Električni automobili

Nissan e-NV200 (2018) RV također ima problema s brzim punjenjem [Bjorn Nyland] • ELEKTROMAGNETI

Zanimljiva saznanja Youtubera Björna Nylanda, koji je prešao nekoliko stotina kilometara u električnom kombiju Nissan e-NV200 s baterijom od 40 kWh. Pokazalo se da i ovaj Nissanov model ima problema s ponovljenim brzim punjenjem, ali oni nisu tako ozbiljni kao u novom Leafu.

pregled sadržaja

  • Sporije punjenje također na e-NV200
    • zaključak

Bjorn Nyland opisao je svoje putovanje kroz Norvešku u električnom Nissanu e-NV200 40 kWh. Baterija se brzo zagrijava nakon naporne vožnje. Kao rezultat toga, spaja se na punjač. električna lokomotiva ograničila je snagu punjenja s nominalnih 42-44 kW na 25-30 kW..

Nissan e-NV200 (2018) RV također ima problema s brzim punjenjem [Bjorn Nyland] • ELEKTROMAGNETI

Međutim, Nissan e-NV200 ima aktivno hlađenje baterije: tijekom brzog DC punjenja ventilatori se okreću i osiguravaju da temperatura pogonskih baterija ne prijeđe 40 stupnjeva. U međuvremenu, Nissan Leaf nema aktivno hlađenje baterije - kao rezultat toga, zagrijava se do 50+ stupnjeva Celzijusa. To smanjuje snagu punjenja na nekoliko kilovata i povećava vrijeme mirovanja na punjaču za 2-3 puta!

> Rapidgate: električni Nissan Leaf (2018) s problemom - zasad bolje pričekati s kupnjom

Nyland je primijetio još nešto. Aktivno hlađenje baterije e-NV200 radi samo u dvije situacije:

  • kada je automobil spojen na brzi punjač (DC),
  • kada je automobil spojen na sporiji AC punjač Oraz aktiviran.

Tijekom vožnje i nakon spajanja na stalak za klima uređaj, ali kada je automobil bio ugašen, ventilatori nisu radili.

zaključak

Kako voziti Nissanov električni kombi kako biste izbjegli duga zaustavljanja na punjaču? Youtuber preporučuje maksimalno 90-95 km/h (brojač kilometara) bez pretjecanja. Spustite se u punjač kada je baterija napunjena najmanje 10 posto, jer je gubitak (= rasipanje topline) veći ispod ove vrijednosti.

> Auto Bild hvali Hyundai Kona od 64 kWh: "Auto se dobro pokazao u svakodnevnoj upotrebi."

S druge strane, ispuštanje najmanje do 25 posto je dobra ideja. Sve to kako bi baterija u vožnji mogla što bolje zagrijati zrak koji struji oko nje i ... da se ne diže prečesto. Uz pravilnu njegu, automobil će moći voziti 200-250 kilometara s jednim punjenjem.

Ovdje je cijeli video:

Nissan e-NV200 40 kreveta Rapidgate

Ovo bi vas moglo zanimati:

Dodajte komentar