno

Razlozi

Obično je razlog instaliranja ovog koda:

  • Otvoren na + ili - krugu CAN sabirnice
  • Kratki spoj na masu ili uzemljenje u bilo kojem krugu CAN sabirnice
  • Nema napajanja ili mase na LCMR-B modulu
  • Rijetko - upravljački modul je neispravan

Postupci dijagnostike i popravka

Dobro polazište uvijek je provjeravanje biltena tehničke službe (TSB) za vaše vozilo. Vaš problem može biti poznat problem s poznatim popravkom koji je objavio proizvođač i mogao bi vam uštedjeti vrijeme i novac tijekom dijagnostike.

Prvo potražite druge dijagnostičke kodove kvara (DTC). Ako je nešto od ovoga povezano sa sabirnicom ili s baterijom / paljenjem, najprije ih dijagnosticirajte. Poznato je da se pogrešna dijagnoza javlja ako dijagnosticirate kod U0252 prije nego što se bilo koji od glavnih kodova temeljito dijagnosticira i odbaci.

Ako vaš alat za ispitivanje može pristupiti kodovima kvarova, a jedini kod koji dobivate od drugih modula je U0252, pokušajte pristupiti stražnjoj strani b modula za upravljanje rasvjetom (LCMR-B). Ako možete pristupiti kodovima iz LCMR-B, tada je kod U0252 ili povremeni ili memorijski kod. Ako se LCMR-B ne može pristupiti, tada je kod U0252 koji su postavili drugi moduli aktivan i problem već postoji.

Najčešći kvar je kvar strujnog kruga koji rezultira gubitkom napajanja ili uzemljenja na stražnjoj strani modula za upravljanje rasvjetom. b.

Provjerite sve osigurače koji napajaju LCMR-B modul na ovom vozilu. Provjerite sve osnove za LCMR-B. Pronađite mjesta pričvršćenja tla na vozilu i provjerite jesu li te veze čiste i sigurne. Ako je potrebno, uklonite ih, uzmite malu četkicu od čekinja i otopinu sode bikarbone i vode te očistite svaku, i konektor i mjesto gdje se spaja.

Ako su napravljeni popravci, izbrišite DTC iz memorije i provjerite vraća li se U0252 ili možete kontaktirati LCMR-B modul. Ako se ne vrati kôd ili se ne uspostavi veza, problem je najvjerojatnije problem s osiguračem / vezom.

Ako se kôd vrati, pronađite komunikacijske veze CAN sabirnice u svom vozilu, najvažnije LCMR-B konektor, koji se obično nalazi iza armaturne ploče, ali se može pronaći unutar prtljažnika. Odspojite negativni kabel akumulatora prije nego što odspojite konektor na modulu LCMR-B. Kad se otkrije, vizualno pregledajte konektore i ožičenje. Potražite ogrebotine, ogrebotine, izložene žice, tragove opeklina ili rastopljenu plastiku.

Odvojite konektore i pažljivo pregledajte stezaljke (metalne dijelove) unutar konektora. Provjerite izgledaju li spaljeno ili imaju zelenu nijansu koja ukazuje na koroziju. Ako trebate očistiti stezaljke, upotrijebite sredstvo za čišćenje električnih kontakata i plastičnu četku sa čekinjama. Pustite da se osuši i nanesite električnu mast na mjesto gdje se terminali dodiruju.

Obavite ovih nekoliko provjera napona prije nego što spojite konektore natrag u LCMR-B. Trebat će vam pristup digitalnom voltmetru (DVOM). Uvjerite se da LCMR-B ima napajanje i uzemljenje. Pristupite shemi ožičenja i odredite gdje glavno napajanje i uzemljenje ulaze u LCMR-B. Ponovno spojite bateriju prije nego nastavite s isključenim LCMR-B. Priključite crvenu žicu vašeg voltmetra na svaki izvor napajanja B + (napon baterije) koji ide u LCMR-B konektor, a crnu žicu vašeg voltmetra na dobro uzemljenje (ako niste sigurni, negativni pol baterije uvijek radi). Trebali biste vidjeti očitavanje napona baterije. Uvjerite se da imate dobar razlog. Spojite crvenu žicu s voltmetra na pozitivnu bateriju (B +), a crnu žicu na svako uzemljenje. Još jednom, trebali biste vidjeti napon baterije svaki put kada je uključite. U protivnom riješite probleme s napajanjem ili krugom uzemljenja.

Zatim provjerite dva komunikacijska kruga. Pronađite CAN B+ (ili MSCAN + krug) i CAN B- (ili MSCAN - krug). Uz crnu žicu voltmetra spojenu na dobro uzemljenje, spojite crvenu žicu na CAN B+. S uključenim ključem i isključenim motorom, trebali biste vidjeti napon od oko 0.5 volti s malim kolebanjima. Zatim spojite crveni kabel voltmetra na krug CAN B. Trebali biste vidjeti oko 4.4 volta s malim fluktuacijama.

Ako svi testovi prođu, a komunikacija i dalje nije moguća, ili ako niste uspjeli resetirati DTC U0252, jedino što možete učiniti je potražiti pomoć obučenog automobilskog dijagnostičara, jer će to ukazivati ​​na neispravan LCMR-B. . Većina ovih LCMR-B-ova mora biti programirana ili kalibrirana kako bi se vozilo ispravno montiralo.

Povezane rasprave o DTC -u

  • Na našim forumima trenutno nema povezanih tema. Odmah postavite novu temu na forum.

Trebate li dodatnu pomoć s kodom U0252?

Ako vam i dalje treba pomoć s DTC U0252, postavite pitanje u komentarima ispod ovog članka.

BILJEŠKA. Ove informacije služe samo u informativne svrhe. Ne namjerava se koristiti kao preporuka za popravak i ne snosimo odgovornost za bilo koju radnju koju poduzmete na bilo kojem vozilu. Svi podaci na ovoj web stranici zaštićeni su autorskim pravima.

Dodajte komentar