Najava sezone

Proljeće i ljeto prava su "žetva" za proizvođače i prodavače prikolica, posebice onih specijaliziranih.

Proljeće i ljeto prava su “žetva” za proizvođače i trgovce prikolica. Najpopularniji, za robu, nalaze kupce tijekom cijele godine, ali potražnja za kampiranjem, čamcem ili motornim prijevozom počinje tek prije ljetnih praznika.

Tržište prikolica nije odoljelo općem trendu tržišta automobila - sve više ljudi kupuje ne nove, već rabljene, prirodno donesene iz inozemstva. Otuda pravi hype rabljenih uvezenih prikolica. Hipermarketi također imaju važnu ulogu u prometu malih teretnih prikolica. Ipak, Nevyadov ostaje lider na poljskom tržištu. Tvrtka, koja je uglavnom povezana s kamp prikolicama, nudi više od 200 artikala: od malih teretnih prikolica do specijaliziranih, prilagođenih npr. mini bageri.

Nešto za kampere

U ovoj kategoriji možete vidjeti veliku prevlast rabljenih prikolica. Poljaci iz zemalja EU ne donose samo automobile stare 10 godina, već i prikolice stare 20 godina. Njemačka ih vrlo često daje besplatno ili za simboličan euro, kako ne bi snosila troškove vezane uz zbrinjavanje. Kod nas se takvi cestovni veterani nude za čak 5 PLN. Najjeftiniji novi karavan, N126 iz Niewiadowa, košta 16 PLN. PLN, ali u Poljskoj se više gotovo i ne prodaje. Prema riječima Jana Zinke iz jedne od trgovačkih tvrtki u Poznańu, ako Poljak više ne želi voziti Polonez ili Toddler, preferira dvadeset godina staru prikolicu iz Njemačke nego novu iz Niewiadowa. Zanimljivo je da se N126 prikolice dobro prodaju na Zapadu. Tamo nitko ne radi tako male prikolice, pa Nijemci, Nizozemci i Belgijanci (osobito stariji) rado kupuju relativno jeftine mini prikolice iz Poljske.

Prema riječima stručnjaka, pri kupnji rabljene kamp prikolice treba izbjegavati primjerke starije od 10 godina. Protok vremena i vlaga uvijek će obaviti svoj posao. Čak i ako iznutra karavan izgleda njegovano i u dobrom stanju, nakon, na primjer, 20 godina rada, njegov drveni pod ima pravo ne samo škripati ili curiti, već čak i trunuti. Za oko 20 tisuća PLN naći ćemo 10 godina staru karavan nekog od poznatih europskih proizvođača: Knaus, Adria ili Burstner.

Nešto za mornare

Na tržištu prikolica trenutno je vjerojatno najveći promet tzv. Nije ni čudo – mnogi ljudi osim skupih jahti imaju i manje čamce, pontone i vodene skutere. Takve kamp prikolice također koštaju puno manje od kamp prikolica. Kupit ćemo najjeftiniju novu prikolicu za prijevoz manjeg čamca, skutera ili pontona nosivosti do 300 kg za cca. zlota. Najskuplje jednoosovinske prikolice za čamce (proizvedene u Poljskoj) koštaju manje od 5 PLN. zlota. Ako netko ima "mali brod", onda ćete za njegov prijevoz morati kupiti dvoosovinsku prikolicu za oko 10 tisuća. zlota. Najbolje je kupiti takve specijalizirane prikolice gdje ćemo dobiti stručnu pomoć. Prilikom odabira pravog vozila potrebno je, između ostalog, voditi računa o težini i dimenzijama plovila te parametrima automobila.

Nešto za motocikliste

Nećete puno platiti za prikolicu koja vam omogućuje vuču motocikla. Kupit ćemo lagani, na primjer, za prijevoz skutera (nosivosti do 400 kg) za samo 2 PLN. zlota. Prikolice bolje kvalitete i veće nosivosti (do 600 kg) koštaju i do 3,5 tisuća kuna. zlota. Najjeftinije su ponude poljskih proizvođača: Niewiadow, Neptune, Wiola.

Nešto za jahače

Prikolice za konje su prilično sezonska roba, ali prije svega su luksuzna roba. U svakom slučaju, jahanje ili jedrenje je sport za ljude malo debljeg novčanika. Sofisticirana tehnologija koja se koristi u proizvodnji utječe na cijenu nosača za konje. Takva prikolica trebala bi pružiti ne samo udobnost vozaču koji je vuče, već prije svega sigurnost i barem minimalnu udobnost za životinje. Možete kupiti novu poljsku prikolicu (od Niewiadowa) za oko 15 6. PLN (ovisno o boji i verziji, cijena se može razlikovati za nekoliko stotina PLN). Ako netko nema toliko novca, dobro je rješenje kupiti rabljenu prikolicu. Za oko 7-10 tisuća PLN možete kupiti prikolicu iz Njemačke, dvoosovinsku, ne stariju od 3 godine i sposobnu za prijevoz dva konja. Za 4 – XNUMX tisuća. PLN kupit ćemo jednoosovinsku prikolicu za prijevoz jednog konja.