Ugađanje salona VAZ 2112 vlastitim rukama

Salon VAZ 2112 teško se može nazvati remek-djelom dizajnerske umjetnosti. Stoga nemojte biti iznenađeni što vlasnici ovog automobila prije ili kasnije imaju želju nešto poboljšati. Netko mijenja sjedala, netko mijenja žarulje na komandnoj ploči. Ali neki idu dalje i mijenjaju sve odjednom. Pogledajmo kako će to učiniti.

Poboljšano osvjetljenje armaturne ploče

Kontrolne ploče VAZ 2112 uvijek su imale jedan problem: slabo osvjetljenje. To je bilo posebno vidljivo noću. Dakle, prva stvar koju entuzijasti tuninga rade je promjena žarulja na kontrolnoj ploči. U početku postoje jednostavne i izuzetno slabe žarulje sa žarnom niti. Zamjenjuju ih bijele LED diode, koje imaju dvije prednosti odjednom - neke su izdržljive i ekonomične. Evo što vam je potrebno za rad:

• 8 bijelih LED dioda;
• srednji ravni odvijač.

Slijed operacija

Da biste uklonili žarulje sa žarnom niti iz instrumentne ploče VAZ 2112, morat ćete je odvrnuti i izvući.

1. Upravljač se pomiče prema dolje do graničnika.
2. Iznad armaturne ploče nalazi se vizir u koji je uvijen par samoreznih vijaka. Uklanjaju se odvijačem.
   

   Mjesto vijaka koji drže ploču prikazano je strelicama.
3. Vizir se izvlači iz panela. Da biste to učinili, morate ga lagano gurnuti prema sebi, a zatim povući naprijed i gore.
4. Ispod vizira se nalaze još 2 vijka koji se odvrću istim odvijačem.
5. Blok s uređajima uklanja se iz niše. Žice koje se nalaze na stražnjoj strani jedinice su odspojene. Tamo se nalaze žarulje. Oni se odvrću, na njihovo mjesto postavljaju se prethodno pripremljene LED diode.
   

   Žarulje s tiskane pločice se odvrću ručno, njihov položaj je prikazan strelicama
6. Žice su spojene na blok, ugrađene su u nišu i pričvršćene zajedno s ukrasnim vizirom.

Video: skidanje ploče s instrumentima na VAZ 2112

Kako ukloniti ploču s instrumentima na VAZ 2110, 2111, 2112 i zamijeniti žarulje

Paneli za modernizaciju

Izgled armaturne ploče na prvom "dvanaestom" bio je vrlo daleko od idealnog. Godine 2006. inženjeri AvtoVAZ-a pokušali su popraviti ovu situaciju i počeli instalirati "europske" ploče na ove automobile. A danas vlasnici starih automobila nadograđuju svoje automobile ugradnjom europanela na njih.

Europaneli na VAZ 2112 počeli su se instalirati tek 2006

Slijed rada

Za uklanjanje ploče potrebno vam je samo nekoliko alata: nož i križni odvijač.

1. Skup instrumenata uklanja se zajedno s ukrasnim vizirom kako je gore opisano.
2. Otvara se prtljažnik automobila. Unutra su 3 samorezna vijka, odvrću se križnim odvijačem.
   

   Za uklanjanje ploče VAZ 2112 potrebni su samo nož i odvijač
3. U blizini središnje upravljačke jedinice nalaze se 4 utikača. Oni su zakačeni nožem i uklonjeni. Vijci ispod njih su odvrnuti.
4. Sigurnosna kutija se otvara. Unutra su 2 vijka. I oni se razvaljaju.
5. Stara ploča s instrumentima je bez pričvršćivača. Ostaje ga ukloniti povlačenjem prema sebi i gore.
6. Izvađeni jastučić se zamjenjuje novim europanelom, pričvrsni vijci se vraćaju na svoja mjesta (sve rupe za pričvršćivanje starih i novih jastučića se podudaraju, tako da neće biti problema).

stropna obloga

Materijal od kojeg je izrađena stropna obloga u VAZ 2112 vrlo se brzo zaprlja. S vremenom se na stropu, neposredno iznad vozačevog sjedala, pojavi tamna mrlja. Slične točke pojavljuju se i iznad glava putnika (ali, u pravilu, kasnije). Samostalno povlačenje stropne obloge nije lak zadatak. A pronaći stručnjaka za prijevoz nije lako, a njegove usluge nisu jeftine. Dakle, vlasnici VAZ 2112 to čine lakše i jednostavno bojaju stropove u svojim automobilima univerzalnom bojom u limenkama za prskanje (potrebno ih je 6 za bojanje stropa "dvenashki").

Slijed rada

Bojanje stropa u kabini nije opcija. Prvo se mora ukloniti poklopac.

1. Stropna obloga u VAZ 2112 počiva na 10 samoreznih vijaka i 13 plastičnih zasuna koji se nalaze po obodu. Za uklanjanje vijaka koristi se križni odvijač. Zasuni se otvaraju ručno.
   

   Materijal za stropnu oblogu na VAZ 2112 vrlo se brzo zaprlja
2. Uklonjeni premaz uklanja se iz putničkog prostora kroz jedna od stražnjih vrata (za to će premaz morati biti malo savijen).
3. Odabrana boja se raspršuje iz spreja na strop (nije potreban prethodni temeljni premaz - univerzalna boja se dobro upija u materijal).
4. Nakon bojanja, strop se mora osušiti. Potrebno je 6-8 dana da miris potpuno nestane. Sušenje se provodi samo na otvorenom.
   

   Sušite premaz na otvorenom 6-7 dana
5. Osušeni premaz se postavlja natrag u kabinu.

zvučna izolacija

Salon VAZ 2112 uvijek se razlikovao po visokoj razini buke. Evo što se koristi za povećanje zvučne izolacije:

• vibroplast. Iz naziva materijala jasno je da je njegova glavna svrha prigušivanje vibracija. Izgleda kao gusta guma. Koristi se za izolaciju metalnih površina;
• izolon. Drugi materijal koji se uvijek koristi u kombinaciji s vibroplastom (debljina izolona mora biti najmanje 7 mm, a bolje ga je kupiti u trgovinama hardverom, a ne u automobilskim);
• pjenasta guma debljine 2 cm;
• banka građevinske mastike;
• boca bijelog duha.

Slijed djelovanja

Prvo, unutrašnjost VAZ 2112 je potpuno rastavljena. Skinuto je skoro sve: sjedala, instrument tabla, volan. Zatim se sve površine čiste od prljavštine i prašine.

Prije postavljanja zvučne izolacije iz kabine, morat ćete ukloniti gotovo sve

1. Ljepilo se priprema na bazi građevinske mastike. White spirit se dodaje u mastiku uz stalno miješanje. Sastav bi trebao biti viskozan i po konzistenciji nalikovati medu.
2. Sve metalne površine unutrašnjosti zalijepljene su vibroplastom (najprikladnije je nanijeti mastiks na ovaj materijal malom četkom). Prvo se materijalom oblijepi prostor ispod ploče s instrumentima, zatim se oblijepe vrata, a tek nakon toga pod.
3. Druga faza je polaganje izolona, ​​koji je pričvršćen istim ljepilom na bazi mastiksa.
4. Nakon izolona dolazi sloj pjenaste gume. Za to se koristi ili univerzalno ljepilo ili "tekući nokti" (posljednja opcija je poželjnija jer je jeftinija). Pjenasta guma lijepi mjesto ispod armaturne ploče i vrata. Ovaj materijal ne staje na pod, jer će ga putnici brzo zgnječiti nogama. Postat će tanji i neće ometati prolaz zvuka.

Zamjena volana

Evo što je potrebno za zamjenu upravljača na VAZ 2112:

• veliki ravni odvijač;
• utična glava 22;
• novi volan.

Slijed rada

Prvi korak je da se riješite ukrasnih obloga na kolu upravljača. Najlakše ćete ga otkinuti tankim nožem.

1. Obloga za okretanje sirene montirana je na tri samorezna vijka. Treba ih odvrnuti velikim odvijačem.
2. Ispod panela nalazi se matica 22. Najprikladnije ju je odvrnuti utičnicom na dugom prstenu.
   

   Prikladno je odvrnuti maticu za 22 s utičnicom na dugoj ogrlici
3. Sada se upravljač može skinuti i zamijeniti novim.
   

   Nakon odvrtanja središnje matice, upravljač se može slobodno skinuti

Zamjena pletenice na volanu

Standardna pletenica na VAZ 2112 izrađena je od umjetne kože, čija se površina mnogima čini previše glatkom. Volan samo klizi iz ruku, što je vrlo opasno u vožnji. Stoga gotovo svi vlasnici "blizanaca" mijenjaju standardne pletenice za nešto prikladnije. Prodavaonice dijelova sada imaju veliki izbor pletenica. Za upravljač VAZ 2112 potrebna je pletenica veličine "M". Stavlja se na volan i zašije po rubovima običnim najlonskim koncem.

Za šivanje pletenice koriste se stezaljke i najlonske niti

O zamjeni sjedala

Nemoguće je nazvati sjedala na VAZ 2112 udobnima. To je osobito istinito na dugim putovanjima. Dakle, prvom prilikom, vozači stavljaju sjedala iz drugih automobila na "dvenashku". U pravilu, Škoda Octavia djeluje kao "donator sjedala".

Skoda Octavia - najpopularniji "donator sjedala" za VAZ 2112

Nemoguće je staviti sjedala iz ovog automobila na VAZ 2112 u garažu, jer je potrebno ozbiljno postavljanje pričvrsnih elemenata i zavarivanje. Postoji samo jedna mogućnost: koristiti usluge stručnjaka s odgovarajućom opremom.

Fotogalerija: podešeni saloni VAZ 2112

Ugađanje interijera izrađeno je u kontrastnim crvenim i crnim bojama

Crvena pletenica na volanu i crvena sjedala vidljivi su iz drugog automobila.

Upravljač na ovoj "dvenashki" je male veličine, a unutrašnjost je obrubljena umjetnom kožom

Bijela obloga sjedala izgleda zanimljivo, ali praktične prednosti takvog rješenja vrlo su upitne.

Kontrolna ploča VAZ 2112 obrubljena je smeđom umjetnom kožom, upravljač je sportski

Vrlo uspješna kombinacija dvije boje i nestandardnog volana

Ovaj vlasnik automobila VAZ 2112 odlučio je ne štedjeti na unutrašnjosti, a sjedala je obložio kožom

Podna rasvjeta u VAZ 2112 prilično je rijetka pojava

Vlasnik ove "dvenashki" očito nije ravnodušan prema plavoj boji

Ovaj automobil ima novi europanel u kombinaciji s nestandardnim kožom obloženim upravljačem

Vlasnik automobila sasvim je sposoban učiniti unutrašnjost VAZ 2121 malo udobnijom i smanjiti razinu buke u njoj. Ali svako usavršavanje je dobro umjereno. U suprotnom, automobil se može pretvoriti u podsmijeh.