Mjenjač BMW i8
sadržaj
Što odabrati pri kupnji automobila: automatski, ručni ili CVT? A postoje i roboti! Automatski mjenjač je skuplji, ali za ovaj novac vozač dobiva udobnost i nije nervozan u prometnim gužvama. Mehanički prijenos je jeftiniji, njegova prednost je jednostavnost održavanja i trajnost. Što se tiče varijatora, njegova jača strana je ekonomičnost goriva, ali pouzdanost varijatora još nije na visini. O robotu u pravilu nitko ne govori dobro. Robot je kompromis između automata i mehanike, kao i svaki kompromis ima više minusa nego plusa.
BMW i8 dostupan je sa sljedećim vrstama mjenjača: automatski mjenjač.
Mjenjač BMW i8 restyling 2017, otvorena karoserija, 1. generacija, l15
12.2017 - 06.2020
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 1.5 l, 231 KS, benzin, pogon na sva četiri kotača (4WD), hibrid | Automatski mjenjač 6 |
Mjenjač BMW i8 restyling 2017, coupe, 1. generacija, I12
12.2017 - 06.2020
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 1.5 l, 231 KS, benzin, pogon na sva četiri kotača (4WD), hibrid | Automatski mjenjač 6 |
Mjenjač BMW i8 2014 Coupe 1. generacije I12
04.2014 - 01.2018
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 1.5 l, 231 KS, benzin, pogon na sva četiri kotača (4WD), hibrid | Automatski mjenjač 6 |
Mjenjač BMW i8 2014 Coupe 1. generacije I12
04.2014 - 01.2018
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 1.5 l, 231 KS, benzin, pogon na sva četiri kotača (4WD), hibrid | Automatski mjenjač 6 |
Mjenjač BMW i8 2014 Coupe 1. generacije I12
04.2014 - 01.2018
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 1.5 l, 231 KS, benzin, pogon na sva četiri kotača (4WD), hibrid | Automatski mjenjač 6 |