Prijenos UAZ Patriot

Što odabrati pri kupnji automobila: automatski, ručni ili CVT? A postoje i roboti! Automatski mjenjač je skuplji, ali za ovaj novac vozač dobiva udobnost i nije nervozan u prometnim gužvama. Mehanički prijenos je jeftiniji, njegova prednost je jednostavnost održavanja i trajnost. Što se tiče varijatora, njegova jača strana je ekonomičnost goriva, ali pouzdanost varijatora još nije na visini. O robotu u pravilu nitko ne govori dobro. Robot je kompromis između automata i mehanike, kao i svaki kompromis ima više minusa nego plusa.

UAZ Patriot dostupan je sa sljedećim vrstama mjenjača: ručni mjenjač, ​​automatski mjenjač.

Mjenjač UAZ Patriot 3. restyling 2016, jeep/suv 5 vrata, 1. generacija, UAZ-3163

10.2016 - danas

Izmjene	Tip prijenosa
2.7 l, 126 KS, plin/benzin, pogon na sva četiri kotača (4WD)	MKPP 5
2.7 l, 135 KS, benzin, pogon na sva četiri kotača (4WD)	MKPP 5
2.7 l, 150 KS, benzin, pogon na sva četiri kotača (4WD)	MKPP 5
2.7 l, 150 KS, benzin, pogon na sva četiri kotača (4WD)	Automatski mjenjač 6

Mjenjač UAZ Patriot 2. restyling 2014, jeep/suv 5 vrata, 1. generacija, UAZ-3163

10.2014 - 12.2016

Izmjene	Tip prijenosa
2.2 l, 113 KS, dizel, pogon na sva četiri kotača (4WD)	MKPP 5
2.7 l, 128 KS, benzin, pogon na sva četiri kotača (4WD)	MKPP 5
2.7 l, 135 KS, benzin, pogon na sva četiri kotača (4WD)	MKPP 5

Mjenjač UAZ Patriot restyling 2012, jeep/suv 5 vrata, 1. generacija, UAZ-3163

05.2012 - 09.2014

Izmjene	Tip prijenosa
2.2 l, 113 KS, dizel, pogon na sva četiri kotača (4WD)	MKPP 5
2.7 l, 128 KS, benzin, pogon na sva četiri kotača (4WD)	MKPP 5

Mjenjač UAZ Patriot 2005, jeep/suv 5 vrata, 1. generacija, UAZ-3163

08.2005 - 05.2012

Izmjene	Tip prijenosa
2.3 l, 116 KS, dizel, pogon na sva četiri kotača (4WD)	MKPP 5
2.7 l, 128 KS, benzin, pogon na sva četiri kotača (4WD)	MKPP 5
2.7 l, 128 KS, plin/benzin, pogon na sva četiri kotača (4WD)	MKPP 5