Mjenjač Hyundai Ai 40
sadržaj
Što odabrati pri kupnji automobila: automatski, ručni ili CVT? A postoje i roboti! Automatski mjenjač je skuplji, ali za ovaj novac vozač dobiva udobnost i nije nervozan u prometnim gužvama. Mehanički prijenos je jeftiniji, njegova prednost je jednostavnost održavanja i trajnost. Što se tiče varijatora, njegova jača strana je ekonomičnost goriva, ali pouzdanost varijatora još nije na visini. O robotu u pravilu nitko ne govori dobro. Robot je kompromis između automata i mehanike, kao i svaki kompromis ima više minusa nego plusa.
Hyundai Ai 40 dostupan je sa sljedećim vrstama mjenjača: automatski mjenjač, robot, ručni mjenjač.
Mjenjač Hyundai i40 restyling 2015, karavan, 1. generacija
06.2015 - 09.2017
Izmjene | Tip prijenosa |
2.0 l, 150 KS, benzin, pogon na prednje kotače | Automatski mjenjač 6 |
1.7 l, 141 KS, dizel, pogon na prednje kotače | RKPP 7 |
Mjenjač Hyundai i40 restyling 2015, limuzina, 1. generacija
06.2015 - 09.2017
Izmjene | Tip prijenosa |
1.6 l, 135 KS, benzin, pogon na prednje kotače | MKPP 6 |
2.0 l, 150 KS, benzin, pogon na prednje kotače | MKPP 6 |
2.0 l, 150 KS, benzin, pogon na prednje kotače | Automatski mjenjač 6 |
1.7 l, 141 KS, dizel, pogon na prednje kotače | RKPP 7 |
Mjenjač Hyundai i40 2011, limuzina, 1. generacija
05.2011 - 05.2015
Izmjene | Tip prijenosa |
1.6 l, 135 KS, benzin, pogon na prednje kotače | MKPP 6 |
2.0 l, 150 KS, benzin, pogon na prednje kotače | MKPP 6 |
2.0 l, 150 KS, benzin, pogon na prednje kotače | Automatski mjenjač 6 |
2.0 l, 178 KS, benzin, pogon na prednje kotače | Automatski mjenjač 6 |
Mjenjač Hyundai i40 2011., karavan, 1. generacija
02.2011 - 05.2015
Izmjene | Tip prijenosa |
1.7 l, 136 KS, dizel, pogon na prednje kotače | Automatski mjenjač 6 |
2.0 l, 150 KS, benzin, pogon na prednje kotače | Automatski mjenjač 6 |