Jeftini načini za lakiranje automobila
Bilo da je crna, žuta ili crvena, boja automobila je zaštitni znak automobila, a ne, da se razumijemo, vlasnika. Nažalost, urbani uvjeti ne idu u prilog tijelu. Sunce, kiša, pijesak i aktivnost ptica doveli su laku boju automobila kroz mnoge poteškoće. Kako se brinuti o karoseriji automobila bez gubitka bogatstva?
Gotovo nijedno godišnje doba nije povoljno za automobilske boje. Čak se i automobili najnovijih generacija s vremenom jednostavno troše, uključujući njihovu karoseriju. U proljeće i ljeto glavni neprijatelj laka je užareno sunce koje ga može izgorjeti i ptičji izmet koji ga oštećuje (da ne spominjemo sumnjive estetske kvalitete takvih iznenađenja). Jesenski i zimski mjeseci u koje postupno ulazimo postavljaju nešto drugačije zadatke karoseriji automobila.
Kiša pada, boja blijedi
Snijeg i led svakako će se svidjeti ljubiteljima snježnog ludila, ali ne nužno i vlasnicima automobila. Nije ni čudo - kiša može oštetiti lak. Ne postoji niti jedan čudesni lijek koji će zaštititi vaš automobil cijele zime. Tijelo, kao i drugi dijelovi automobila, treba stalnu njegu. „Naše iskustvo pokazuje da se isplati usredotočiti na sustavnu njegu, koja ne bi trebala biti skupa“, kaže David Fabis iz Flotis.pl. – Ne zaboravite da se trenutno svi troškovi povezani sa službenim automobilima mogu kontinuirano pratiti. To je moguće zahvaljujući sustavima GPS nadzora, točnije zahvaljujući funkciji registracije računa. Računi prikupljeni na jednom mjestu, u razumljivom i transparentnom obliku, omogućuju provjeru i analizu troškova te na taj način smanjuju određene troškove, dodaje D. Fabis. Također je vrijedno zapamtiti da dobro njegovan lak daje vozaču dobre naznake. Ovoga posebno trebaju zapamtiti osobe koje koriste službena vozila.
Moć prevencije - vosak na djelu
Da biste znali kako njegovati lak, prvo morate znati koje opasnosti vrebaju - u jesen i zimi su negativne temperature, led, grudve snijega i sol. Lak je sklon ogrebotinama, promjeni boje ili potamnjenju. Vrijedno je djelovati protiv oštećenja - ako financije dopuštaju - dajte automobil voskom. Vosak počinje od oko 35 PLN, ali za većinu ćete morati platiti oko 100 PLN. Pranje i depilacija voskom u specijaliziranoj radionici stoji oko 150 PLN, ali također možete pronaći radionice koje nude jeftinije usluge ili popuste za stalne kupce. Što će automobilu dati takvu obradu? Definitivno otporniji na vremenske uvjete i vanjske prijetnje poput prljavštine. Još jedna važna informacija: voskanju automobila treba prethoditi temeljito pranje, inače nema previše smisla.
Lijek za ogrebotine
Ponekad se, međutim, dogodi da čak i najnjegovani lak postane žrtva ogrebotina, ogrebotina i ogrebotina.Međutim, ne treba plakati nad prolivenim mlijekom, bolje je započeti korektivne radnje. Na tržištu postoji mnogo proizvoda koji mogu poboljšati stanje laka. Svaku malu ogrebotinu možete pokušati prikriti posebnom kredom, njezin trošak počinje od nekoliko zlota, najpopularniji modeli koštaju oko 10-15 zlota. Za obnavljanje laka i uklanjanje manjih nedostataka možete koristiti i posebnu pastu za poliranje, koja se može kupiti za oko 20 PLN. iako specijaliziranije i tehnološki naprednije paste za zube koštaju i do 60-80 PLN. U konačnici, ako je oštećenje boje značajno, možete odlučiti posjetiti stručnjaka. Trošak popravke lakiranja uvelike varira i uvelike ovisi o tome koji program popravka odaberete. Jednostavno ažuriranje laka košta oko 300 PLN, ali duboka restauracija u kombinaciji sa zaštitom od oštećenja mnogo je skuplja - trebali biste biti spremni potrošiti oko 500-900 PLN.
Izvor: Flotis.pl
