Prijenos UAZ Pickup
sadržaj
Što odabrati pri kupnji automobila: automatski, ručni ili CVT? A postoje i roboti! Automatski mjenjač je skuplji, ali za ovaj novac vozač dobiva udobnost i nije nervozan u prometnim gužvama. Mehanički prijenos je jeftiniji, njegova prednost je jednostavnost održavanja i trajnost. Što se tiče varijatora, njegova jača strana je ekonomičnost goriva, ali pouzdanost varijatora još nije na visini. O robotu u pravilu nitko ne govori dobro. Robot je kompromis između automata i mehanike, kao i svaki kompromis ima više minusa nego plusa.
UAZ Pickup dostupan je sa sljedećim vrstama prijenosa: ručni mjenjač, automatski mjenjač.
Mjenjač UAZ Pickup 2. restyling 2016, pickup, 1. generacija, UAZ-23632
11.2016 - danas
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 2.7 l, 128 KS, plin/benzin, pogon na sva četiri kotača (4WD) | MKPP 5 |
| 2.7 l, 135 KS, benzin, pogon na sva četiri kotača (4WD) | MKPP 5 |
| 2.7 l, 150 KS, benzin, pogon na sva četiri kotača (4WD) | MKPP 5 |
| 2.7 l, 150 KS, benzin, pogon na sva četiri kotača (4WD) | Automatski mjenjač 6 |
Mjenjač UAZ Pickup restyling 2014, pickup, 1. generacija, UAZ-23632
10.2014 - 12.2016
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 2.2 l, 113 KS, dizel, pogon na sva četiri kotača (4WD) | MKPP 5 |
| 2.7 l, 128 KS, benzin, pogon na sva četiri kotača (4WD) | MKPP 5 |
| 2.7 l, 135 KS, benzin, pogon na sva četiri kotača (4WD) | MKPP 5 |
Mjenjač UAZ Pickup 2008, pickup, 1. generacija, UAZ-23632
09.2008 - 09.2014
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 2.2 l, 113 KS, dizel, pogon na sva četiri kotača (4WD) | MKPP 5 |
| 2.7 l, 128 KS, benzin, pogon na sva četiri kotača (4WD) | MKPP 5 |