Transponder za ceste s naplatom cestarine: što je to
Rukovanje strojevima

Transponder za ceste s naplatom cestarine: što je to

U svijetu postoje mnogi elektronički uređaji za koje vozač ne mora znati. Ali transponder je sasvim druga stvar!

Transponderi koriste se ne samo u satelitskim antenama, civilnom zrakoplovstvu i Ministarstvu za izvanredne situacije, već također za daljinsko plaćanje cestarina. U ovom slučaju ćemo razmotriti strojni transponder, načelo njegovog rada, procijenit ćemo sve prednosti i nedostatke.

Što ovaj uređaj vizualno predstavlja? Ovo je mali čip - kutija koja vam stane u dlan. Ima autonomni izvor napajanja - ugrađenu bateriju, s prosječnim dnevnim brojem transakcija oko 5, radni vijek je oko 6 godina, ovisno o kvaliteti modela. Trenutno korištene marke (tipovi) strojnih transpondera - EasyGo и AutoPASS.

Načelo njihovog rada se ne razlikuje, pa odaberite bilo koji.

Princip rada strojnog transpondera

Transponder (od engleskog "transponder" - transmiter-responder, u prijevodu "odašiljač-responder") je uređaj koji prima i odašilje signal radiovalova.

Shema korištenja transpondera

Glavna namjena transpondera za ceste je automatizacija plaćanja korištenja autocesta s naplatom cestarine. Donedavno je vozač vozila plaćao samo gotovinom, a onda je postalo moguće platiti putovanje bankovnom ili pametnom karticom. Ako već koristite takav strojni gadget, onda ga se ne želite ni sjećati. A ako ne, vrijeme je da kupite transponder i počnete ga koristiti, udobno se krećući cestama s naplatom cestarine.

“Ali što je s nedostacima?” pita skeptični vozač za kojeg su riječi “gadget” i “uređaj” gotovo pogrdne riječi. Dobro, u redu, djelomično ste u pravu: postoje nijanse povezane s korištenjem strojnog transpondera koje se mogu nazvati nedostacima. Ali neki od njih apsolutno nisu kritični, neki su već eliminirani. Donedavno su se među minusima spominjali:

  1. potreba koristite različite transpondere za plaćanje karte: na cesti M-4 Don, M-11 Moskva-St.", za plaćanje putovanja na WHSD - uređaju tvrtke "LLC Highway of the Secorrect Capital". Međutim, sada se elektronički sustav konsolidira - od 1. rujna 1.09.2017. radit će u testnom načinu rada, a moguće je koristiti jedan strojni transponder za sve veći broj cesta s naplatom cestarine.
  2. opasnost podizanje novca s računa na drugim uređajima. S obzirom na navedeno, uopće ne trebate koristiti druge transpondere – dovoljan je jedan. Ali ako iz nekog razloga trebate imati druge čipove za plaćanje cestarina, tada bi transpondere za automobile trebalo zaštititi zaštitnim paketom.
  3. "Ne možete samo uzeti i odvesti se iz Moskve u regiju za vikend!". Nekoliko stanovnika metropole, koji su odlazili za vikend ili praznike izvan grada, mogli su cijeniti sve prednosti strojnog transpondera: usporen promet ne ostavlja nikakve šanse - umjesto spektakularnog kočenja, automatske naplate i naknadnog ubrzanja, za t-pass i t-card morate stajati u istoj traci s onima koji plaćaju gotovinom ili bankovnom karticom.

Prednosti transpondera za ceste

Obično se, kada se govori o prednostima korištenja transpondera za autoceste, spominju dvije stvari: ušteda novca i ušteda vremena. Prednosti je zapravo više, a među njima ima i onih doista značajnih. Idemo redom.

Ušteda vremena

Korištenje trunk transpondera

Nije važno putujete li poslovno ili samo na odmor: želite stići na odredište bez smetnji. A prisilna zaustavljanja radi davanja novca uskoro počinju smetati. Kada kupite strojni transponder, morat ćete usporiti na 30-20 km/h kako biste izvršili plaćanje, sve ostalo automatski će obaviti sustav. Ova prednost je posebno vidljiva kod čestog korištenja cesta s naplatom cestarine, s vremenom možete izračunati koliko ste uštedjeli na putu.

Financijske uštede

Ušteda vremena je, naravno, dobra, ali što je s novcem? Je li isplativo kupiti transponder za ceste? U lipnju 2017. godine izračunato je da vlasnik vozila treba platiti 850 rubalja za sve dionice WHSD-a ako nema transponder. Ako postoji, tada je iznos 650 rubalja, također za korištenje svih odjeljaka WHSD-a. Uštede od oko 20%, čak i uz povećanje cijena, vidljive su i na drugim cestama s naplatom cestarine. Ne zaboravite dodati ovdje:

  • manja potrošnja goriva;
  • povećanje sigurnosti prijevoza tereta;
  • smanjenje opterećenja na radnim jedinicama vozila, što produžava njegov rad;
  • putovanje postaje udobnije i za vozače, jer visokokvalitetna površina ceste smanjuje opterećenje ljudskog tijela;
  • stalni popusti, što korištenje transpondera za ceste čini isplativijim;
  • upravljanje vašim računom, nadopunjavanje je vrlo jednostavno i praktično. Detalji su u nastavku.
Transponder za ceste s naplatom cestarine: što je to

 

Transponder za ceste s naplatom cestarine: što je to

 

Transponder za ceste s naplatom cestarine: što je to

 

Gdje mogu kupiti transponder

Transponder možete kupiti i registrirati odabirom jedne od opcija:

  1. Službena online trgovina.

    a) Idite na adresu svog odabranog dobavljača.

    b) Registrirajte se pažljivo čitajući sve na stranici. Nenamjerno možete zaboraviti u komentarima na narudžbu napomenuti da već imate račun na koji želite povezati uređaj.

    c) Pričekajte komunikaciju s predstavnikom organizacije i slijedite daljnje upute.

  2. Kupite transponder u prodajnom i servisnom centru, morate položiti 1000 rubalja plus 500 rubalja. - akontacija. da biste personalizirali uređaj, morate unijeti podatke za kontakt i putovnicu.
  3. Kupite strojni transponder za ceste s naplatom cestarine prema ugovoru za korištenje uz plaćanje.
  4. Postoje popularni modeli na drugim internetskim stranicama, na primjer, na Yandex Marketu: transponder "T-Pass" TRP-4010 Kapsch, transponder autodor "T-Pass" OBU615S Q-Free, transponder autodor Platinum T-pass TRP-4010Pl.

Prije kupnje morate uzeti u obzir da postoji transponder za autoceste personalizirani и bezličani odrediti najbolju opciju za vas.

Personalizirani transponder - prednosti i mane

  • sudjelovanje u programu vjernosti - popusti nisu dostupni za druge vrste registracije uređaja.

  • Mogućnost korištenja jednog osobnog računa.

  • mogućnost povezivanja više uređaja na jedan aktivni osobni račun.

  • potreba davanja osobnih podataka (putovnica i kontakt podaci).

  • ne baš povoljni uvjeti za program vjernosti.

Nepersonalizirani transponder - prednosti i mane

  • Vlada "ne vidi" način da se promijenite. To je relativno govoreći, jer ako je potrebno, nije teško odrediti mjesto automobila.

  • Ne smijete davati osobne podatke. Ura? Pročitaj gore. Malo je vjerojatno da ćete imati problema s davanjem podataka za koje se već zna “kome trebaju”.

  • Možete dati prijateljima i rodbini "da se voze". Ali ovo je već zanimljivo i zgodno.

  • Može se iznajmiti. Također je korisno!

Odmah obratite pozornost na činjenicu da bi vam također moglo biti isplativo iznajmiti transponder na neko vrijeme prema ugovoru za korištenje uz plaćanje. Ovo će biti najbolje rješenje ako ne koristite redovito ceste s naplatom cestarine. Dakle, Avtodor nudi iskoristiti njihovu ponudu: samo 100 rubalja mjesečno korištenja uređaja, možete ga vratiti u bilo kojem prodajnom i servisnom centru (nije potrebno vratiti ga tamo gdje ste ga dobili), ako se okolnosti promijene i vi će koristiti autotransponder cijelo vrijeme, ili ćete samo platiti 100 rubalja. mjesečno, a zatim nakon jedanaest mjeseci uređaj će proći na svoju imovinu, bez nužde platiti dodatnu naknadu ili dostaviti dokumente. Iznos depozita je 1200 rubalja (cijene su podložne promjenama).
  • Nemoguće je povezati uređaj s postojećim osobnim računom-ugovorom koji je sklopljen s Avtodorom.

  • ne sme vratiti novac ako je greškom prebačen na drugi račun.

Transponder: tarife, nadopunjavanje stanja i provjera

Kada potpišete ugovor, izvršite avansno plaćanje (1000 rubalja, bit će na vašem računu), naknadno možete priložiti više od jednog transpondera na jedan osobni račun. Za pravne osobe moguć je raskid ugovora na daljinu, vrijednosnom pošiljkom ili preporučenom poštom.

Potpuna kontrola – pregled računa, ispis prometa, dopuna računa i sl. dostupan putem privatnog računa na službenoj web stranici dobavljača, putem mobilne aplikacije. Nadopuna je moguća i na servisnim mjestima i putem web stranice, kao i uz pomoć partnera dobavljača. detaljne informacije - po primitku transpondera.

Ako imate minus na računu, potrebno ga je dopuniti barem pola sata prije vožnje cestom s naplatom cestarine.

Transponder - kako instalirati i koristiti

Instalacija transpondera je relativno jednostavna:

  1. Vozilo stavljamo na parkiralište, gdje temperatura zraka doseže +15 Celzija.
  2. Očistimo ga vlažnom krpom ili krpom, tretiramo mjesto za ugradnju transpondera proizvodima koji sadrže alkohol. A ovo mjesto nije prtljažnik, na stražnjem prozoru, naime vjetrobransko staklo. Točnije, u osobnim automobilima mjesto za transponder stroja je dano na vrhu, au kamionima - na dnu (ovisno o dimenzijama vozila, visina vjetrobranskog stakla od kolnika se mijenja). Ovo čak nije ni preporuka, tako treba raditi.
    Često vozači koji tek počinju koristiti transponder na cestama imaju velike pritužbe na uređaj: "ne radi!". Iako je uređaj moderan, ima ograničenja u dometu, stoga nemojte biti iznenađeni da s bilo kojeg drugog mjesta u vašem automobilu transponder možda neće moći komunicirati s čitačem. Usput, budite spremni na činjenicu da, čak i kod potpuno ispravnog uređaja, može doći do kvarova ako je transponder ispravno instaliran. Ako ste usporili na preporučenu brzinu: 20-30 km/h, ali vas udaljena naplatna točka i dalje ne vidi, pokušajte malo u rikverc i vozite ponovno, ili vozite drugom trakom.
  3. dalje, kako bismo instalirali transponder, izvadimo uređaj iz kutije, pažljivo skinemo zaštitu s ljepljive strane, bez dodirivanja prstima.
  4. Aparat pritisnemo na pripremljeno mjesto i držimo oko 10 sekundi.

Kupnja transpondera za ceste s naplatom cestarine je vrlo isplativa odluka, očigledna čak i za one koji ih povremeno koriste. Značajne uštede samo su pitanje vremena.

Spreman? A sada - vrijeme je za probnu vožnju sa svojim uređajem, vozeći se cestom s naplatom cestarine, cijeneći prednosti kako same autoceste, tako i prednosti autotranspondera!

Dodajte komentar