U0112 Izgubljena komunikacija s upravljačkim modulom energije baterije B
sadržaj
U0112 Izgubljena komunikacija s upravljačkim modulom energije baterije B
OBD-II DTC podatkovni list
Izgubljena komunikacija s modulom za upravljanje napajanjem baterije "B"
Što to znači?
Ovo je opći komunikacijski DTC koji se odnosi na većinu marki i modela vozila, uključujući, ali ne ograničavajući se na Toyotu, Ford, Chevrolet, Hyundai i Hondu. Ovaj kod znači da „B“ modul upravljanja energijom baterije BECM i drugi upravljački moduli na vozilu ne komuniciraju međusobno.
Sklop koji se najčešće koristi za komunikaciju poznat je kao komunikacija sa sabirnice područja kontrolera ili jednostavno CAN sabirnica. Bez ove CAN sabirnice upravljački moduli ne mogu komunicirati i vaš alat za ispitivanje možda neće primiti informacije iz vozila, ovisno o tome koji je krug uključen.
BECM detektira koliko su baterije vruće ili hladne i modificira sustave hlađenja i grijanja kako bi se osiguralo da se baterije ne pregrijavaju, da se ne ohlade ili čak smrznu. To čine uključivanjem ili isključivanjem crpki rashladnog sredstva i ventilatora radi hlađenja, što može dovesti do nakupljanja topline.
Koraci za rješavanje problema mogu se razlikovati ovisno o proizvođaču, vrsti komunikacijskog sustava, broju žica i bojama žica u komunikacijskom sustavu.
simptomi
Simptomi koda motora U0112 mogu uključivati:
- Svjetlo indikatora kvara (MIL) je uključeno
- Indikator hibridnog upozorenja uključen
- Automobil se ne može pokrenuti niti pokrenuti
- Automobil može raditi, ali na benzinski motor, samo ako je hibrid
Razlozi
Obično je razlog instaliranja ovog koda:
- Gubitak struje ili mase na "B" BECM - najčešći
- Otvoreno u krugu sabirnice CAN +
- Prekid u CAN sabirnici - električni krug
- Kratki spoj na napajanje u bilo kojem krugu CAN sabirnice
- Kratki spoj na masu u bilo kojem krugu CAN sabirnice
- Rijetko - upravljački modul je neispravan
Postupci dijagnostike i popravka
Dobro polazište uvijek je provjeravanje biltena tehničke službe (TSB) za vaše vozilo. Vaš problem može biti poznat problem s poznatim popravkom koji je objavio proizvođač i mogao bi vam uštedjeti vrijeme i novac tijekom dijagnostike.
Prvo potražite druge dijagnostičke kodove kvara (DTC). Ako je bilo što od ovoga povezano sa sabirnicom ili baterijom / hibridom, najprije ih dijagnosticirajte. Poznato je da se pogrešna dijagnoza javlja ako dijagnosticirate kod U0112 prije nego što se bilo koji od glavnih kodova temeljito dijagnosticira i odbaci.
Ako vaš alat za skeniranje može pristupiti kodovima kvarova, a jedini kod koji dobivate od drugih modula je U0112, pokušajte kontaktirati BECM. Ako možete pristupiti kodovima iz BECM-a, tada je kod U0112 ili povremeni ili memorijski kod. Ako se BECM modul ne može kontaktirati, tada je kod U0112 koji su postavili drugi moduli aktivan i problem već postoji.
Najčešći kvar je gubitak struje ili uzemljenja.
Prije nego nastavite dalje, upozorite: Ovo je visokonaponski sustav! Ako se upozorenja ne poštuju i / ili se ne poštuju zaštitne i dijagnostičke mjere proizvođača, vrlo je vjerojatno oštećenje vozila koje bi moglo rezultirati ozljedama. Ako niste sigurni u bilo koju fazu dijagnostike, toplo se preporučuje da dijagnostiku ovog koda prepustite u ovom sustavu nekome tko je za to obučen.
Provjerite sve osigurače koji napajaju BECM “B” na ovom vozilu. Provjerite sve osnove za BECM. Pronađite mjesta pričvršćenja tla na vozilu i provjerite jesu li te veze čiste i sigurne. Ako je potrebno, uklonite ih, uzmite malu četkicu od čekinja i otopinu sode bikarbone i vode te očistite svaku, i konektor i mjesto gdje se spaja.
Ako su napravljeni popravci, obrišite DTC -e iz svih modula koji postavljaju kôd u memoriju i provjerite vraća li se U0112 ili možete kontaktirati BECM. Ako se ne vrati kôd ili se uspostavi komunikacija s BECM -om, problem je najvjerojatnije problem s osiguračem / vezom.
Ako se kôd vrati, potražite veze CAN sabirnice na vašem vozilu, osobito BECM konektor.
Odspojite sustav visokog napona, slijedeći sve mjere opreza i postupke proizvođača,
Zatim odspojite negativni kabel akumulatora prije nego što odspojite konektor na BECM -u. Kad se otkrije, vizualno pregledajte konektore i ožičenje. Potražite ogrebotine, ogrebotine, izložene žice, tragove opeklina ili rastopljenu plastiku. Odvojite konektore i pažljivo pregledajte stezaljke (metalne dijelove) unutar konektora. Provjerite izgledaju li spaljeno ili imaju zelenu nijansu koja ukazuje na koroziju. Ako trebate očistiti stezaljke, upotrijebite sredstvo za čišćenje električnih kontakata i plastičnu četku sa čekinjama. Pustite da se osuši i nanesite električnu mast na mjesto gdje se terminali dodiruju. Ponovno spojite sve konektore. Brisanje svih kodova.
Ako komunikacija i dalje nije moguća ili niste uspjeli resetirati DTC U0112, jedino što trebate učiniti je potražiti pomoć kvalificiranog automobilskog dijagnostičara jer to može ukazivati na neispravan BECM ili moguće probleme s ožičenjem s komunikacijskim sustavom CAN sabirnice. Za ispravnu ugradnju, BECM-ovi moraju biti programirani ili kalibrirani za vozilo.
Povezane rasprave o DTC -u
- Na našim forumima trenutno nema povezanih tema. Odmah postavite novu temu na forum.
Trebate li dodatnu pomoć sa svojim kodom u0112?
Ako vam i dalje treba pomoć s DTC U0112, postavite pitanje u komentarima ispod ovog članka.
BILJEŠKA. Ove informacije služe samo u informativne svrhe. Ne namjerava se koristiti kao preporuka za popravak i ne snosimo odgovornost za bilo koju radnju koju poduzmete na bilo kojem vozilu. Svi podaci na ovoj web stranici zaštićeni su autorskim pravima.
