U0198 Izgubljena komunikacija s telematskim upravljačkim modulom

OBD-II DTC podatkovni list

Izgubljena komunikacija s telematskim upravljačkim modulom

Što to znači?

Ovo je generički dijagnostički kod dijagnostičke pogreške komunikacijskog sustava koji se odnosi na većinu marki i modela vozila OBD-II.

Ovaj kod znači da telematski upravljački modul (TCM) i drugi upravljački moduli na vozilu ne komuniciraju međusobno. Sklop koji se najčešće koristi za komunikaciju poznat je kao komunikacija sa sabirnice područja kontrolera ili jednostavno CAN sabirnica.

Moduli međusobno komuniciraju putem mreže, baš kao i mreža koju imate kod kuće ili na poslu. Proizvođači automobila koriste nekoliko umreženih sustava. Do 2004. najčešći (neiscrpni) međumodulski komunikacijski sustavi bili su serijsko komunikacijsko sučelje ili SCI; SAE J1850 ili PCI sabirnica; i Chrysler Detection Collision Detection, ili CCD. Najčešći sustav koji se koristi nakon 2004. godine poznat je kao komunikacija putem kontrolera područja ili jednostavno CAN sabirnica (također se koristila do 2004. na malom segmentu vozila). Bez ove CAN sabirnice upravljački moduli ne mogu komunicirati i vaš alat za ispitivanje može, ali i ne mora primati informacije iz vozila, ovisno o tome na koji je krug utjecalo.

Telematički upravljački modul (TCM) obično se nalazi iza armaturne ploče, obično u središtu vozila. Može se pronaći i u stražnjem dijelu automobila u prtljažniku ili stražnjem pretincu za odlaganje. On prima ulaz od raznih senzora, od kojih su neki izravno spojeni na njega, a većina se prenosi preko komunikacijskog sustava sabirnice iz upravljačkog modula pogonskog sklopa (PCM). Ovi ulazi omogućuju modulu da prikaže ispravne podatke o ruti izračunavanjem položaja vozila i slanjem tih podataka preko sabirnice podataka u navigacijski modul ili u ploču s instrumentima / glavni zaslon.

Koraci za rješavanje problema mogu se razlikovati ovisno o proizvođaču, vrsti komunikacijskog sustava, broju žica i bojama žica u komunikacijskom sustavu.

Ozbiljnost koda i simptomi

Ozbiljnost u ovom slučaju može biti ozbiljna ako TCM pošalje netočne podatke na modul / sustav prikaza, čime se pružaju netočne navigacijske informacije.

Simptomi koda U0198 mogu uključivati:

TCM ne pruža informacije / zvuk / eventualno prazan zaslon
TCM se ne uključuje / ne radi

Razlozi

Obično je razlog instaliranja ovog koda:

Otvoren na + ili - krugu CAN sabirnice
Kratki spoj na masu ili uzemljenje u bilo kojem krugu CAN sabirnice
Nema napajanja ili uzemljenja za TCM
Rijetko - upravljački modul je neispravan

Postupci dijagnostike i popravka

Dobro mjesto za početak SVE električne dijagnostike je provjeravanje biltena tehničke službe (TSB) za vaše vozilo. Problem s kojim se suočavate mogu biti poznati i drugima na tom području. Proizvođač je možda objavio poznati popravak koji vam može uštedjeti vrijeme i novac tijekom dijagnostike.

Pretpostavlja se da vam je u ovom trenutku dostupan čitač koda jer ste do sada možda mogli pristupiti kodovima. Provjerite postoje li drugi dijagnostički kodovi kvarova (DTC) vezani za komunikaciju putem sabirnice ili bateriju / paljenje. Ako je tako, najprije biste ih trebali dijagnosticirati jer je poznato da se pogrešna dijagnoza javlja ako dijagnosticirate kôd U0198 prije nego što se neki od osnovnih kodova temeljito dijagnosticira i ispravi.

Ako je jedini kod koji dobivate od drugih modula U0198, pokušajte pristupiti TCM-u. Ako možete pristupiti kodovima iz TCM-a, tada je kod U0198 ili povremeni ili memorijski kod. Ako se TCM-u ne može pristupiti, tada je kod U0198 koji su postavili drugi moduli aktivan i problem već postoji.

Najčešći kvar je kvar strujnog kruga koji rezultira gubitkom napajanja ili uzemljenja telematskog modula.

Provjerite sve osigurače koji napajaju TCM na ovom vozilu. Provjerite sve osnove za TCM. Pronađite mjesta pričvršćivanja uzemljenja na vozilu i provjerite jesu li te veze čiste i sigurne. Ako je potrebno, uklonite ih, uzmite malu četkicu sa čekinjama i otopinu sode bikarbone i vode te očistite svaku, i konektor i mjesto gdje se spaja.

Ako su napravljeni popravci, očistite dijagnostičke kodove kvara (DTC) iz svih modula koji postavljaju kôd u memoriju i provjerite možete li sada komunicirati s TCM -om. Ako se komunikacija s TCM -om oporavi, problem je najvjerojatnije problem s osiguračem / vezom.

Ako se kôd vrati ili komunikacija s modulom i dalje ne uspije, pronađite komunikacijske veze CAN sabirnice na vašem vozilu, ponajviše TCM konektor, koji se obično nalazi iza armaturne ploče, obično u središtu vozila. mogu se pronaći i u stražnjem dijelu automobila u prtljažniku ili stražnjem pretincu za odlaganje. Odspojite negativni kabel akumulatora prije nego što odspojite konektor na TCM -u. Kad se otkrije, vizualno pregledajte konektore i ožičenje. Potražite ogrebotine, ogrebotine, izložene žice, tragove opeklina ili rastopljenu plastiku.

Odvojite konektore i pažljivo pregledajte stezaljke (metalne dijelove) unutar konektora. Provjerite izgledaju li spaljeno ili imaju zelenu nijansu koja ukazuje na koroziju. Ako trebate očistiti stezaljke, upotrijebite sredstvo za čišćenje električnih kontakata i plastičnu četku sa čekinjama. Pustite da se osuši i nanesite električnu mast na mjesto gdje se terminali dodiruju.

Izvedite ovih nekoliko provjera napona prije ponovnog spajanja konektora na TCM. Trebat će vam pristup digitalnom volt/ommetru (DVOM). Provjerite ima li TCM napajanje i masu. Pristupite dijagramu ožičenja i odredite gdje glavno napajanje i uzemljenje ulaze u TCM. Spojite bateriju prije nastavka s isključenim TCM-om. Spojite crveni kabel vašeg voltmetra na svako napajanje B+ (napon baterije) koje ide u TCM konektor, a crni kabel vašeg voltmetra na dobro uzemljenje (ako niste sigurni, negativni pol baterije uvijek radi). Trebali biste vidjeti očitanje napona baterije. Provjerite imate li dobar razlog. Spojite crveni kabel voltmetra na plus baterije (B+), a crni kabel na svaki krug uzemljenja. Još jednom, trebali biste vidjeti napon baterije svaki put kada se spojite. Ako nije, popravite krug napajanja ili uzemljenja.

Zatim provjerite dva komunikacijska kruga. Pronađite CAN C+ (ili HSCAN+) i CAN C- (ili HSCAN - krug). Uz crnu žicu voltmetra spojenu na dobro uzemljenje, spojite crvenu žicu na CAN C+. S uključenim ključem i isključenim motorom, trebali biste vidjeti oko 2.6 volta s malom fluktuacijom. Zatim spojite crvenu žicu voltmetra na CAN C-krug. Trebali biste vidjeti oko 2.4 volta s malom fluktuacijom. Drugi proizvođači pokazuju CAN C- na oko 5 V i oscilirajući ključ s isključenim motorom. Provjerite specifikacije vašeg proizvođača.

Ako svi testovi prođu, a komunikacija i dalje nije moguća, ili niste uspjeli obrisati DTC U0198, jedino što možete učiniti je potražiti pomoć obučenog automobilskog dijagnostičara, jer će to ukazati na neispravan TCM. Većina ovih TCM-ova mora biti programirana ili kalibrirana za ispravnu ugradnju vozila.

Povezane rasprave o DTC -u

Chevy Cruze kod u0198Moj chevy cruze iz 2017. imao je progresivni set. Ubrzo sam primijetio da mobilni telefon bez ruku ne radi. Kad se moja žena ponovno htjela spojiti na internet, primijetila je da na onstaru nema svjetla. Nazvali su zvijezdu da se raspita o tome, ali ga nisu uspjeli natjerati da ga kontaktira. Rekli su nam da ga odvedemo do trgovca i ...
Chevrolet Silverado 2014HD 3500, atmosferski p0281 p0284 p262b u0198Zamijenio sam turbo na Chevrolet Silveradu iz 2014hd 3500. Nemam propuštanja nigdje i nemam pritisak. Imam 4 dtk. p0281, cilindar 7, zbrajanje i balansiranje, p0284, cilindar 8, dodavanje i balansiranje, p262b, upravljački modul, mjerač vremena za isključivanje, u0198 izgubljena komunikacija s telematskim upravljačkim m ...

Trebate li dodatnu pomoć s kodom U0198?

Ako vam i dalje treba pomoć s DTC U0198, postavite pitanje u komentarima ispod ovog članka.

BILJEŠKA. Ove informacije služe samo u informativne svrhe. Ne namjerava se koristiti kao preporuka za popravak i ne snosimo odgovornost za bilo koju radnju koju poduzmete na bilo kojem vozilu. Svi podaci na ovoj web stranici zaštićeni su autorskim pravima.