Toyota: revolucionarna nova baterija s Ävrstim elektrolitom
VeÄ vodeÄi u proizvodnji vodika, proizvoÄaÄ automobila Toyota mogao bi vrlo brzo prestiÄi svoje konkurente u proizvodnji elektriÄne energije. Kako? "Ili ĹĄto? ZahvaljujuÄi novoj vrsti baterije Ävrsti elektrolit Tvrtka je takoÄer najavila izlazak u prvoj polovici desetljeÄa 2020., ĹĄto je znaÄajna najava koja je takoÄer dovodi u prvi plan utrke za unapreÄenje tehnologije elektriÄnih vozila.
Toyotin novi akumulator: puno sigurniji
Nestabilnost: Ovo je glavni nedostatak koji danas imaju zajedniÄke elektriÄne baterije. Elektroliti koji ih sastoje, buduÄi da su u tekuÄem obliku, stvaraju dendrite i mogu biti izvor kratkih spojeva izmeÄu elektroda. Nakon toga dolazi do pojaÄanog stvaranja topline, ĹĄto moĹže uzrokovati isparavanje elektrolita i zatim zapaliti bateriju u kontaktu s okolnim zrakom.
A upravo se tim problemom nestabilnosti pozabavio proizvoÄaÄ Toyota. Kako bi ograniÄio rizik od poĹžara i eksplozije baterije, proizvoÄaÄ je razvio praktiÄnu i sigurnu bateriju koja sadrĹži samo Ävrste elektrolite. Dobro dokazano rjeĹĄenje koje takoÄer nudi priliku za iskoriĹĄtavanje odreÄenih prednosti, ukljuÄujuÄi smanjeni rizik od kratkih spojeva. A buduÄi da nema kratkog spoja, rizik od eksplozije baterije je praktiÄki nula.
Super brzo punjenje: joĹĄ jedna znaÄajka koja Äe donijeti uspjeh ovoj novoj bateriji.
Osim ĹĄto sprjeÄavaju kratke spojeve, baterije s Ävrstim elektrolitom sposobne su podnijeti veÄa optereÄenja bez potrebe za dopunom sustava za hlaÄenje. BuduÄi da su Äelije od kojih su napravljene takoÄer kompaktnije i bliĹže jedna drugoj, baterija moĹže pohraniti dva ili tri puta viĹĄe energije od litij-ionske jedinice s tekuÄim elektrolitom.
Ĺ toviĹĄe, prema proizvoÄaÄu, koriĹĄtenje Ävrstog elektrolita obiÄno smanjuje cijenu baterija i stoga sustavno smanjuje cijenu elektriÄnog vozila. Da bismo istinski ostvarili sve ove moguÄnosti, morat Äemo naravno priÄekati do 2020. godine. To ne sprjeÄava proizvoÄaÄa Toyotu da zauzme mjesto u ovoj ludoj utrci za tehniÄkim napretkom kako bi se stalno usavrĹĄavao, neprestano poboljĹĄavajuÄi performanse elektriÄnih vozila.
izvor: toÄka